Le Métro d'Alger, qui doit transporter un nombre important de voyageurs chaque jour doit certainement être doté d'un plan de sécurité adéquat et adapté pour une agglomération qui, à l'instar d'autres grandes villes au monde, fait face à une criminalité et à un banditisme urbains galopants. C'est dans cette perspective que la direction générale de la sûreté nationale (Dgsn) réfléchirait à la constitution d'une brigade de police qui sera chargée d'assurer la sécurité dans le futur métro d'Alger, ont récemment déclaré des responsables de cette institution. Une mesure qui rassurera les futurs utilisateurs de cet important moyen de transport, dont la première ligne, de près de dix kilomètres, avec dix stations, de Haï El-Badr à Tafourah-Grande Poste, serait terminée d'ici la fin du mois en principe. Plusieurs missions seront confiées à cette brigade de police, dont celle consistant à assurer la sécurité des usagers contre les agressions, vols et autres formes de délits ou criminalité. Le paramètre terrorisme sera pris en considération puisque des moyens matériels, dont des caméras et des détecteurs de matières explosives, seront mis à la disposition des policiers affectés au futur métro. Cette source ne donne pas de détails sur le nombre de policiers, dont ceux en civil, qui seront mobilisés pour ces missions. L'importance des effectifs ainsi que des moyens matériels qui seront mis à leur disposition, serait décidée en fonction d'une étude effectuée par la Dgsn. La tâche de cette brigade, dont le but est de faire face à toute éventualité, a été évaluée en fonction de la réalité en matière de banditisme et de criminalité. Les services de la Sûreté de wilaya d'Alger avaient, en outre, et d'une manière générale, élaboré une carte de «zones à risques» en matière de banditisme et de criminalité, et c'est sur la base de données recueillies dans le cadre de ces études que des descentes et autres opérations policières seront programmées. Ce qui constitue une nouvelle méthode pour la Sûreté de wilaya et qui contribuera à lutter avec davantage d'efficacité contre le crime et la criminalité. Ces cartes établies sur la base de statistiques et d'analyses en matière de délits et de crimes, fournissent des informations non négligeables sur l'ampleur de ces fléaux dans tel endroit ou tel autre. L'affluence sur le tronçon Oued Koreïch - Haï El-Badr, à l'heure de pointe, est estimée à près de 30 000 voyageurs. Ce qui donne un aperçu sur le nombre important d'usagers du futur métro. D'où la nécessité de doter les stations de cette nouvelle infrastructure de moyens humains et matériels à même de faire face à toute éventualité d'agression, de vols ou d'attentat terroriste. Des appareils de détection d'objets métalliques devraient être installés dans le cadre de la sécurisation de cet important moyen de transport. Plusieurs centaines de policiers pourraient constituer cette brigade dont la mise sur pied est à l'étude au niveau de la Dgsn.