Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a procédé hier à la mise en service du tronçon reliant Tessala El Merdja à Douéra (Alger) de la voie express Aïn Benian-Boufarik. Ce tronçon de 5 km, qui permettra aux usagers d'utiliser entièrement la route nationale n°36 reliant Aïn Benian à Tessala El Merdja, a été ouvert à la circulation, trois mois avant le délai fixé, a déclaré le premier responsable du secteur, accompagné du wali d'Alger, M. Mohamed Kebir Addou. Tout en relevant la qualité des travaux réalisés par des entreprises nationales, Amar Ghoul a évoqué les difficultés auxquelles a été confronté le projet, comme le relogement de plus de 40 familles, l'expropriation de plusieurs terrains ainsi que le déplacement de réseaux de gaz et d'électricité. La visite de travail et d'inspection du ministre a été marquée par plusieurs autres escales, notamment au niveau du tunnel reliant les Dunes et Aïn Benian sur la route nationale n°11. «Ce tunnel fait, lui aussi, partie de la voie express Aïn Benian-Boufarik, qui compte au total un axe principal de 22 km, 12 km d'axes secondaires, 17 ouvrages d'art et 9 échangeurs, de même qu'il reste à réaliser un linéaire de 3,5 km pour rejoindre l'autoroute Est-Ouest», selon les explications données sur place. La visite du ministre l'emmènera jusqu'au projet du viaduc et de l'échangeur de Chéraga, achevé à 99% et qui devrait être prochainement réceptionné. Inscrite dans le cadre du schéma directeur du secteur des travaux publics pour la période 2005-2025 comme l'un des projets phare, la voie rapide Aïn Benian-Boufarik permettra assurément de désengorger l'ouest de la capitale notamment au niveau de Staouéli, Chéraga, Baba Hassen, Ouled Fayet et Douera. D'ailleurs, durant le quinquennat 2010-2014, l'accent est mis sur la réalisation des liaisons nord-sud de la capitale en vue d'interconnecter les nouvelles infrastructures (hôpitaux, écoles, facultés…), qui seront réalisées en dehors du centre d'Alger. De même qu'il est prévu la réalisation notamment d'une voie express Aïn Taya-Khemis El Khechna, et des liaisons entre Bordj El Bahri-Hammadi et Meftah-Bordj El Kiffan. Amar Ghoul promet d'autres projets pour désengorger Alger. Une enveloppe financière «record» de l'ordre de 100 milliards de dinars a été débloquée pour les projets relevant du secteur des travaux publics qui doivent être réalisés à Alger à l'horizon 2014 «dans le cadre d'une approche prospective globale» avec d'autres secteurs. Le ministre avait récemment déclaré que le montant des enveloppes financières affectées à son secteur, pendant la période allant de 2004 à 2009, estimé à 50 milliards de dinars a été doublé pour le quinquennat 2010-2014 en vue de la prise en charge des projets du réseau routier (routes, autoroutes, infrastructures portuaires…). A. B.
