De notre correspondant à Ain Defla Madani Azzedine Les travaux engagés pour réhabiliter le tronçon de l'autoroute est-ouest qui a subi un glissement de terrain au niveau du PK13 situé entre Hosseinia et Khemis Miliana (w. Ain Defla) se poursuivent dans des conditions très dangereuses pour les usagers de cette autoroute, laquelle connaît un trafic dépassant largement 50 000 véhicule/jour. Sur place nous avons constaté une mauvaise signalisation de la déviation induite par le chantier et obligeant les usagers à circuler en sens inverse pour contourner les travaux. De plus, aucune plaque ou séparateur n'est mis en place pour avertir d'une circulation à double sens. Notons que des travaux pratiquement semblables ont été effectués dans des tronçons de cette autoroute au niveau de la wilaya de Blida mais des mesures de protection et d'orientation à travers une signalisation adéquate ont été prises par les services concernés pour garantir une circulation fluide et sécurisée. Il est à noter que le glissement de terrain enregistré au niveau du tronçon de l'autoroute de Ain Defla était prévisible, selon des sources locales, d'autant plus que le bureau d'étude Canadien chargé du suivi des travaux a tiré la sonnette d'alarme à plusieurs reprises vu la topographie de cette zone et la localisation d'un réseau hydrographique à proximité. En attendant que les services concernés installent des séparateurs spéciaux et une signalisation adéquate à proximité des travaux de réhabilitation du tronçon touché par le glissement, de nombreux automobilistes empruntent la RN4 d'autant qu'elle assure plus de sécurité routière au moins pour l'instant.
