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Mise en service du deuxième tronçon du tramway d'Alger le 15 juin
Création d'une société chargée de sa gestion en Algérie
Publié dans La Tribune le 23 - 05 - 2012


Photo : M. Hacène
Par Rami Narimane
La mise en service commerciale du deuxième tronçon du tramway d'Alger, reliant les Fusillés, au Ruisseau, à la cité Zerhouni-Mokhtar, dans la banlieue est d'Alger, est prévue le 15 juin prochain. «L'exploitation commerciale du deuxième tronçon du tramway d'Alger aura lieu le
15 juin», a indiqué, hier, le ministre des Transports, Amar Tou, lors d'une visite à la station multimodale des Fusillés pour s'enquérir du déroulement de la marche à blanc de cette deuxième tranche du tramway longue de 9,1 km, et comptant 16 stations dont deux multimodales (métro, tramway, train, taxis et bus) situées aux quartiers les Caroubiers et les Fusillés. Une rame est prévue toutes les 7 minutes selon les responsables du projet, qui ont précisé que la circulation des rames commencera à 5h et prendra fin à 23h. Par ailleurs, une société chargée de gérer les tramways en Algérie, baptisée Société d'exploitation des tramways (Setram), a été créée dernièrement, a annoncé le P-DG de l'entreprise du Métro d'Alger (EMA), Aomar Hadbi. «L'exploitation commerciale du tramway d'Alger sera ainsi confiée à la Setram, créée dernièrement pour gérer désormais tous les tramways algériens», a-t-il déclaré. La Setram est détenue à 30% par l'EMA,
21% par l'Etusa et 49% par le partenaire étranger Ratp (France). «La société est créée pour une période de 30 ans, mais au bout de
3 à 5 ans le personnel d'encadrement doit être algérien. Le recours à un partenaire étranger était nécessaire parce que nous ne disposons d'aucune expérience», a-t-il souligné. L'Etusa a été chargée de l'exploitation du premier tronçon du tramway d'Alger reliant Bordj
El Kiffan à la cité Zerhouni-Mokhtar, mis en service en mai 2011, en remplacement de la société française Keolis, préalablement sélectionnée pour l'exploitation du réseau. Selon M. Hadbi, une autorité pour l'organisation du transport sub-urbain a également été créée dernièrement. «Cette autorité sera chargée de la gestion du transport dans les agglomérations. Elle aura pour principale mission de fixer les prix et de partager les recettes», a-t-il ajouté.


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