Le salon de Genève l'avait accueillie pour sa présentation officielle. La 3008, découverte sur le stand de Peugeot en Suisse, roulera sur nos routes à partir du deuxième semestre de cette année.Le premier crossover de la marque au lion mélange plusieurs styles d'automobiles pour tenter de séduire un nouveau public. La 3008 n'est pas un SUV. Ce n'est pas un monospace non plus. Encore moins une berline. Peugeot le qualifie de crossover, mot valise, permettant de marier les styles et de séduire à la fois une clientèle urbaine et familiale mais également des automobilistes à la recherche d'un véhicule innovant. D'extérieur, la 3008 en impose par des dimensions généreuses - 4,3 mètres de long - quoique légèrement plus réduites que dans la catégorie des monospaces et un style puissant de baroudeur. Avec sa large calandre et son bouclier avant, la 3008 est prête à dévorer le bitume ! Mais c'est bien l'agrément de conduite, plus que l'aspect 4x4, qu'a privilégié Peugeot, comme en atteste l'excellente habitabilité de son véhicule. La 3008 peut accueillir 5 passagers, adultes, à l'aise même à l'arrière de la voiture. L'aisance des occupants est confortée par un très grand toit panoramique, laissant la lumière baigner l'habitacle. La 308 CC Présentée au Mondial de l'automobile la version coupé-cabriolet de sa compacte, sortie l'année dernière, la 308 CC débarque bientôt en Algérie, dans une formule à la fois plus affinée et agressive. Esthétiquement, pas de grosse surprise. La CC s'inspire logiquement de la 308 berline pour la face avant, bien que sa gueule anguleuse rappelle l'étude du coupé 308 RC-Z. L'arrière est en revanche inédit. Le pare-choc, divisé en deux, estompe l'effet de lourdeur souvent critiqué chez sa devancière. A bord, Peugeot verse désormais dans le haut de gamme. On y trouve un volant sport, une console cuir, noir laqué sur la console ou encore un ensemble Hi-Fi JBL avec 10 haut-parleurs en option. Côté volume, le coffre dispose en coupé d'une capacité de chargement de 465 litres, et de 266 litres en mode cabriolet. Deux motorisations seront proposées au lancement. Un 1.6 litre de 150 chevaux, et un 2.0 litres HDi de 140 chevaux seront associés à une boîte manuelle à six rapports. Adnane Cherih