La société de commercialisation et de distribution des produits pétroliers et dérivés "Naftal" investira dans une nouvelle activité, en mettant une touche esthétique au projet de l'autoroute Est-Ouest. Elle prendra en charge la réalisation des aires de service, des services de restauration, motels, boutiques et entretien mécanique rapide des véhicules. Le premier responsable du secteur des travaux publics, M. Amar Ghoul, a confirmé cette initiative ce jeudi à partir de Relizane ; il a précisé que "Naftal prendra en charge la réalisation de toutes les aires de service de l'autoroute Est-Ouest". Le ministre a rappelé que "le dossier afférent a été étudié par Naftal qui a pris les mesures requises pour la réalisation des futures aires de service". Les aires de service fourniront diverses prestations comme la distribution d'essence, l'hébergement hôtelier, la restauration, Internet, avec des guichets bancaires et postaux et autres infrastructures annexes prévues selon les standards internationaux. S'agissant des aires de repos, des centres de maintenance et des stations de péage, le ministre a indiqué qu' "un appel d'offres sera lancé prochainement pour le choix des entreprises qui prendront en charge ce volet après approbation du cahier des charges par la commission nationale des marchés publics. Il a noté que "les équipements et la gestion de l'autoroute Est-Ouest sont inscrits au titre du projet de la loi de finances 2010, lesquels permettront la création entre 200.000 et 300.000 postes d'emploi directs et indirects". Le ministre des Travaux publics a insisté, depuis le lancement de ce grand projet, sur le côté esthétique qu'il estime nécessaire dans la conception de ce projet. Des espaces verts avec plantation d'arbres tels que palmiers, orangers et oliviers, des aires de détente, des hôtels, des restaurants, des boutiques sont prévus sur les deux rives de l'infrastructure. Voilà le décor qui sera offert aux usagers de l'infrastructure, une fois ce projet achevé. Ceci en plus des travaux complémentaires d'ordre esthétique et de sécurité tels l'éclairage, les bordures, les fosses d'écoulement d'eau. Ce sont quelque 26 aires de services et 32 autres de repos qui devraient être érigées le long de l'autoroute, totalisant une surface globale de 900 hectares. Ces espaces sont conçus pour assurer la sécurité et le confort nécessaires aux usagers de l'autoroute mais doivent être également accessibles aux riverains. On se rappelle, à ce sujet, que le ministre de l'Energie et des Mines, M. Chakib Khelil, a révélé récemment que son département a demandé à ce que 50 % des stations prévues sur l'autoroute Est-Ouest reviennent à Naftal. Ceci, selon M. Khelil, permettra de consolider la rentabilité de l'entreprise publique qui n'aura pas à soumissionner aux avis d'appel d'offres. A noter qu'une première étude portant sur les aires de service réalisée par un bureau d'études français, BET Scetauroute-ISIS, recommande la construction de 58 stations-service et de repos le long du parcours de l'autoroute Est-Ouest. Des aires de services de 7 à 10 hectares tous les 40 à 50 km et d'autres de repos tous les 25 à 35 km d'une superficie allant de 3 à 5 hectares. Lots Est, Ouest et Centre réalisés à plus de 85% Par ailleurs, le ministre a fait part de l'achèvement total des 400 km représentant l'ancien programme, alors que les travaux inscrits dans le nouveau programme en cours seront achevés selon les normes internationales, soit 1.320 km en août 2010. Les travaux qui ont été lancés en 2007 avancent à un rythme appréciable, a-t-il estimé. Il a signalé en outre que le taux d'avancement des travaux du lot Ouest qui s'étend de Chlef aux frontières algéro-marocaines sur 500 km, a atteint actuellement 94 %. Ce même rythme est enregistré pour le lot Centre, alors que le lot Est, qui se caractérise par un relief accidenté et des spécificités topographiques difficiles, est à 85 %. Lors de son déplacement à Relizane, M. Ghoul a inauguré officiellement le tronçon H'madna-Relizane de l'autoroute Est-Ouest, d'un tracé de 28,5 km. L'ouverture de ce nouveau tronçon permet notamment de poursuivre la jonction Alger-Oran, qui sera effective avant la fin de l'année en cours. Les autres effets escomptés grâce à la mise en service de la voie H'madna-Relizane sont la réduction de la densité du trafic au niveau du chef-lieu de wilaya et des communes avoisinantes, et la diminution des accidents de la circulation, a-t-il expliqué. Le nouveau tronçon comporte deux échangeurs menant vers les villes de H'madna et Relizane, ont fait savoir les responsables du projet lors d'une séance de présentation organisée à l'occasion de la mise en service. Après avoir rappelé les difficultés rencontrées lors des travaux en raison des inondations provoquées par les intempéries, le ministre a signalé que cette réalisation répond aux normes internationales en vigueur. Il a en outre insisté sur la nécessité d'embellir les accotements du lot ouest de l'autoroute Est-Ouest par des reboisements sur une superficie de 2.000 ha de Chlef jusqu'aux frontières algéro-marocaines. Le ministre a également rappelé l'importance de la signalisation, conçue selon les normes internationales. Nassima Bensalem