Des investissements colossaux ont été consentis par l'Etat pour développer le rail dont le réseau sera porté à quelques 12.500 km, a affirmé le ministre des Transports, Amar Ghoul. Des investissements colossaux ont été consentis par l'Etat pour développer le rail dont le réseau sera porté à quelques 12.500 km, a affirmé le ministre des Transports, Amar Ghoul. "Plusieurs projets sont enclenchés, dans ce cadre, soit en études ou en réalisation, pour développer le transport ferroviaire dont le réseau devra atteindre, à moyen termes, les 12.500 km", a indiqué le ministre lors d'une visite de travail et d'inspection dans la wilaya.Ghoul a signalé que la priorité, en matière d'extension du réseau ferroviaire, "sera accordée au transport de marchandises, en vue d'atténuer la pression sur le transport routier, soulignant que l'édification d'une économie forte passe par le développement du transport ferroviaire, selon une stratégie homogène, à travers le pays". Le ministre a révélé, par ailleurs, que le secteur va se doter de trains modernes de transport de voyageurs atteignant une vitesse de 220 km/heure et de transport de marchandises d'une vitesse de 120 km/heure. Les efforts sont également déployés pour garantir une véritable inter-modalité des transports, entre les ports, aéroports, routes, rail et gare routières, a-t-il ajouté. Le ministre des transports a, lors de sa visite à Ouargla, inauguré la gare routière multimodale de Ouargla, d'une capacité de traitement d'un million de passagers/an, réalisée pour un coût de 457 millions DA au niveau de la zone des équipements publics, à al sortie ouest de la ville. Ghoul a, sur site, reçu d'amples explications aussi sur le projet de tramway de Ouargla qui, devra couvrir, une fois opérationnel en décembre 2016, une distance de 12,6 km depuis le quartier En-Nasr vers le vieux ksar de Ouargla, avec une capacité de transport de 5.000 passagers/ heure. Amar Ghoul s'est également rendu, lors de sa visite de travail, à Touggourt (160 km d'Ouargla), où il s'est enquis du chantier de la gare routière de classe A, dont les travaux de réalisation sont à plus de 90 % d'avancement. Occupant une superficie de six hectares, cette structure, dotée de toutes les commodités nécessaires au confort des voyageurs, a bénéficié d'une enveloppe de 450 millions DA pour sa réalisation. Dans la même commune, le ministre a pris connaissance du projet de la ligne ferroviaire Touggourt-Hassi Messaoud, sur une distance de 150 km. Doté d'une enveloppe de 70 milliards DA, ce projet a été lancé en mars dernier, avec le terrassement de 20 km de son tracé, en prévision de la pose des rails. Le problème de l'ensablement entravant la réalisation du projet a été soulevé au ministre qui a appelé, à ce sujet, les responsables concernés à envisager la possibilité de faire bénéficier des cadres algériens de l'expériences d'autres pays ayant réussi leurs projets de réseaux ferroviaires dans des conditions naturelles similaires. "Plusieurs projets sont enclenchés, dans ce cadre, soit en études ou en réalisation, pour développer le transport ferroviaire dont le réseau devra atteindre, à moyen termes, les 12.500 km", a indiqué le ministre lors d'une visite de travail et d'inspection dans la wilaya.Ghoul a signalé que la priorité, en matière d'extension du réseau ferroviaire, "sera accordée au transport de marchandises, en vue d'atténuer la pression sur le transport routier, soulignant que l'édification d'une économie forte passe par le développement du transport ferroviaire, selon une stratégie homogène, à travers le pays". Le ministre a révélé, par ailleurs, que le secteur va se doter de trains modernes de transport de voyageurs atteignant une vitesse de 220 km/heure et de transport de marchandises d'une vitesse de 120 km/heure. Les efforts sont également déployés pour garantir une véritable inter-modalité des transports, entre les ports, aéroports, routes, rail et gare routières, a-t-il ajouté. Le ministre des transports a, lors de sa visite à Ouargla, inauguré la gare routière multimodale de Ouargla, d'une capacité de traitement d'un million de passagers/an, réalisée pour un coût de 457 millions DA au niveau de la zone des équipements publics, à al sortie ouest de la ville. Ghoul a, sur site, reçu d'amples explications aussi sur le projet de tramway de Ouargla qui, devra couvrir, une fois opérationnel en décembre 2016, une distance de 12,6 km depuis le quartier En-Nasr vers le vieux ksar de Ouargla, avec une capacité de transport de 5.000 passagers/ heure. Amar Ghoul s'est également rendu, lors de sa visite de travail, à Touggourt (160 km d'Ouargla), où il s'est enquis du chantier de la gare routière de classe A, dont les travaux de réalisation sont à plus de 90 % d'avancement. Occupant une superficie de six hectares, cette structure, dotée de toutes les commodités nécessaires au confort des voyageurs, a bénéficié d'une enveloppe de 450 millions DA pour sa réalisation. Dans la même commune, le ministre a pris connaissance du projet de la ligne ferroviaire Touggourt-Hassi Messaoud, sur une distance de 150 km. Doté d'une enveloppe de 70 milliards DA, ce projet a été lancé en mars dernier, avec le terrassement de 20 km de son tracé, en prévision de la pose des rails. Le problème de l'ensablement entravant la réalisation du projet a été soulevé au ministre qui a appelé, à ce sujet, les responsables concernés à envisager la possibilité de faire bénéficier des cadres algériens de l'expériences d'autres pays ayant réussi leurs projets de réseaux ferroviaires dans des conditions naturelles similaires.
