La compagnie aérienne nationale Air Algérie subira à partir d'octobre prochain "une remise à plat" de son organisation, avec pour objectif l'amélioration de sa gestion, a indiqué, lundi à Aïn-Defla, le ministre des Transports, Boudjemâa Talaï. La compagnie aérienne nationale Air Algérie subira à partir d'octobre prochain "une remise à plat" de son organisation, avec pour objectif l'amélioration de sa gestion, a indiqué, lundi à Aïn-Defla, le ministre des Transports, Boudjemâa Talaï. "Suite aux résultats de l'audit effectué sur Air Algérie, la compagnie nationale aura une remise à plat de son organisation à partir du mois d'octobre. Les rapports de l'audit ont préconisé des solutions pour améliorer la gestion de l'entreprise, donc on procédera d'une manière étudiée et selon un programme bien tracé à ces changements", a affirmé le ministre à l'APS en marge d'une visite d'inspection dans la wilaya d'Aïn-Defla. Selon lui, "Air Algérie sera un groupe qui va avoir plusieurs métiers à l'intérieur. Il sera configuré en plusieurs sociétés par actions (SPA) détenues à 100 % par Air Algérie. Ainsi, chacune de ces SPA sera autonome et spécialisée dans un des différents métiers d'Air Algérie, comme la maintenance, le catering, l'exploitation, la formation, etc.", a expliqué M. Talaï. D'ailleurs, la compagnie nationale s'est déjà dotée d'une filiale catering, alors qu'une entité similaire spécialisée dans la maintenance sera créée prochainement en partenariat avec une société étrangère dans le cadre de la règle 51/49% régissant les investissements étrangers en Algérie. Une fois opérationnelle, cette filiale n'assurera "pas uniquement la maintenance des avions d'Air Algérie, mais aussi ceux des compagnies évoluant autour de nous, car on sera plus compétitifs, surtout qu'on possède déjà un centre de maintenance équipé de moyens très modernes, il ne manque que la bonne gestion de ces moyens", a-t-il souligné. Dans le cadre de sa nouvelle restructuration, approuvée par le Conseil des participations de l'Etat (CPE), Air Algérie va se doter de quatre filiales. Il s'agit d'une société de catering (l'activité de préparation des repas destinés aux passagers), d'une filiale spécialisée dans le transport de marchandises (cargo), une troisième dédiée au handling (embarquement, enregistrement des bagages...). Ce plan de restructuration prévoit également le lancement d'une société qui assurera la maintenance et la réparation des aéronefs d'Air Algérie et d'autres compagnies aériennes. Par ailleurs, le ministre a déclaré en inspectant les travaux de réalisation du tunnel El Gantas (Aïn-Defla), que l'Algérie, de par son programme d'investissement, est "sur la bonne voie" dans le domaine des transports, ferroviaire, aérien et maritime, "ce qui fait qu'elle est en première position en Afrique et en très bonne position au niveau mondial". Au cours de sa visite dans la wilaya d'Aïn-Defla, M. Talaï a suivi, au niveau de la commune de Hoceinia, un exposé sur le projet de dédoublement de la ligne ferroviaire El-Affroun, Khemis-Miliana sur 56 km avant de se rendre à l'entrée est du tunnel El Gantas, un bitube de 7.330 mètres. Le ministre a également inauguré les gares ferroviaires des villes d'Arrib et de Rouina. Dans la commune d'Aïn Soltane, le ministre a visité l'entrée ouest du même tunnel exhortant les responsables du projet à redoubler d'efforts afin d'achever les travaux dans les délais impartis. À Khemis Miliana, le ministre a inspecté le site devant abriter la future gare ferroviaire. "Suite aux résultats de l'audit effectué sur Air Algérie, la compagnie nationale aura une remise à plat de son organisation à partir du mois d'octobre. Les rapports de l'audit ont préconisé des solutions pour améliorer la gestion de l'entreprise, donc on procédera d'une manière étudiée et selon un programme bien tracé à ces changements", a affirmé le ministre à l'APS en marge d'une visite d'inspection dans la wilaya d'Aïn-Defla. Selon lui, "Air Algérie sera un groupe qui va avoir plusieurs métiers à l'intérieur. Il sera configuré en plusieurs sociétés par actions (SPA) détenues à 100 % par Air Algérie. Ainsi, chacune de ces SPA sera autonome et spécialisée dans un des différents métiers d'Air Algérie, comme la maintenance, le catering, l'exploitation, la formation, etc.", a expliqué M. Talaï. D'ailleurs, la compagnie nationale s'est déjà dotée d'une filiale catering, alors qu'une entité similaire spécialisée dans la maintenance sera créée prochainement en partenariat avec une société étrangère dans le cadre de la règle 51/49% régissant les investissements étrangers en Algérie. Une fois opérationnelle, cette filiale n'assurera "pas uniquement la maintenance des avions d'Air Algérie, mais aussi ceux des compagnies évoluant autour de nous, car on sera plus compétitifs, surtout qu'on possède déjà un centre de maintenance équipé de moyens très modernes, il ne manque que la bonne gestion de ces moyens", a-t-il souligné. Dans le cadre de sa nouvelle restructuration, approuvée par le Conseil des participations de l'Etat (CPE), Air Algérie va se doter de quatre filiales. Il s'agit d'une société de catering (l'activité de préparation des repas destinés aux passagers), d'une filiale spécialisée dans le transport de marchandises (cargo), une troisième dédiée au handling (embarquement, enregistrement des bagages...). Ce plan de restructuration prévoit également le lancement d'une société qui assurera la maintenance et la réparation des aéronefs d'Air Algérie et d'autres compagnies aériennes. Par ailleurs, le ministre a déclaré en inspectant les travaux de réalisation du tunnel El Gantas (Aïn-Defla), que l'Algérie, de par son programme d'investissement, est "sur la bonne voie" dans le domaine des transports, ferroviaire, aérien et maritime, "ce qui fait qu'elle est en première position en Afrique et en très bonne position au niveau mondial". Au cours de sa visite dans la wilaya d'Aïn-Defla, M. Talaï a suivi, au niveau de la commune de Hoceinia, un exposé sur le projet de dédoublement de la ligne ferroviaire El-Affroun, Khemis-Miliana sur 56 km avant de se rendre à l'entrée est du tunnel El Gantas, un bitube de 7.330 mètres. Le ministre a également inauguré les gares ferroviaires des villes d'Arrib et de Rouina. Dans la commune d'Aïn Soltane, le ministre a visité l'entrée ouest du même tunnel exhortant les responsables du projet à redoubler d'efforts afin d'achever les travaux dans les délais impartis. À Khemis Miliana, le ministre a inspecté le site devant abriter la future gare ferroviaire.
