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Fluence chez Renault Algérie
Publié dans Le Midi Libre le 06 - 10 - 2009

Après le salon de Francfort, Renault Fluence atterrit à Alger, à l'occasion de 13e salon de l'automobile. L'accueil est à la hauteur de l'ambition, cette voiture suscite déjà l'attention et l'intérêt des visiteurs; elle vient remplacer la Megane tricorps.
On pense bien qu'à la direction générale de Renault Algérie, l'on se frotte déjà les mains avec l'arrivée de Fluence, une berline destinée aux amateurs de berlines statuaires. Le stand de la marque au losange ne désemplie pas et une attention particulière est portée sur la Fluence de la part des visiteurs. Fluence est une nouvelle offre chez Renault qui vient compléter la gamme Megane, elle dispose d'un coffre et propose un style fluide et élégant. Fluence arrive avec des mensurations en hausse par rapport à la nouvelle Mégane. Elle est longue de 4.62 m (contre 4.56m pour Megane Estate) et dispose d'un volume de coffre de 530 litres contre 524 litres pour la version Estate de la Mégane. A travers Fluence, Renault Algérie va essayer d'imposer ce modèle comme étant le plus séduisant de sa catégorie grâce à des lignes qui expriment sportivité et robustesse, son habitacle et sa forte contenance en technologie. Si les goûts et les couleurs ne se discutent pas, l'apport en options et en équipements reste un indicateur majeur qui intervient dans le choix des clients. En effet, sur ce chapitre, Fluence semble assez bien callée. En effet, Fluence offre la climatisation de série et une large palette de nouveautés technologiques comme la carte d'accès et de démarrage mains libres avec fermeture à l'éloignement, le système 3D Sound by Arkamys ou bien encore le Carminat TomTom pour la navigation. Côté mécanique, la berline Fluence proposera deux nouveaux moteurs essence sous le capot, à savoir les 1.6 16v de 110 ch et 2.0 16v de 140 ch. Pour le diesel, la marque au losange annonce le 1.5 dCi qui sera déployé en 4 versions : 85, 90, 105, 110 ch. Il faudra tout de même attendre la décision de Renault Algérie pour connaitre les motorisations et les niveaux d'équipements retenus pour le marché Algérien.
Après le salon de Francfort, Renault Fluence atterrit à Alger, à l'occasion de 13e salon de l'automobile. L'accueil est à la hauteur de l'ambition, cette voiture suscite déjà l'attention et l'intérêt des visiteurs; elle vient remplacer la Megane tricorps.
On pense bien qu'à la direction générale de Renault Algérie, l'on se frotte déjà les mains avec l'arrivée de Fluence, une berline destinée aux amateurs de berlines statuaires. Le stand de la marque au losange ne désemplie pas et une attention particulière est portée sur la Fluence de la part des visiteurs. Fluence est une nouvelle offre chez Renault qui vient compléter la gamme Megane, elle dispose d'un coffre et propose un style fluide et élégant. Fluence arrive avec des mensurations en hausse par rapport à la nouvelle Mégane. Elle est longue de 4.62 m (contre 4.56m pour Megane Estate) et dispose d'un volume de coffre de 530 litres contre 524 litres pour la version Estate de la Mégane. A travers Fluence, Renault Algérie va essayer d'imposer ce modèle comme étant le plus séduisant de sa catégorie grâce à des lignes qui expriment sportivité et robustesse, son habitacle et sa forte contenance en technologie. Si les goûts et les couleurs ne se discutent pas, l'apport en options et en équipements reste un indicateur majeur qui intervient dans le choix des clients. En effet, sur ce chapitre, Fluence semble assez bien callée. En effet, Fluence offre la climatisation de série et une large palette de nouveautés technologiques comme la carte d'accès et de démarrage mains libres avec fermeture à l'éloignement, le système 3D Sound by Arkamys ou bien encore le Carminat TomTom pour la navigation. Côté mécanique, la berline Fluence proposera deux nouveaux moteurs essence sous le capot, à savoir les 1.6 16v de 110 ch et 2.0 16v de 140 ch. Pour le diesel, la marque au losange annonce le 1.5 dCi qui sera déployé en 4 versions : 85, 90, 105, 110 ch. Il faudra tout de même attendre la décision de Renault Algérie pour connaitre les motorisations et les niveaux d'équipements retenus pour le marché Algérien.


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