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BR�VES...
PORSCHE PANAMERA Version allong�e pour la Chine
Publié dans Le Soir d'Algérie le 09 - 02 - 2011

Il est notoirement �tabli que la Porsche Panamera suscite aujourd�hui encore le d�bat, notamment d�s qu�il est question de son style. Mais que pourrait bien donner une version allong�e, dans les r�gles de l�art maison (Porsche), en mati�re de style justement ?
Nous devrions prochainement avoir de quoi juger sur pi�ces. En effet, on apprend qu�une version longue de la Panamera est en gestation chez Porsche. Pour quoi faire ? Pour r�pondre � une demande sp�cifique du march� chinois� A propos, on peut d�s lors se demander sur quelle base le coup� �galement programm� sur base de Panamera sera construit et dessin�.
MONDIAL DE L�AUTOMOBILE
110 ans d�j� !
Bonhams, la maison de vente aux ench�res, a tenu � f�ter les 110 ans de l�anc�tre du Mondial de l�automobile de Paris, qui a eu lieu au Grand Palais de Paris en 1901. C�est donc dans un d�cor grandiose qu�une exposition a �t� organis�e derni�rement. Quelque cent autos et motos historiques, sportives ou ayant �t� la propri�t� de c�l�brit�s, ont �t� pr�sent�es au public, tandis qu�une vente aux ench�res s�est tenue samedi 5 f�vrier, avec 180 v�hicules � acqu�rir. Des marques anciennes (Delage, Delahaye, Chenard et Walcker, De Dion Bouton) qui ont fait rouler les premi�res voitures, aux constructeurs qui font partie de notre vie quotidienne (Mercedes, qui f�te ses 125 ans � R�tromobile, Peugeot, Ferrari, Porsche, etc.), les v�hicules historiques, de comp�tition et de prestige sont expos�s ensemble. On pensait pouvoir admirer la Ferrari 330GT 2+2 de 1965 de John Lennon mais le propri�taire de cette auto mythique l�a offerte en cadeau � son fils� Etaient aussi pr�sentes l�Aston Martin DB2/4 3.0l de 1955 du roi de Belgique Baudoin, la Bentley S1 Continental de 1956 du baron Empain, qui a �t� enlev� et lib�r� en 1978 ou la Rolls Royce Phantom V Limousine de 1963 du duc de Kent.
BMW
Cap sur la traction avant
Pas moins de quatre ou cinq mod�les du constructeur allemand pourraient sortir dans cette configuration d�ici les cinq prochaines ann�es. Ce n�est plus un secret depuis quelques mois et les puristes auront beau protester, BMW est bel et bien engag� sur la voie de la traction avant. Bien s�r, pas pour les grandes berlines et les coup�s sportifs les plus puissants, mais pour des mod�les plus petits, l� o� �les conducteurs ne verraient pas la diff�rence�, selon des d�clarations du PDG de la marque allemande Norbert Reithofer en 2010. Ce passage � la traction avant concernerait pas moins de 13 mod�les du groupe BMW dans les cinq prochaines ann�es. Si on y soustrait 9 d�clinaisons de la Mini, cela donne 4 BMW. Avec en premier lieu une petite citadine situ�e sous la S�rie 1, destin�e � concurrencer l�Audi A1. Au design inspir� par les monospaces (histoire de tailler �galement quelques croupi�res aux Mercedes Classe A et Classe B), elle est pr�vue pour une sortie en 2013.


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