Le pr�sident-directeur g�n�ral de l�ENTMV a anim�, hier, une conf�rence de presse durant laquelle il a fait le point sur la situation du car-ferry Tassili II, amarr� au port d�Oran. Il a de prime abord indiqu� que �le car-ferry Tassili II,dont l�h�lice d�un moteur a �t� endommag�e lors des man�uvres de sortie du port d�Oran le 29 octobre 2011, a �t� mobilis� aux fins d�inspection et d��valuation de l��tendue de l�avarie de cette h�lice�. Malgr� cet incident, l�ENTMV a soulign� que le car-ferry reste en �tat de navigabilit� puisqu�il dispose d�un autre moteur avec sa propre h�lice sachant que tous les car-ferries de l�ENTMV sont dot�s de deux moteurs avec deux h�lices. �La soci�t� de classification et l�administration maritime qui a effectu� une inspection approfondie du navire ont donn� leur visa pour permettre au navire d�effectuer un voyage directement vers un chantier de r�paration. Le navire doit donc rejoindre incessamment un chantier de r�paration�, a pr�cis� cette entreprise. L�ENTMV d�ment, ainsi, formellement tout incident faisant �tat d�une voie d�eau ou d�inondation de cabines ou d�un quelconque autre compartiment du navire, comme elle d�ment toute distribution de gilets de sauvetage aux passagers par l��quipage. A ce sujet, l�ENTMV indique qu�apr�s le retour au quai, un passager handicap� a accapar� un gilet de sauvetage � la suite des annonces diffus�es par le commandant pour aviser les passagers du retour du navire au port en les rassurant sur son �tat technique. �Il est pr�cis� que les passagers ont �t� avis�s qu�un d�part sur Marseille allait �tre effectu� sur le car-ferry Tariq Ibn Ziyad� partir d�hier et que les personnes d�sirant sortir ont �t� autoris�s et indemnis�es. Celles qui ont souhait� rester � bord ont �t� totalement prises en charge�, a relev� l�ENTMV.
