Duster et Sandero : d'habitude, ces deux modèles évoquent la raison plutôt que la passion. Mais au dernier Salon de Sao Paulo (Brésil), ils acceptent de se dévergonder, grâce à deux concepts qui renforcent leur personnalité. Et comme de coutume, Renault n'est pas venu à cette manifestation les mains vides : outre la version sud-américaine du Kwid et du Captur, la marque au losange présente en effet deux concepts, qui prennent pour base des modèles vendus sous la marque Dacia dans plusieurs régions du monde. Le premier d'entre eux se nomme Duster Extrême et met l'accent sur le côté aventurier de ce célèbre SUV. Garde au sol rehaussée, grandes roues de couleur noire chaussées de pneus tout-terrain, rampe de projecteurs additionnelle sur le toit, crochets de remorquage : hormis les autocollants des sponsors, tout semble en place pour s'inscrire au prochain Dakar, qui s'élance du Paraguay en janvier 2017. Mais inutile de guetter cette étude sur la ligne de départ, elle devrait rester sans lendemain. Le concept Sandero R.S. Grand Prix aura, lui, davantage d'avenir... mais pas en Europe. Il dérive en effet d'une version sportive qui est déjà commercialisée au Brésil, mais qui ne débarquera jamais de ce côté de l'Atlantique. Cette fois, la différence avec le modèle de série se limite essentiellement à la décoration, avec une livrée noire et or inspirée de la Formule 1. L'intérieur décline le même thème, tandis que le 2.0 atmosphérique de 150 ch demeure pour sa part inchangé. Rien ne s'opposerait donc à une entrée en production de ce concept Sandero R.S.