Le premier tron�on du tramway d�Alger qui relie Bordj El-Kiffan aux Bananiers sera livr� en 2010. La livraison du second, reliant Bordj-El- Kiffan � Ruisseau, est pr�vue pour mars 2010, alors que celle du troisi�me, qui arrive jusqu�� Dergana, est pr�vue pour f�vrier 2011. Nawal Im�s - Alger (Le Soir) - Les usagers devront n�anmoins patienter au-del� des ces dates avant de pouvoir l�emprunter. Il faudra attendre que les essais � blanc soient effectu�s avant que le tramway ne soit r�ellement op�rationnel. Le prix du ticket n�a, quant � lui, pas encore �t� arr�t�. Il le sera en fonction du co�t final du projet. En visite sur les diff�rents chantiers de la capitale, le ministre des Transports s�est dit satisfait du taux d�avancement des travaux qui atteint globalement 37%. Le premier tron�on, dit prioritaire, enregistre le taux le plus �lev� avec 62 % de travaux achev�s. Le b�timent de remisage, qui recevra les rames et qui servira pour leur entretien, sera quant � lui livr� incessamment. Alstom voudrait le livrer dans quelques jours, tandis que le ma�tre d�ouvrage tient � ce que le b�timent soit totalement termin�, pour assurer une livraison dans les meilleures conditions. Ledit b�timent est d�une capacit� de 42 rames. Les travaux du tramway d�une longueur de 23 kilom�tres la ligne ont connu un retard estim� � 4 mois, d� essentiellement aux travaux de d�viation des r�seaux. Une entreprise qui a pris une ann�e et qui a souvent ralenti la cadence au regard de la lenteur des interventions des diff�rentes structures concern�es. A cela, il faut ajouter les lenteurs dans l�ex�cution des d�cisions d�expropriation. Au final, le tramway comptera 38 stations, 41 rames, une capacit� de 400 personnes par rame avec une rame toutes les 4 minutes et 180 000 personnes transport�es par jour. D�autres projets sont pr�vus pour la capitale, notamment un tramway pour la r�gion ouest et qui arrivera jusqu'� A�n- Benian. N. I. COLLISION ENTRE 2 TRAINS � A�N NA�DJA Le non-respect de la signalisation � l�origine de l�accident La collision survenue dimanche soir entre un train de banlieue, en provenance de Blida, et un autre en provenance d'Oran, � l'entr�e de la gare de A�n-Na�dja est due � une erreur humaine, selon le ministre des Transports. Amar Tou a r�v�l� que le conducteur du train a reconnu n�avoir pas respect� la signalisation, en ne marquant pas d�arr�t. Une commission d�enqu�te a �t� install�e pour d�terminer les circonstances exactes de cet accident qui a fait 19 bless�s.
