Le Groupe public national des services portuaires et deux compagnies chinoises ont signé, hier à Alger, un protocole d'accord portant sur la réalisation du projet du nouveau port commercial du Centre prévu sur le site d'El Hamdania à Cherchell (wilaya de Tipasa). Ce protocole d'accord prévoit la création d'une société de droit algérien composée du Groupe public des services portuaires et de deux compagnies chinoises qui sont Cscec (China state construction corporation) et Chec (China Harbour Engineering Company). La nouvelle société mixte, établie selon la règle des 51/49%, aura la charge de réaliser les travaux d'études, de construction, d'exploitation et de gestion de cette infrastructure portuaire. La création effective de cette société est prévue d'ici la fin mars 2016 après validation de ses statuts par le Conseil des participations de l'Etat (CPE) et la signature de son pacte d'actionnariat. Ce projet, dont le coût est estimé à 3,3 milliards de dollars, sera financé dans le cadre d'un crédit chinois à long terme, sachant que le futur port d'El Hamdania sera réalisé dans un délai de sept ans, mais sera progressivement mis en service dans quatre ans avec l'entrée d'une compagnie chinoise, Shanghai Ports, qui assurera son exploitation. La cérémonie de signature s'est déroulée en présence, entre autres, du ministre des Transports, des Travaux publics, du ministre délégué au Budget, des walis d'Alger et de Tipasa, du secrétaire général de la Centrale syndicale, Abdelmadjid Sidi Saïd, et de l'ambassadeur de Chine à Alger, Yang Guangyu. Avec 20 mètres de tirant d'eau (hauteur de la partie immergée d'un bateau), ce port en eau profonde sera réalisé pour le commerce national et en tant que «hub» pour les échanges au niveau régional. A cet effet, il disposera de 23 quais d'une capacité de traitement de 6,5 millions de conteneurs et de 25,7 millions de tonnes/an de marchandises générales.
