Jusque-là discrets, les Chinois révèlent finalement un appétit qui s'annonce ravageur. C'est ce qu'a confirmé le tout récent Salon international de l'automobile d'Alger. Chery Automobile, un constructeur de l'Empire du milieu, présent dans notre pays depuis une année, en est l'exemple le plus éloquent. Représenté par Al Autos, une concession que manage M.Marwan Halabi, Chery, plus grand constructeur automobile en Chine, ne cache plus ses ambitions de gagner chez nous de plus grandes parts de marché. Bien qu'ayant d'abord misé sur une stratégie qui privilégie la prudence, le voilà qu'il fait preuve d'une offensive marketing remarquée. Il risque désormais d'importuner sérieusement des marques réputées préférées des Algériens. Détail. En fait, cette force que compte faire valoir ce Chinois, il la puise d'une renommée qui le fait distinguer comme «le futur Toyota de la Chine » où il se place juste avant le constructeur allemand Volkswagen. Chery, marque étatique, rappelons-le, existe également aux Etats-Unis. Un visa qui lui ouvre, à ne pas en douter, les portes de toutes les nationalités. D'autant qu'à l'international, les Chinois font valoir un alibi en béton, à savoir le transfert de technologie. En fait, cette marque qui existe depuis 2004 sur notre sol, est celle parmi les chinoises qui se comporte le mieux à l'international. Elle existe en Syrie depuis 2001 déjà et s'est établie dans plus d'une trentaine d'autres pays. Elle est présente en Afrique et en Asie. Ainsi, en Algérie, Chery compte mettre le turbo et passer à une étape supérieure en 2007. Confiants, les responsables de la marque dans notre pays, n'hésitent d'ailleurs pas à qualifier la frilosité des citoyens algériens à l'égard des chinoises de «réticences passagères» en raison, entre autres, de la palette de choix dont ils disposent actuellement. Mais leurs atouts se présentent autrement plus convaincants à l'avenir, puisqu'ils comptent faire valoir sur presque tous les modèles à commercialiser une touche européenne de la signature prestigieuse du designer Pi Nin Farina. L'on affirme à ce titre, que même l'Europe a peur de certains modèles Chery dont la malicieuse Q. Q. Aujourd'hui, Chery Algérie s'appuie sur une politique commerciale assez vigoureuse, puisqu'elle se développe présentement dans dix wilayas, tout en tenant compte de la disponibilité des stocks. Voulant répondre aux attentes du consommateur algérien exigeant, elle dispose d'un site pour le service après-vente de près de 8000 m², à Baba Ali. L'on évoque une motorisation allemande, notamment sur le modèle A11. Chery qui entend s'inscrire dans la durée, a déjà comme partenaires pour le crédit automobile Cetelem, Société Générale, Housing Bank.
