La construction des ces liaisons obéit à l'urgence de désengorger la capitale. La stratégie initiée par le département des Travaux publics en vue du décongestionnement efficient de la capitale, a été dévoilée hier, à la faveur de la tournée d'inspection effectuée par le ministre M.Amar Ghoul à Alger. Ce dernier notera que le désencombrement de la capitale passe inévitablement par la création d'une multitude de liaisons entre les «voies secondaires» que sont les chemins communaux et de wilaya aussi bien avec les routes nationales que les rocades express qui auront dans un futur proche à serpenter le territoire de la capitale. Quelques unes de ces voies ont été fermées-durant plusieurs années. Il est grand temps, soutient le ministre des Travaux publics, de les réhabiliter, pour une meilleure fluidité de la circulation. C'est le cas notamment du CW n°36 baptisé chemin Doudou Mokhtar reliant la commune d'El-Achour à celle d'Hydra via le parc zoologique de Ben Aknoun. Hier, le ministre des Travaux publics, qui a sillonné de bout en bout l'itinéraire de cette voie a plaidé pour sa remise en état et son intégration ainsi dans le réseau routier opérationnel à Alger. Ce qui permettra selon lui, de décongestionner plusieurs localités telles que Ben Aknoun et Draria confrontées de nombreux goulots d'étranglement, ainsi qu'El-Achour, Birkhadem et Saoula. Le fait que cette voie passe par le parc zoologique, le ministre des Travaux publics a conseillé au DTP d'Alger d'inclure l'option péage pour les futurs usagers de cette route, une fois sa réhabilitation effectuée. Les orientations du ministre ont également trait à la nécessité d'une prise en charge des personnes âgées et des handicapés et ce, dans le cadre de travaux de remise à niveau du CW 36. Cette route prévoit également une liaison avec la 2e rocade sud d'Alger au niveau du CW n°4, non loin du quartier de Tixeraïn. D'autre part, le ministre des Travaux publics s'est rendu, au cours de sa tournée hier à Alger, du côté nord-est de la capitale, où se trouve le site de réalisation d'une voie de dédoublement de la RN24 destinée à desservir les principales agglomérations du littoral telles que Bordj El Kiffane Bordj El Bahri et Ain Taya. Les travaux de construction de cette voie de dédoublement incluent notamment quatre ouvrages d'art, dont une trémie à réaliser au carrefour de Cinq maisons. En termes d'ouvrages d'art, notons que l'échangeur des Bananiers (partie intégrante de la voie de dédoublement) inspecté hier par M.Amar Ghoul, enregistre un taux d'avancement des travaux dépassant les 80%, ce qui laisse penser que sa livraison serait imminente. Le ministre des Travaux publics s'est enquis en outre du taux d'avancement du chantier de construction de deux viaducs en vue d'une liaison entre l'avenue Fernane Hanafi et la rue Hassiba Ben Bouali via le boulevard de l'ALN. L'opportunité de ce projet réside notamment dans le fait d‘assurer une voie rapide de circulation entre la rue de Tripoli à Hussein Dey et la rue des Fusillés. Le ministre des Travaux publics n'a pas clos sa visite, effectuée hier à Alger, sans réclamer auprès des responsables du bureau d'études Saiti, le plan d'étude portant sur la réalisation d'un échangeur au niveau du ravin de la Femme sauvage et dont les travaux doivent commencer la semaine prochaine.
