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Le Kyron de Ssang Yong
Publié dans L'Expression le 25 - 01 - 2007

La marque coréenne de luxe, Ssang Yong, se démarque par son style marqué; c'est le concessionnaire ACT qui l'introduit sur le marché national.
Après Rexton, Korando, Musso Sports et Rodius, la gamme Ssang Yong vient de s'enrichir d'un séduisant SUV le Kyron. Avec l'arrivée de ce véhicule dans la gamme, le constructeur s'enorgueillit de pouvoir proposer un cinquième véhicule de quatre roues motrices.
Du grec Ky signifiant illimité et de l'anglais Run signifiant course, Kyron se présente comme un véhicule symbolisant une nouvelle génération de SUV, un modèle conçu pour répondre aux exigences du marché. Sur le segment des SUV, qui est en forte progression, Ssang Yong arrive au bon moment avec cette nouvelle offre. Fort d'une cavalerie de 141 chevaux, ce véhicule familial et de loisir, Kyron, devrait, en effet bénéficier de performances commerciales importantes en se positionnant comme leader sur un créneau où évoluent les X-Trail, Honda Cr-V, Land Rover Freelander, Kia Sorento ou encore le Santa Fé. Avec un moteur quatre cylindres de 2.0 litres développant une puissance maximale de 4000 tr/mn et un couple de 310 Nm disponible sur une plage de 1800 à 2750 tr/mn il paraît particulièrement bien armé pour se faire une place au soleil du tout chemin. Les véhicules Ssang Yong déjà connus sont généralement équipés de la motorisation diesel, et le kyron ne semble pas déroger à la règle.
Ainsi, rappelons que le coréen Ssang Yong s'est déjà distingué sur notre sol par de prestigieux modèles remarquables par leur niveau de finition et au look ravageur. Citons le Musso, un pick-up double cabine de luxe, le Rexton, un 4x4 de loisir, ou le Rodius, un crossover réussi.
Signalons également que le constructeur coréen Ssang Yong, récemment installé en Algérie, compte incessamment lancer la version pick-up de son 4x4 de loisir compact Actyon.
A ce propos et au-delà du lancement d'un pick-up dans la gamme de SsangYong, ce sera un nouveau sous-segment qui verra le jour et qui se situera entre le SUV et celui des pick-up conventionnels.


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