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Le satisfecit de Amar Ghoul
AVANCEMENT DES TRAVAUX DE LA ROCADE SUD
Publié dans L'Expression le 28 - 10 - 2008

Le taux d'avancement des ouvrages d'art a atteint les 85%, constate le ministre.
Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a souligné hier la nécessité d'augmenter la cadence des travaux pour la réception du projet de la deuxième rocade Sud d´Alger reliant Zéralda à Boudouaou. Lors d´une visite d´inspection sur une partie de cette rocade, le ministre s'est enquis de l'avancement des travaux. Sur l'axe visité qui s'étend de Zéralda jusqu'à Birtouta M.Ghoul a exprimé sa satisfaction quant à l´état d´avancement du chantier «Les travaux ont enregistré une nette avancée», a-t-il déclaré.
Sur place, le ministre a pu estimer à 85% le taux d'avancement des travaux sur le chantier. Pour ce qui concerne les terrassements de la partie inspectée, le progrès des travaux est évalué à 65%. Comme à l'accoutumée, le ministre, en dépit de son satisfecit, a néanmoins encouragé les entreprises réalisatrices à doubler les effectifs et les efforts afin d'assurer un travail H/24. S´adressant aux responsables chargés de ce projet, M.Ghoul a particulièrement insisté sur le respect de la qualité et de l´esthétique exigées pour cette rocade. Sur ce point, le ministre a demandé à ces mêmes responsables d'associer les étudiants de l'Ecole des beaux arts d'Alger afin qu'ils prennent en charge le volet esthétique. Amar Ghoul explique aux responsables que la priorité des priorités doit être accordée à la réalisation des importants ouvrages d´art, notamment les six viaducs que compte cette rocade. Il convient de rappeler que la deuxième rocade a été corrigée dans sa large majorité. Programmée initialement sur une longueur de 65,1 km, cette voie express a été réaménagée pour atteindre plus de 185 km, ce qui représente, désormais, plus de trois fois le projet initial. Vu les réaménagements apportés, la rocade aura une longueur d'environ de 200 km. Le prolongement de cette voie express s'explique par les nombreux évitements, échangeurs et raccordements ajoutés au fur et à mesure que le projet avançait. Des infrastructures importantes ont été ajoutées à cette rocade qui couvrira désormais quatre wilayas, à savoir Alger, Tipaza, Blida et Boumerdès. Les raccordements et les évitements sont créés au niveau des infrastructures publiques, économiques et de services dans les wilayas concernées. Il s'agit de relier, entre autres, cette voie express à l'aéroport international Houari-Boumediene, à la nouvelle ville de Sidi Abdallah, à la cimenterie de Meftah, à l'échangeur de Barrahmoune dans la wilaya de Boumerdès et à la zone industrielle de Rouiba. Il y a lieu de signaler que cette rocade sera reliée à l'autoroute Est-Ouest et à la troisième rocade Nador (Tipasa)-Bordj Ménaïel (Boumerdès) sur une distance de 130 km. A travers ses différentes sorties sur le terrain, le ministre a rappelé que son département a arrêté les priorités de ce grand chantier. Il s'agit de la livraison partielle du tronçon reliant Zéralda à Douéra: «Il est très urgent de recevoir cette partie le plus vite possible» afin de désengorger les routes principales. Le responsable du secteur des travaux publics a insisté sur la réception, dans les plus brefs délais, de la partie Birtouta (wilaya d'Alger)-Ouled Omar, aux limites des wilayas d'Alger et de Boumerdès.


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