Toyota Algérie ne pouvait choisir meilleure opportunité que le 13e Salon international de l'automobile d'Alger, qui se déroule actuellement au Palais des expositions des Pins-Maritimes, pour vanter les mérites d'un véhicule qui a tout pour séduire. Il s'agit de l'une des plus prestigieuses berlines au monde en l'occurrence Toyota Avensis dans sa troisième déclinaison. Avec ses moteurs plus puissants et plus propres, l'impératrice japonaise émet moins de CO2 et se montre plus sobre, tout en rehaussant la qualité globale et les niveaux d'équipement. Longue de 4 695 mm, large de 1 810 mm et haute de 1 480 mm, l'Avensis est dotée également de jantes alliage de 17 pouces, de feux antibrouillard avant et arrière, du système Bluetooth intégré avec commandes au volant et les rétroviseurs extérieurs et les vitres électriques. Esthétiquement, la Toyota Avensis s'inscrit dans la lignée germanique, car elle ressemble de très près à une voiture typée européenne. Revue de fond en comble, cette berline exhibe des arêtes bien plus larges qu'auparavant. Elle se distingue par un coffre bombé, des feux arrière de grande taille et des poignées de porte très creusées. La nouvelle venue profite en outre du concept Toyota Optimal Drive par le biais d'une nouvelle motorisation essence puissante, de diesel repensé et d'une nouvelle boîte de vitesses sophistiquée, qui permet de réduire les émissions et la consommation sans altérer la puissance ni le plaisir de conduite. Les sièges arrière s'escamotent d'un geste et se rabattent à plat pour agrandir le coffre. Le dessin du nouveau tableau de bord tire parti de la largeur intérieure et met en valeur l'habitabilité de la voiture. La planche de bord est revêtue d'une texture agréablement grainée de haute qualité. Côté sécurité, l'Avensis est équipée d'airbags frontaux et latéraux conducteur et passagers avant, airbags rideaux avant et arrière, airbag genoux conducteur. Lors de la conférence de presse tenue jeudi dernier sur le stand de Toyota (pavillon central), il a été signifié clairement qu'il n'est pas question de se substituer aux banques et de ce fait, il n'est à envisager aucune alternative à la suppression des crédits automobiles décidée récemment par les pouvoirs publics algériens. Ces derniers ont également opté pour délocaliser le débarquement des véhicules du port d'Alger le transférant sur les ports de Djen Djen, Ghazaouet et Mostaganem. À ce propos, Didier Yver, responsable de marketing et vente chez Toyota Algérie, qui distribue également Daihatsu et Hino, a fait part d'une augmentation inéluctable des prix des véhicules. Les frais de transports seront donc supportés par les clients qui, lors de ce salon, n'auront pas droit non plus à des réductions. “Nous offrons des avantages à nos clients, souvent d'ailleurs d'une valeur supérieure aux remises”, expliquera-t-il, citant au passage des bonus tels qu'une année d'assurance tous risques, une nouvelle alarme certifiée Toyota et une année de maintenance.
