Les responsables de Hyproc semblent mettre les bouchées doubles puisque dans le cadre des programmes de redéploiement de la flotte de cette compagnie nationale, il est prévu l'acquisition en partenariat d'un super-méthanier de 165 000 m3. Huit autres navires seront acquis à moyen terme et en partenariat. Il s'agit d'un GPLier (35 000 m3), de deux transporteurs de produits raffinés (25 000 tonnes et 8 000 tonnes), d'un chimiquier de 4 000 t, d'un bitumier (4 000 t), d'un Aframax (110 000 t), d'un Suezmax (140 000 t), dont les tirants d'eau leur permettent de faire le tour de l'Afrique et de passer aisément le canal de Suez, et d'un VLCC (gros pétrolier) de 300 000 tonnes.
