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La fabrication de conteneurs de 40 et 20 pieds lancée
Relance des activités de la société nationale Ferrovial d'El-Allelick (Annaba)
Publié dans Liberté le 31 - 12 - 2019

Une commande de 60 000 unités a été confirmée par le groupe algérien de transport maritime Gatma, l'ex-Gema, apprend-on auprès du premier responsable.
Dans le cadre de la relance de ses activités la société nationale Ferrovial d'El-Allelick (Annaba) projette de fabriquer 8000 conteneurs de 40 et 20 pieds en 2020. Cette commande salutaire pour l'entreprise spécialisée dans la construction de matériels et d'équipements ferroviaires a été convenue avec le groupe algérien de transport maritime Gatma, l'ex-Gema, dont le siège est à Alger, apprend-on auprès du premier responsable de Ferrovial, M. Laamri Benyoucef.
Ce dernier indique que son entreprise a dégagé une enveloppe de plus de 4,2 milliards de DA pour financer son plan de développement, un budget dont la moitié a été réservée à la mise à niveau des installations industrielles et notamment des ateliers de soudure du complexe de Annaba. M. Benyoucef affirme qu'un stock de 60 000 plaques d'acier provenant du complexe sidérurgique d'El- Hadjar a d'ores et déjà été constitué et que la fabrication des conteneurs débutera au début de l'année 2020. Et d'assurer que la production de conteneurs par Ferrovial est une première dans notre pays et même en Afrique, et qu'elle permettra à Gatma de faire l'économie des 50 millions d'euros que le groupe dépensait annuellement à leur location auprès de sociétés étrangères. Une perspective heureuse, donc, pour l'encadrement de cette entreprise de construction de matériels et d'équipements ferroviaires qui se désolait du manque, sinon de l'absence de commandes.
La modernisation des équipements et des installations industrielles de son site d'El-Allelick devrait permettre à Ferrovial de diversifier davantage sa gamme de produits. Une gamme qui ira de la fabrication de fours de séchage de phosphate, à celle des incinérateurs de déchets pharmaceutiques et hospitaliers, des wagons de transport de métaux bruts équipés de système de déchargement automatisé jusqu'aux équipements de forage et de transport de métaux, explique ce responsable. Autant de produits qui viennent s'ajouter aux citernes de transport de carburants, des bétonnières, des stations mobiles de distribution de carburants et des wagons traditionnellement fabriqués à Annaba.
L'entreprise Ferrovial, qui est déjà conventionnée avec le Laboratoire de recherche en métallurgie de l'université de Annaba, compte également renforcer ses travaux de recherche en métallurgie par le biais de son propre laboratoire, ajoute M. Benyoucef, ceci en annonçant la création prochaine d'une unité de recherche en technologie et métallurgie et l'ouverture d'une école doctorale de recherche en métallurgie, en collaboration avec le ministère de l'Enseignement supérieur et d'autres secteurs.

A. Allia


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