Le président de l'ONSC reçoit l'écrivaine française Isabelle Vahé    L'Armée sahraouie cible des bases des forces d'occupation marocaines dans le secteur de Farsia    Conseil de la nation : poursuite des réunions du groupe de travail chargé de l'examen des deux avant-projets de loi relatifs aux partis et aux associations    Assises nationales sur le cinéma : le président de la République souligne la nécessité de sortir avec des recommandations permettant au cinéma algérien de retrouver son lustre d'antan    Jijel : Algerian Qatari Steel a exporté 700.000 tonnes de produits sidérurgiques en 2024    Mohamed Meridja distingué par l'Union africaine pour son engagement indéfectible envers le judo    Sonatrach prend part au Sommet économique et énergétique de la Libye    Assises nationales sur le cinéma : M. Ballalou met en avant le rôle de l'Etat dans la promotion du paysage culturel    Réhabilitation et extension du Barrage vert : des progrès satisfaisants concrétisés depuis la relance du projet    Conservation des forêts d'Oran : recensement des oiseaux migrateurs aquatiques dans huit zones humides    La 5e édition du "Ramadhan au Palais" du 4 au 26 mars au Palais des expositions    Oran : réception de la station de traitement des eaux usées d'Aïn El-Bia au second semestre 2025    Sport scolaire: création de dix ligues de wilayas dans le sud du pays    Le président de la République préside la cérémonie d'ouverture des travaux des assises nationales sur le cinéma    Guterres demande le retrait de l'armée sioniste du Liban "dans le délai convenu"    Ghaza: 9 martyrs et plusieurs blessés dans des bombardements de l'armée sioniste    Pétanque/concours national: la triplette de Tlemcen sacrée à El Oued    La Psy Ops Bruno Retailleau de l'establishment français contre l'Algérie    La BRI en coordination avec la Sûreté de daïra d'Aïn Madhi : « Deux dealers ont été mis hors d'état de nuire »    Un responsable sioniste annule les détentions administratives des colons illégaux    Le parti LFI trahi    Plusieurs taxes et redevances instituées        Démantèlement d'un atelier clandestin de confection de bijoux en or    Ligue des champions : Le MCA arrache la qualification aux quarts dans la douleur    Récupération de 8 têtes de cheptel volées    Deux trafiquants arrêtés avec 3.660 capsules de Prégabaline    Le handball national face à ses objectifs    Coupe de la Confédération (Simba SC- CSC) : Le Mozambicain Celso Armindo au sifflet    Caravane de formation sur les opportunités d'investissement et d'entrepreneuriat au profit des jeunes    Vers la création de grands pôles spécialisés dans la culture de céréales et de maïs en grain    Comment faire pour lire plus de livres ?    Journée nationale de la commune: un nouveau système de gestion des collectivités locales en 2025    Le Président Tebboune a reçu les responsables de médias    Le ministre présente ses condoléances suite au décès du Moudjahid Mohamed Hadj Hamou,    Frédéric Berger n'est plus        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Une filière budgétivore…
Montage automobile
Publié dans Liberté le 08 - 03 - 2020

La stratégie de développement d'une filière de production automobile, adoptée en 2014, a été une véritable supercherie.
Le procès lié à l'affaire des indus avantages accordés dans le cadre de "l'industrie" du montage automobile a levé le voile sur l'étendue du désastre économique des voitures produites en Algérie. Un échec sur toute la ligne. Le taux d'intégration, l'importation de kits, le nombre d'emplois créés, les prix des véhicules, le manque à gagner pour le Trésor public, tous les indicateurs démontrent que la stratégie de développement d'une filière de production automobile, adoptée en 2014 par le gouvernement, a été une véritable supercherie. Avec la chute des prix du pétrole, les pouvoirs publics ont misé sur le montage automobile pour réduire la facture des importations de véhicules. Cinq années plus tard, le bilan est catastrophique. La facture d'importation des collections CKD destinées à l'industrie de montage des véhicules de tourisme a atteint près de 3 milliards de dollars en 2018 contre 1,67 milliard de dollars en 2017.
Selon la Banque d'Algérie, les importations de véhicules de tourisme, qui avaient atteint 3,723 milliards de dollars en 2013, ont diminué à 0,807 milliard en 2016 avec les mesures visant à les limiter. En 2017 et 2018, la substitution progressive des importations directes de véhicules par les importations de collections destinées à l'industrie de montage automobile s'est traduite par une hausse de ces importations qui ont atteint 3,616 milliards de dollars, soit le même niveau d'importation directe de véhicules que celui de 2013. Durant les neuf premiers mois de 2019, l'Algérie a importé pour 2,3 milliards de dollars de kits SKD destinés au montage de véhicules de tourisme, de transport de personnels et de marchandises. C'est ce qui a poussé, d'ailleurs certains experts à parler "d'importation déguisée". Si l'objectif était de faire de la substitution à l'importation, force est de constater que le bilan est négatif. À l'inverse de ce qui était attendu du dispositif SKD/CKD, les importations en termes de valeurs de kits d'assemblage et de montage n'ont cessé d'augmenter d'année en année.
Avantages "scandaleux"
En 2017, déjà, le ministère de l'Industrie, se basant sur une étude, avait estimé que ce régime préférentiel d'avantages fiscaux accordés au moment de l'importation d'un produit démonté et composé de sous-ensembles (SKD) ou d'un produit complètement démonté (CKD), n'a pas atteint "les objectifs prévus".
Le ministère de l'Industrie avait indiqué que le manque à gagner pour le Trésor public dû à l'importation des collections destinées à l'activité de montage de véhicules (SKD), exonérée de droits de douane en vertu des dispositions de la loi de finances 2010, a atteint 13 milliards de dinars en 2016 et 6,82 milliards de dinars en 2015. Ce chiffre avait atteint de 8,24 milliards de DA pour les cinq premiers mois de l'année 2017. Les pouvoirs publics auraient pu à ce moment-là rectifier le tir. Cela n'a pas été fait. Le procureur de la République, près le Tribunal de Sidi M'hamed (Alger) avait indiqué, en décembre 2019, que le dossier de montage automobile impliquant d'anciens ministres et des hommes d'affaires a révélé des faits "catastrophiques" à l'origine de lourdes pertes pour le Trésor public.
Le représentant du Trésor public avait évoqué des pertes de plus de 128 milliards de dinars. Ces pertes sont reprochées à trois opérateurs poursuivis dans l'affaire. L'actuel ministre de l'Industrie et des Mines, Farhat Aït Ali Braham, avait qualifié, de "scandaleux" les avantages accordés aux opérateurs dans le cadre du montage automobile. Il trouve surprenant qu'une quarantaine de constructeurs mondiaux choisissent l'Algérie pour faire de la fabrication automobile. "En réalité, il s'agit d'une formule pour contourner les barrières douanières", a-t-il soutenu, indiquant que "le premier cahier des charges n'est pas conçu pour développer l'industrie automobile en Algérie, mais plutôt permettre à 2 ou 3 marques, qui ont été choisies d'une manière discrétionnaire, d'accaparer, par voie de monopole, le marché national, en exonération de tous droits et taxes".

Chiffres clés
2,3 milliards de dollars
- Ce montant représente la facture d'importation des kits SKD-CKD destinés aux usines de montage automobile durant les neuf premiers mois de 2019.
3,723 milliards de dollars
- Le chiffre correspond à la valeur des importations de véhicules de tourisme durant l'année 2013, ce qui équivaudrait à la valeur des importations des collections SKD-CKD destinées au montage automobile durant l'année 2018.
128 milliards de dinars
- Il s'agit des pertes infligées au Trésor public dues au régime préférentiel d'avantages fiscaux accordés au moment de l'importation d'un produit démonté et composé de sous-ensembles (SKD) ou d'un produit complètement démonté (CKD).
Meziane Rabhi


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.