Une délégation de l'ESGN en visite d'information au siège de l'APN    Communication: M. Meziane appelle les journalistes sportifs à se conformer à la déontologie de la profession    Le recteur de Djamaâ El-Djazaïr reçoit le Directeur général pour la région MENA à la Commission européenne    Chargé par le président de la République, M. Attaf arrive à Helsinki    Des cadres et officiers de la Gendarmerie nationale en visite au Conseil de la nation    Guichet unique d'investissement: le gouvernement examine des modifications sur le décret exécutif relatif aux actes d'urbanisme    Début à Alger des travaux du 25e Congrès panarabe de rhumatologie    Relizane: un programme riche et varié pour faire connaître le patrimoine culturel de la région    Les juridictions internationales doivent accentuer la pression sur le Makhzen pour libérer les détenus sahraouis    ANP: 12 éléments de soutien aux groupes terroristes arrêtés en une semaine    Maghreb Pharma Expo: le secteur pharmaceutique mobilisé pour renforcer l'intégration locale    Le téléphérique de Constantine reprend du service    Ghaza : le bilan de l'agression génocidaire sioniste grimpe à 51.305 martyrs et 117.096 blessés    Oran: ouverture de la 15e édition du Salon international du tourisme, des voyages, des transports, de l'hôtellerie et de la restauration    Ligue 1: le président de la FAF exhorte les responsables de clubs à veiller au bon déroulement des matchs dans un esprit de fair-play    Ooredoo au rendez-vous de l'ICT Africa Summit 2025    Les agriculteurs mostaganémois dénoncent et défient les spéculateurs    Des associations espagnoles dénoncent    Sous les eaux : Quand la pluie révèle l'incompétence    L'économie algérienne fortement tributaire de la rente des hydrocarbures    L'arbitre de la rencontre USMK-PAC au box des accusés !    Les tombeaux royaux de Numidie proposés au classement ''dès l'année prochaine''    Convergences transcendentalement divergentes entre l'art et la religion    L'arbitrage au centre des critiques    FAF: "Ziani va nous rejoindre à la DTN"    Haltérophilie: Kamel Saïdi élu membre du bureau exécutif de l'UA de la discipline    Tissemsilt: décès du Moudjahid Adila Salah    Un programme sportif suspendu    L'entité sioniste occupe de nouveaux territoires palestiniens    L'UA approuve la démarche du leadership régional de l'Algérie    Une épreuve pas facile à supporter    Sur les traces de l'architecture ottomane dans l'ancienne capitale du Beylik du Titteri    15.000 moutons accostent au port d'Alger    Les lauréats des activités culturelles organisées dans les écoles et collèges honorés    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



MOSTAGANEM : Les bus privés reprennent timidement
Publié dans Réflexion le 17 - 06 - 2020

La reprise à travers l'ensemble des wilayas du pays, des activités de transport urbain en Algérie de voyageurs par bus et par Tramway a été autorisée récemment par le gouvernement et elle a été conditionnée par un train de mesures sanitaires à appliquer impérativement. A Mostaganem, il semble bien que ces dites règles de prévention et le maintien des tarifs, tels quels ne sont pas digérés par les transporteurs par taxis et par bus, si l'on juge par ce qui se pratique sur le terrain social.
Réserves ou pas réserves, jusqu'a présent, les transporteurs privés ne l'entendent pas de cette oreille car ils trouvent que ces des règles de prévention liées au fait d'interdire strictement l'accès aux moyens de transport urbain des voyageurs, sans le port du masque de protection. De doter les sièges de film plastique, protecteurs ou housses permettant de faciliter les opérations de désinfection et de prévoir une paillasse de désinfection ainsi que l'ouverture des fenêtres et autres dispositifs d'aération naturelle, sont autant de contraintes qui les rebutent. Quant à mettre à la disposition des voyageurs des produits désinfectants (gels hydro alcooliques, ...) ce n'est pas un problème et encore moins une solution à payer de leur poche D'autre part, limiter le nombre de voyageurs aux seules places assises avec une distanciation physique, soumettre le moyen de transport ,taxi ou bus, à une opération de nettoyage et de désinfection à la fin de chaque trajet, prévoir des dispositifs de désinfection dans les gares en organisant notamment les impératifs de la distanciation physique que ce soit au niveau des gares et/ou de stations ,n'est pas une mince affaire. Certains transporteurs pensent même que c'est un travail de « police » qui les dépasse de très loin. Cette reprise assujettie au respect des règles de prévention comme également à l'obligation du port de masque de protection pour le chauffeur et pour le client ainsi que la mise à disposition d'une solution hydro-alcoolique pour les clients en plus de la limitation du nombre de clients à un seul au maximum pour les taxi de transport privé ( sauf dans le cas de personne accompagnée où le client doit se placer du côté droit de la banquette arrière du Taxi ), sont vues comme des contraintes irréalisables dans la pratique quotidienne .Le volet gestion financière mis en sourdine par les textes concernant la reprise des transports urbains par taxis privés et bus continue de tourner en boucle dans l'esprit des transporteurs qui se disent grevés par de lourdes charges d'exploitations, par ailleurs. A Mostaganem, les taxieurs se sont reconvertis en informels et avaient pratiqué un prix de 50,00 Da par place en transport collectif. Depuis l'entrée en vigueur de cette 2ème phase de déconfinement, les prix en été ramenés à 40,00 Da par personne pour 3 places seulement, alors que les taxis de transport privé, par individu, pratiquent des prix de chaque course à la tête du client et de l'itinéraire suivi. Quant au transport par bus, seuls trois (03) privés, stationnés sous le pont de 17 Octobre, apparemment ayant subi un bon lifting général, ont repris leur activité de transport, sur la ligne Mostaganem-Salamandre, le plus normalement du monde, sans aucune formalité particulière eu égard aux prescriptions officielle. Les Taxieurs sont quelque 3200 environ à travers toute la wilaya ayant déposé des dossiers pour encaisser le pécule de « soutien au confinement » dans une attente un peu lourde. Sur un autre registre et non des moindres, il y a des chuchotements entre les taxieurs qui attendent de la part de l'Etat; une révision vers la hausse des tarifs de transport eu égard aux augmentations des charges d'exploitation et à l'inflation de certains prix.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.