بينهم 3 صحافيين..استشهاد 9 فلسطينيين في قصف إسرائيلي شمالي غزة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    رئيسة لجنة العلاقات الخارجية لإفريقيا بمجلس الشيوخ المكسيكي : إشادة بالدور الريادي للجزائر في تعزيز السلم الإفريقي والعالمي    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : إعادة انتخاب براف يؤكد حوكمته في التسيير لخدمة الرياضة في افريقيا    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا": التركيبة الجديدة للمكتب التنفيذي    خبراء ومسؤولون : الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتعزيز الأداة الوطنية للإنجاز    فرنسا بدأت استخدام الكيمياوي بالجزائر سنة 1830    المخزن يُكرّس القمع وتكميم الأفواه    مولوجي تلتقي نظيرتها الأردنية    شرفة يترأس اجتماعاً    بلوزداد يواصل رحلة الكأس    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    دراجات: الجزائر تحتضن البطولة العربية 2025 للدراجات على الطريق والدراجات الجبلية    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    سوق أهراس.. احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    الجزائر تدافع عن مصير الضحايا والناجين من الألغام    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    ذوو الهمم قدوة في مواجهة الصعاب    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    الجزائر العاصمة: توقيف امرأة تمتهن الطب بدون شهادة أو رخصة    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    ارتفاع حصيلة الشهداء الصحفيين في غزة خلال العدوان الصهيوني إلى 206    عملية استعجالية لتهيئة "سوق العاصر"    أقبو بشعار: التعثر ممنوع لتفادي الانفجار    تسويق 3.3 أطنان من الأسماك في الأسبوع الأول من رمضان    7 موزعات آلية جديدة تدخل الخدمة    خطوة إضافية لإعادة بعث السوق المالية    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    بوشعالة والفرقاني يبدعان بأوبرا الجزائر    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    200 مطعم رحمة تجمع العاصميّين في رمضان    مسابقة لاختيار أجمل بلدية ببومرداس    اجتماع الجزائر نقطة تحول بالنسبة للرياضة الأولمبية القارية    حفظ الجوارح في الصوم    العودة إلى قمم كرة القدم الإفريقية والدولية    بداري يزور الطلبة المصابين في حادث مرور بسطيف    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    رمضان.. شهر التوبة والمصالحة مع الذات    نزول الوحي    قريبا.. إنتاج المادة الأولية للباراسيتامول بالجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



استلام سكك حديد تراموي قسنطينة نهاية سبتمبر
نشر في صوت الأحرار يوم 26 - 08 - 2009

أكد عبد الغاني عبريد مسؤول بمؤسسة مترو الجزائر العاصمة، أنه يرتقب استلام سكك حديد تراموي قسنطينة نهاية سبتمبر المقبل، على أن يشرع في وضعها وفقا لمدى تقدم وتيرة الأشغال التي انطلقت مؤخرا عبر كامل مسار المشروع، مشيرا بأن التجسيد الفعلي للخط الأول الذي يحظى بالأولوية لمشروع طراموي قسنطينة دخل مرحلته النشطة من خلال الشروع الفعلي للأشغال في الميدان، حيث ستعبره 27 عربة تنقل ما بين 300 و400 شخص.
أعلن عبد الغاني عبريد مسؤول بمؤسسة مترو الجزائر العاصمة، أن الأشغال المنجزة للمشروع المهيكل لطرامواي قسنطينة بالشراكة مع مجمع أجنبي، بادية للعيان على طول مسار الشطر الأول على مسافة 8.5 كلم الذي ستعبره ال27 عربة تنقل ما بين 300 و400 شخص وذلك للربط في مرحلة أولى وسط مدينة قسنطينة بحي زواغي سليمان بأعالي سطح عين الباي القريب من مطار محمد بوضياف الدولي، مشيرا الى أن العملية الجارية حاليا لم يشرع فيها إلا بعد أن تم استكمال الأشغال الطوبوغرافية والجيو تقينية لهذا المشروع المتمثل على الخصوص في إنجاز أشغال التسطيح التي ستكون أرضية وأساس للجسر العملاق بطول 470 متر فوق وادي الرمال والذي سيعبره طراموي قسنطينة بالقرب من المكان المسمى »أوباكو«.
وفي هذا السياق، أكد من جهته مدير النقل بالولاية أن الالتزام بهذه العملية أصبح ممكنا بفضل استرجاع أرضية المشروع وكذا نزع الملكية وتعويض ملاك 17 بناية على مستوى حي الموظفين بالقرب من جامعة منتوري، كما تم كذلك فتح ورشة على مستوى موقع مشروع محطة انطلاق التراموي حيث تجري الأشغال لتحديث وإعادة تأهيل مدرجات منبر ملعب بن عبد المالك رمضان العتيق التي هدمت في وقت سابق باستعمال الديناميت تلبية لمتطلبات المشروع، وتجري بالموازاة مع ذلك أشغال إنجاز أساس المحطة النهائية لمشروع الطراموي وذلك بحي زواغي، حيث يرتقب بناء محطة برية للمسافرين متعددة الأنماط.
كما ستكون هذه المحطة »النهائية« التي تم الشروع في أشغال إنجازها نقطة ربط بين مختلف وسائل النقل العمومي سواء عبر الطريق أو السكة الحديدية وهي مرشحة لتعويض محطة المسافرين الشرقية حاليا بشارع رومانيا حسب ما أوضحه مدير النقل، ومن شأن هذه المحطة أن تسهم وبشكل كبير في تسهيل سيولة حركة المرور والتخفيف نوعا ما من الاختناق المسجل جراء كثافة حركة المركبات على هذا المحور الذي لابد من عبوره لدخول وسط مدينة قسنطينة وما جاورها على غرار المدينتين الجديدتين علي منجلي وماسينيسا.
وأوضح مسؤول النقل بالولاية، أن تجسيد هذا المسار الذي سبق وأن تطلب عمليات استكملت عن آخرها بغرض تحويل وجهة السير على مسافة 34 كلم وتحويل شبكات التموين بالماء الصالح للشرب والغاز الطبيعي والهاتف والإنارة العمومية سيتضمن 11 محطة وأربعة أقطاب للتبادل اثنين منها للتطهير.
كما يعتزم مصممو هذا المشروع كذلك توسيع خط الطراموي على مسافة 9 كلم وذلك إلى غاية المدينة الجديدة علي منجلي وفي مرحلة لاحقة إلى غاية المدينة الجامعية الجاري إنجازها.
واستنادا لمعطيات مستقاة من المجموعة المنجزة لهذا المشروع فإن طراموي قسنطينة، ستكون له سرعة تجارية تصل إلى 20 كلم في الساعة وسيسمح لمستعمليه بقطع المسافة الفاصلة بين المدينتين في ظرف 27 دقيقة، حيث ذكر مسؤول المديرية المعنية بأن فكرة إنجاز طراموي قسنطينة تعود إلى مطلع سنة 2000، فيما تم الشروع في الدراسة المتعلقة بمدى إمكانية وجدوى الخط الأول من طرف مكتب دراسات أجنبي العام 2004.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.