وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    الكيان الصهيوني يمنع وصول الإمدادات إلى غزّة    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    ذوو الهمم قدوة في مواجهة الصعاب    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    بينهم 3 صحافيين..استشهاد 9 فلسطينيين في قصف إسرائيلي شمالي غزة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : إعادة انتخاب براف يؤكد حوكمته في التسيير لخدمة الرياضة في افريقيا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا": التركيبة الجديدة للمكتب التنفيذي    المخزن يُكرّس القمع وتكميم الأفواه    شرفة يترأس اجتماعاً    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    سوق أهراس.. احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    بلوزداد يواصل رحلة الكأس    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    دراجات: الجزائر تحتضن البطولة العربية 2025 للدراجات على الطريق والدراجات الجبلية    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    فرنسا بدأت استخدام الكيمياوي بالجزائر سنة 1830    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    الجزائر العاصمة: توقيف امرأة تمتهن الطب بدون شهادة أو رخصة    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    حفظ الجوارح في الصوم    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



استحداث برنامج استثمار ب 100 مليار دج لشراء عتاد متنقل ل5 سنوات
نشر في صوت الأحرار يوم 18 - 01 - 2010

أعلن الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية مراد بن عمور، أمس، أن الشركة سطرت برنامج استثماري بمبلغ مالي قدره 100 مليار دينار، لمدة خمس سنوات، لشراء العتاد المتنقل، مشيرا أن الغلاف المالي يتكفل به الصندوق الوطني للاستثمار.
اعترف مراد بن عمور الذي حل ضيفا على القناة الإذاعية الثالثة، بالعجز الذي تعاني منه الشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية والمتعلق بالبنية التحتية، مؤكدا أن الشركة تنوي شراء 64 قاطرة كهربائية جديدة، لدعم القاطرات الحالية للشركة والبالغة 46، كما أشار إلى أن الشركة تحصلت في هذا الصدد على دعم مالي من الدولة، لتغطية مصاريف الصيانة والبنية التحتية إلى جانب تأمين حركة القطارات، فضلا عن مواجهة الحوادث والتأخر، حيث قال في هذا الإطار إنه ينتظر استلام رأس مال العامل قيمته 8.5 مليار دج، الذي سيمكن الشركة من تحسين خدماتها.
في ذات السياق، أضاف المتحدث عبر أمواج الإذاعة أن ارتفاع قيمة ديون الإستثمار راجع أساسا إلى المبالغ التي جندتها الشركة من الأموال الخاصة في إطار تجديد حظيرة القطارات، مشيرا إلى أن اقتناء العتاد ينعكس سلبا على بنية الأعباء، ليؤكد أنه بالرغم من هذه الإستثمارات فإنه لن يتم رفع الأسعار متطرقا في هذا الصدد إلى تدخل السلطات العمومية،
واعتبر المسؤول في هذا الصدد، أن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عانت في السنوات الأخيرة من عجز هيكلي إضافة إلى المشاكل المستعصية للحالة المتدهورة لهياكل السكك الحديدية بالإضافة إلى هذا تعاني الشركة من آثار الأزمة الاقتصادية الحادة بحيث أن صادرات زبائنها المحتملين على غرار »أرسيلور ميتال« و»فارفوس« شهدت إنخفاضا كبيرا سنة 2009 مما إنعكس مباشرة على إيرادات المؤسسة، ولتدارك العجز، أشار المسؤول أن الدولة منحت للشركة إعانة بغرض تمكينها من التكفل بأمن حركة القطارات وتفادي الحوادث، مضيفا أن هذه الإعانة ستسمح لنا ببعث نشاط الشركة وتحسين النتائج.
كما أشار ذات المتحدث، إلى أن الشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية تطورت خلال السنوات الماضية برأس مال العامل سلبي، حيث كنا نعتمد في عملنا على قرارات متخذة من طرف البنك، مضيفا أن الشركة تعاني من ديون استثمار بلغت 47 مليار دينار، وهو المبلغ الذي يضاف إلى قيمة السحب عن الكشوف البنكية المقدرة ب15 مليون دينار، المجمدة إلى غاية 2013.
كما أكد مراد بن عمر أن نقل الفوسفات والمعادن انخفض بنسبة 40 بالمائة سنة 2009 مقارنة ب 2008، موضحا أن زبونيها يمثلان 46 بالمائة من رقم أعمال الشركة، حيث أعرب المسؤول عن تفاؤله فيما يخص النمو المسجل في مجال نقل المسافرين الذي يشهد ارتفاعا متزايدا ومنتظما منذ 2007، مضيفا في هذا الصدد إننا ننوي بلوغ 80 مليون مسافر في أفق 2013.
وقد تزودت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ببرنامج إستثمار بقيمة 100 مليار دج على مدى خمس سنوات مخصصة لاقتناء القطارات، حيث أشار بن عمر أنه يتم ضمان هذا المبلغ من خلال قرض للصندوق الوطني للإستثمار، مذكرا بأن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تنوي التزود ب64 عربة كهربائية ذاتية الإندفاع.
وفبما يخص رقم الأعمال، أكد الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية انه انخفض بنسبة كبيرة، مضيفا أن الواقع الحالي للشركة يحتم تحسين الوضع، خاصة وأن الديون قد بلغت 1.8 مليار دينار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.