كشف والي جيجل، علي بدريسي، عن إسناد مشروع نهائي الحاويات بميناء جن جن إلى المجمع الكوري - الجنوبي "دايوو"، مشيرا خلال افتتاح أشغال الدورة العادية الرابعة للمجلس الشعبي الولائي إلى أن هذا المشروع قد أسند إلى مجمع "دايوو" من كوريا الجنوبية، الذي هو بصدد إنجاز أشغال هامة في نفس المؤسسة المينائية تتعلق بالحاجز الشمالي بطول 400 متر، والتقليص من طول ممر الدخول من 600 إلى 250 متر، واستحداث حاجز آخر ب 100 متر، وتوسيع الحاجز الشرقي ب 250 متر، إلى جانب شاطئ ماص للتقليل من هيجان البحر. واستنادا إلى البطاقة التقنية لهذا المشروع، فإن هذا الأخير المتعلق بالموقف النهائي للحاويات يرتكز على بناء رصيف مركزي كبير بعرض البحر، إلى جانب رصيف على شاطئ البحر موازي للرصيف الغربي، وتوسيع الرصيف المختلط، حيث يضم هذا الأخير أكثر من 78 هكتار من المسطحات وحوالي 2.080 متر من الأرصفة. ومن خلال التجارب الناجحة والريادة المحققة في معالجة الحبوب والأنابيب والسيارات، يمكن لميناء جن جن كسب رهان آخر يتمثل في حجز مكانة ضمن أهم موانئ الحاويات بالبحر الأبيض المتوسط، حسبما أوضحه مسؤولون بهذه المؤسسة المينائية، مشيرين إلى أنه لضمان نجاح هذا المسعى تم التعاقد مع هذا المتعامل الذي يحتل المرتبة الثالثة عالميا في هذا المجال. من جهة أخرى فإن إنجاز التفرعات التي ستربط ميناء جن جن بالطريق السيار شرق - غرب ستشجع على توسيع نشاط هذا الميناء إلى مناطق نائية، ما يمكنه من لعب دور رائد في المستقبل ليصبح ميناء ناقلا عبر القارات.