أوصى مشاركون في الجلسات الوطنية الكبرى للنقل اليوم الأربعاء بانجاز سبر للآراء للتعرف على الوجهات اليومية لمستعملي الطريق قصد إيجاد حلول لمشاكل الاكتظاظ المدن الكبرى للبلد. و يرى محمد طاطاشات عميد أول بالمديرية العامة للأمن الوطني أن "إيجاد حلول لمشاكل الاكتظاظ في المدن الكبرى لاسيما في الجزائر يتطلب الكثير من الوقت". و بعد أن أشار إلى استحالة تسيير هذه الوضعية الحالية التي باتت "مقلقة للغاية" أكد السيد طاطاشات أن "سبعة ملايين سيارة تسير من الساعة السادسة صباحا إلى الساعة العشرة مساء في الجزائر". و حسب السيد طاطاشات فإن الاكتظاظ الذي كان يلاحظ فقط خلال أوقات الذروة أصبح اليوم يستمر طوال اليوم و حتى في الليل. و لتدارك هذه الوضعية اقترح هذا المسؤول انجاز سبر للآراء للتعرف على الوجهات اليومية لمستعملي الطريق و أسباب تنقل العاصميين الذين يغادرون منازلهم كل صباح. و أكد في هذا الصدد أن "عملية سبر للآراء تمس عينة من سائقي السيارات للتعرف على تنقلات مستعملي الطريق تعتبر ضرورية لمعرفة من أين تأتي السيارات التي تغلق الطرقات السريعة للعاصمة كل صباح و إلى أي وجهة تسير". و في تطرقه إلى موضوع حوادث المرور اعتبر السيد طاطاشات أنها ارتفعت نسبيا بسبب توسع شبكة الطرقات وأهمية حظيرة السيارات و ارتفاع عدد حاملي رخصة السياقة. و استطرد يقول أن عدد حوادث المرور و الضحايا و المصابين بجروح سجل ارتفاع حيث يبلغ عدد الخسائر الناجمة عن حوادث المرور 100 ملايير دينار سنويا. كما ألح هذا المسؤول على أهمية تسوية مشاكل نقل المسافرين الذي يضم نحو 70.000 متعامل و تشجيع إنشاء مؤسسات النقل بواسطة الحافلة. و من جهته اعتبر مدير المركز الوطني للوقاية و أمن الطرقات السيد بوطالبي هاشمي انه من الضروري وضع سياسة وقائية من خلال أعمال على المديين المتوسط و الطويل لضمان أمن الطرقات. و حسب السيد بوطالبي يجب أيضا القيام بأعمال تحسيسية لإقناع مستعملي الطريق بضرورة احترام قانون المرور و تبني سلوك جيد مبرزا دور المراقبة و القمع في هذا المجال. كما ابرز المتدخلون استعمال النقل الجماعي و تأهيل نقل العمال للتخفيف من عبء الطرقات و إخلاء الأروقة المخصصة لنقل المسافرين و وضع إشارات المرور بهدف تحسين حركة المرور و التنقلات في المدن الكبرى. و تواصلت الجلسات الوطنية الكبرى للنقل اليوم الأربعاء في ورشات لإعداد التوصيات و الاقتراحات الخاصة بمختلف أنماط النقل.