الكيان الصهيوني يشن سلسلة غارات على جنوب لبنان    تلمسان: انطلاق الطبعة الثامنة لليالي الخط والمخطوط    الرابطة المحترفة الأولى : شباب بلوزداد واتحاد الجزائر يتعادلان (1-1)    المهرجان المحلي للإنشاد بقالمة: رفع الستار عن الطبعة التاسعة    البكالوريا المهنية يجري التحضير لها بالتنسيق مع قطاعات أخرى    السلطة والشعب وبناء دولة..!؟    الجزائر الجديدة المنتصرة بقيادة رئيس الجمهورية وفية لالتزاماتها    عملية الختان من الضروري أن تجرى في وسط استشفائي    خنشلة فرقة مكافحة الجرائم الاقتصادية و المالية توقيف شخص طرح أوراق نقدية مزورة    تحميل الملفات وإرسالها ليس لها أجل محدد وهي عملية مفتوحة    حجز 34 حاوية محملة بالموز بعنابة    بلمهدي يشرف على إطلاق مصحفين إلكترونيين وآخر بالخط المبسوط    موسم الحج 2025 عملية حجز التذاكر تنطلق اليوم    الدفع عبر النقّال.. مزيدٌ من الإقبال    صافرة مصرية للصدام الجزائري    تكريم 50 طالباً جزائرياً    اجتماع لدراسة مشروع قانون النشاطات المنجمية    حجز 34 حاوية بموز    فضيحة جديدة لحكومة المغرب    شرطة المغير تضبط أزيد من 192 ألف كبسولة    إطلاق مصحف الجزائر بالخط المبسوط    مسابقة وطنية لأحسن الأعمال المدرسية    مستوطنون يُدنّسون الأقصى    إبراز مناقب الشيخ محمد بلقايد    فرنسيون يُدينون جرائم الاستعمار    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    وسام ذهبي للاستحقاق الأولمبي والرياضي للرئيس تبون    منع وفد قانوني دولي من دخول الأراضي الصحراوية المحتلة.. محاولة جديدة للتعتيم على جرائم المخزن    ندوة فكرية بمناسبة الذكرى ال 63 لاغتياله..مولود فرعون قدم أدبا جزائريا ملتزما ومقاوما    العلمي: الجزائر الجديدة المنتصرة وفية لالتزاماتها بتمكين النساء وترقية حقوقهن    النفاق الفرنسي.. كفى! حان وقت الحقيقة    اليمين المتطرّف في مواجهة غضب الشارع بفرنسا    اليد الممدودة للجزائر تزعج فرنسا وغلمانها    المخزن يمنع وفدا دوليا من دخول الأراضي الصحراوية المحتلة    آخر إعذار لتغطية الطريق السيار بشبكة النقّال    هكذا يتم تدعيم وكالة ترقية الاستثمار بالعقار الاقتصادي    جاهزون لموسم حصاد استثنائي    عبر البوابة الجزائرية للحج وتطبيق "ركب الحجيج"..حجز تذكرة السفر إلى البقاع المقدسة ابتداء من اليوم    عوار يغيب لأسبوعين بسبب مشكلة عضلية جديدة    "الطعام الجاهز".. بديل مثاليٌّ للعزاب والعاملات    400 وجبة يوميا للعائلات المعوزة    روائع من زمن الذاكرة    أنا "على ديداني" وزولا ترعاني    تأطير للمواهب وسهرات من روائع الشيوخ    في الهند..غير المسلمين يُعدُّون طعام الإفطار للصائمين    غويري يشبه أجواء ملعب "الفيلودروم" بمباريات "الخضر"    الإشهار المفرط ينفّر متابعي المسلسلات    تحديد تاريخ مسابقات الالتحاق بالدراسات الطبية للمقيمين    رئيس الجمهورية يكرم بالوسام الذهبي للاستحقاق الأولمبي والرياضي الإفريقي الممنوح لقادة الدول    الرابطة المحترفة الأولى "موبيليس": مولودية الجزائر تتعثر أمام اتحاد خنشلة (2-2) وتضيع فرصة تعميق الفارق    يوسف بلايلي.. العائد الكبير    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    حفظ الجوارح في الصوم    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ربط الشبكة بالمنجم والمصانع والموانئ التجارية
نشر في الشعب يوم 06 - 06 - 2015


يراهن على شبكة النقل بالسكك الحديدة في تنمية الاستثمار وتحسين وتيرة التجارة في ظلّ حرص الدولة على إدماج كافة الإمكانيات وترقية الاستثمار من أجل بلوغ الهدف الحيوي ببناء اقتصاد متنوع وغير مرتبط عضويا بالمحروقات التي تعرف مؤشراتها تراجعا منذ حوالي سنة. ولم يتأخر الوزير الجديد لقطاع النقل طلعي بوجمعة في التأكيد على أهمية الرفع من وتيرة أداء قطاعه في كافة المجالات وتعزيز الروابط بينها بما يخدم في الأساس المنظومة الاقتصادية التي يعوّل فيها على المؤسسة الجزائرية لإحداث الوثبة الاستثمارية الإنتاجية. وفي هذا الاطار أكد مؤخرا لدى تنقله إلى ولاية تبسة على أهمية وضرورة تنمية وعصرنة النقل بالسكة الحديدة وربط الشبكة بالمناجم والمصانع والموانئ التجارية. وبذلك يمكن للنقل بالقطار أن ينعش مختلف قطاعات النشاطات الاقتصادية مثل المناجم خاصة في الهضاب العليا والجنوب في وقت تراهن فيه الجزائر في بناء اقتصاد متنوع وخارج المحروقات وقد أبرمت اتفاقا مع وكالة أمريكية للاستكشاف المنجمي. ويؤدي الحرص على تنفيذ برامج لعصرنة النقل السككي وتمديد شبكته وفقا لمخطط للتهيئة أن يرفع من وتيرة الاستثمار والحركة التجارية. وفي هذا الإطار ومن أجل بلوغ الأهداف يولي وزير النقل طلعي عناية متميزة للتكوين وتأهيل الموارد البشرية علما أنه حامل لدبلوم عال من ألمانيا تخصص هياكل ومنشآت. وسمح له مساره المهني الطويل بتراكم للخبرة، فقد تولى من 1984 إلى 1987 مناصب بمؤسسة الهندسة والبناء للمشاريع الخاصة بالصلب كرئيس مصلحة ورئيس دائرة، ومن 1990 إلى 1997 مديرا للدراسات قيادة انجاز المشاريع، ومن شأن هذه القيمة العلمية أن تحفزه كما صرّح به على تعزيز التعاون مع الجامعات من أجل تثمين الكفاءات في المؤسسات وحمايتها والدفع بها إلى مواقع متقدمة. وقد تميز النقل السككي من حيث مؤشرات حركة المسافرين والبضائع تقدما في الثلاثي الأول من السنة الجارية بينما سجل تراجعا طفيفا في مجال الحركة البحرية (عدد السفن الراسية وعبور المسافرين) مقابل ارتفاع حركة البضائع. ويبلغ طول الشبكة الوطنية للسكك الحديدية إلى غاية الثلاثي الأول من 2015 ما يعادل 4440 كيلومتر. ومنذ سنة 2011 تتوفر حظيرة الشركة الوطنية للسكك الحديدية على 275 قاطرة منها 261 بالديزل و14 قاطرة كهربائية. وفيما يخص عدد عربات نقل المسافرين فإنه انتقل من 505 وحدة في الثلاثي الرابع من 2014 إلى 497 عربة في الثلاثي الأول من 2015 بعد أن تم سحب 8 عربات من الخدمة، مما أدى إلى تراجع في قدرات النقل ب6 آلاف مقعد. كما عرفت نفس الفترة شطب 260 عربة لنقل البضائع ما يمثل تراجعا في طاقة الشحن ب5 آلاف طن لنفس المقارنة. وبالنسبة لنقل المسافرين بالقطار فقد سجل ارتفاعا في الثلاثي الأول من 2015 ب + 12,08 بالمائة. ومن جانبه عرف نقل البضائع بالقطار انخفاضا في سنة 2014 ب -15,01 بالمائة مقارنة بحصيلة 2013 وب - 10,70 بالمائة بالنسبة لحجم البضائع مقارنة بالكيلومتر. وفي الثلاثي الأول من 2015، فإن حركة السكك الحديدية لنقل البضائع عرفت ارتفاعا ب + 1,38 بالمائة مقارنة بالثلاثي الرابع من 2014 بينما سجل حجم السلع بالطن حسب الكيلومتر تراجعا ب – 1,84 بالمائة. تعزيز الأسطول الوطني للشحن البحري وفي المجال البحري تفيد المعطيات بأن الطول الإجمالي لأرصفة الموانئ التجارية يبقى مستقرا منذ سنة 2012، بحيث يبلغ 36571 متر طولي منها 8077 متر من الأرصفة المخصصة لحركة الحاويات. وبخصوص تجهيزات الشحن البحري، فإن الأسطول البحري الوطني لم يتغير هو الآخر في الثلاثي الأول من 2015 بوجود 31 باخرة تجارية وبطاقة شحن تبلغ 700014 طن. وسجلت الموانئ الوطنية تراجعا طفيفا في الشحن البحري في الثلاثي الأول من 2015 على مستوى حركة المسافرين في مجمل الموانئ الوطنية، وعدد السفن الراسية كما عرف حجم البضائع المعالجة تأخرا طفيفا أيضا في نفس الفترة. سعيد بن عياد

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.