اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ارتفاع تسعيرة التنقل بالقطارات الجديدة بنسبة 150 بالمائة
شركة النقل بالسكك الحديدية تعوض إفلاسها باستنزاف جيوب المواطنين
نشر في الشروق اليومي يوم 04 - 05 - 2009


قريب من العين..بعيد عن الجيب/تصوير: بشير زمري
اعتمدت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تسعيرات خيالية لاستغلال القطارات الكهربائية الجديدة، هذه التسعيرة التي تجاوزت قيمتها نسبة 100 بالمائة وقاربت 150 بالمائة بالنسبة لبعض الخطوط..
*
*
*
* تذكرة العاصمة - العفرون ب 175 دينار بدل 75 دينارا وتذمر كبير وسط المسافرين
*
وفيما تم الإبقاء على التسعيرة القديمة بالنسبة للقطارات العادية من المرتقب أن تعمم هذه الزيادات بصفة نهائية مطلع شهر جويلية القادم، حتى تتفادى الشركة إعلان إفلاسها وتعوض سوء تسييرها خلال السنوات الماضية من جيوب المواطنين الذين استقبلوا التسعيرات الجديدة بكثير من السخط والتذمر.
*
الاستغلال التجاري للقطارات السريعة الذاتية الدفع الذي شرع فيه بداية من أمس الأول وأعطى إشارة انطلاقه رئيس الجمهورية شخصيا أثار كثيرا من السخط والغضب بالنسبة للمواطنين مستخدمي النقل بالسكة الحديدية، حيث تفاجأ هؤلاء بنسبة الزيادة في تسعيرة الاستغلال عند حدود 150 بالمائة، وقال عديد ممن التقتهم "الشروق" بمحطة آغا أمس إنهم "يرفضون أن يدفعوا فاتورة سوء تسيير هذه الشركة لعدة أعوام، واستفاقت على وضع مالي متردي تحاول الآن إنقاذه من جيوبنا".
*
وحسب جدول التسعيرات الذي اعتمد بكل محطات السكة الحديدية فإن كل الخطوط شهدت زيادات كبيرة بحيث قفزت تسعيرة العاصمة -العفرون بنسبة 125 بالمائة أي سجلت ارتفاعا من 75 دينار الى 175 دينار، كما قفزت تسعيرة استغلال خط العاصمة - الرغاية بنسبة 100 بالمائة، أي بعد أن كانت التسعيرة عند 40 دينارا أصبحت 80 دينارا، فيما قفزت تسعيرة خط العاصمة - الرويبة من 35 دينارا الى 70 دينارا.
*
أما تسعيرة خط العاصمة باتجاه الشلف فقد قفزت من 300 دينار الى 600 دينار، ومن خلال جدول التسعيرات يتبين أن كل الخطوط سجلت زيادة في تسعيرة الاستغلال وبنسب قاربت 150 بالمائة، وإن كان معلوم أن النقل بالسكة الحديدية يبقى حكرا على أصحاب الدخل الضعيف من موظفين بسطاء وطلبة، فإن الشركة اعتمدت دراسة يبدو أنها لم تأخذ بعين الاعتبار هذا العامل، وعوض أن تكون القطارات الكهربائية نعمة على مستخدميها أصبحت نقمة عليهم.
*
خبر الزيادات في تسعيرة الاستغلال جاء متزامنا مع تشغيل خطين للقطار الكهربائي بالجهة الشرقية للوطن، يربطان بجاية بالعاصمة وسطيف بنفس الاتجاه، وسيتزامن تعميم التسعيرات الجديدة التي مازالت اختيارية على اعتبار أن مستغلي الخطوط مخيرين بين القطار الكهربائي والقطار القديم الذي يخضع في استغلاله للتسعيرة القديمة، ويقول المواطنون ممن التقيناهم أن الشركة "تتلاعب عليهم" بعدم برمجة رحلات للقطارات القديمة، حتى تدفعهم نحو استغلال القطار الكهربائي، والدفع أكثر خاصة وأن الشركة تعتزم استغلال قطارات أخرى مطلع الأسبوع القادم، في انتظار التخلص بصفة نهائية من القطارات القديمة وتعميم التسعيرات الجديدة مطلع شهر جويلية.
*
بداية الاستغلال التجاري للمشروع الذي أبرم مع المصنع السويسري "ستادلير لوسنانغ أجي" وابتلع 55 مليار دينار من خزينة الدولة على اعتبار أن المشروع أنجز في إطار برنامج الإنعاش الاقتصادي المتعلق بعصرنة السكك الحديدية للقطارات السريعة ذاتية الدفع، وبتمويل عمومي أثار لدى المواطنين حساسية كبيرة جعلتهم يتخوفون على مصير جيوبهم المنهكة من تسعيرة استغلال الميترو، وباقي المرافق التي تغنت الحكومة بها وطمأنت بأن تمويلها من المال العام سيراعي القدرة الشرائية للمواطن.
*
حجة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، القائلة بأن التسعيرة خضعت لدراسة معمقة ومدعومة من طرف الدولة بنسبة 50 بالمائة، تصبح واهية عندما تقترن بدواعيها تفادي إعلان إفلاسها ووضعها المالي المتردي لأن المنطق يبرئ المواطن المسكين من مسؤولية تعويض الخسارة التي أنتجها سوء التسيير لهذه الشركة طيلة سنوات ماضية، خاصة وأن الحكومة سبق لها وأن قدمت تبريرات بخصوص الضريبة التي فرضتها على اقتناء السيارات الجديدة، عندما أكد وزير المالية أن قيمة الضريبة ستحول لدعم وسائل النقل الحديثة.
*


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.