منظمة العفو الدولية: المدعو نتنياهو بات ملاحقا رسميا بعد مذكرة المحكمة الجنائية    المدعي العام للجنائية الدولية يحث كل الدول على التعاون بشأن مذكرات الاعتقال بحق مسؤولين صهاينة    وزير الدفاع الإيطالي: سيتعين علينا اعتقال من يسمى نتنياهو إذا زار روما    الرابطة الأولى موبيليس: شباب قسنطينة يفوز على اتحاد الجزائر (1-0) ويعتلي الصدارة    ضرورة تعزيز التعاون بين الدول الأعضاء في الآلية الإفريقية للتقييم من قبل النظراء وتكثيف الدعم لها لضمان تحقيق أهدافها    ندوة علمية بالعاصمة حول أهمية الخبرة العلمية في مكافحة الاتجار غير المشروع بالممتلكات الثقافية    قريبا.. إدراج أول مؤسسة ناشئة في بورصة الجزائر    رئيس الجمهورية يتلقى رسالة خطية من نظيره الصومالي    الفريق أول شنقريحة يشرف على مراسم التنصيب الرسمي لقائد الناحية العسكرية الثالثة    ربيقة يستقبل الأمين العام للمنظمة الوطنية للمجاهدين    المحكمة الجنائية الدولية تصدر مذكرتي اعتقال بحق نتنياهو وغالانت    اجتماع تنسيقي لأعضاء الوفد البرلماني لمجلس الأمة تحضيرا للمشاركة في الندوة ال48 للتنسيقية الأوروبية للجان التضامن مع الشعب الصحراوي    تيميمون..إحياء الذكرى ال67 لمعركة حاسي غمبو بالعرق الغربي الكبير    توقرت.. 15 عارضا في معرض التمور بتماسين    الأسبوع العالمي للمقاولاتية بورقلة : عرض نماذج ناجحة لمؤسسات ناشئة في مجال المقاولاتية    سايحي يبرز التقدم الذي أحرزته الجزائر في مجال مكافحة مقاومة مضادات الميكروبات    توقيف 55 تاجر مخدرات خلال أسبوع    عطاف يتلقى اتصالا من عراقجي    بوغالي يترأس اجتماعا لهيئة التنسيق    مكتسبات كبيرة للجزائر في مجال حقوق الطفل    حوادث المرور: وفاة 11 شخصا وإصابة 418 آخرين بجروح بالمناطق الحضرية خلال أسبوع    أدرار: إجراء أزيد من 860 فحص طبي لفائدة مرضى من عدة ولايات بالجنوب    توقيف 4 أشخاص متورطين في قضية سرقة    سوناطراك تجري محادثات مع جون كوكريل    الجزائر العاصمة.. وجهة لا يمكن تفويتها    هذه حقيقة دفع رسم المرور عبر الطريق السيّار    التأكيد على ضرورة تحسين الخدمات الصحية بالجنوب    المجلس الأعلى للشباب ينظم الأحد المقبل يوما دراسيا إحياء للأسبوع العالمي للمقاولاتية    رفع دعوى قضائية ضد الكاتب كمال داود    صناعة غذائية: التكنولوجيا في خدمة الأمن الغذائي وصحة الإنسان    كرة القدم/ سيدات: نسعى للحفاظ على نفس الديناميكية من اجل التحضير جيدا لكان 2025    منظمة "اليونسكو" تحذر من المساس بالمواقع المشمولة بالحماية المعززة في لبنان    حملات مُكثّفة للحد من انتشار السكّري    الجزائر تتابع بقلق عميق الأزمة في ليبيا    الرئيس تبون يمنح حصة اضافية من دفاتر الحج للمسجلين في قرعة 2025    دعم حقوق الأطفال لضمان مستقبل أفضل    3233 مؤسسة وفرت 30 ألف منصب شغل جديد    ارتفاع عروض العمل ب40% في 2024    الشريعة تحتضن سباق الأبطال    طبعة ثالثة للأيام السينمائية للفيلم القصير الأحد المقبل    بين تعويض شايل وتأكيد حجار    90 رخصة جديدة لحفر الآبار    خارطة طريق لتحسين الحضري بالخروب    التسويق الإقليمي لفرص الاستثمار والقدرات المحلية    الوكالة الوطنية للأمن الصحي ومنظمة الصحة العالمية : التوقيع على مخطط عمل مشترك    شايبي يتلقى رسالة دعم من المدير الرياضي لفرانكفورت    فنانون يستذكرون الراحلة وردة هذا الأحد    دعوة إلى تجديد دور النشر لسبل ترويج كُتّابها    مصادرة 3750 قرص مهلوس    رياضة (منشطات/ ملتقى دولي): الجزائر تطابق تشريعاتها مع اللوائح والقوانين الدولية    الملتقى الوطني" أدب المقاومة في الجزائر " : إبراز أهمية أدب المقاومة في مواجهة الاستعمار وأثره في إثراء الثقافة الوطنية    الجزائر ثانيةً في أولمبياد الرياضيات    ماندي الأكثر مشاركة    هكذا ناظر الشافعي أهل العلم في طفولته    الاسْتِخارة.. سُنَّة نبَوية    الأمل في الله.. إيمان وحياة    المخدرات وراء ضياع الدين والأعمار والجرائم    نوفمبر زلزال ضرب فرنسا..!؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



التحقيق الأولي حول الحادث: القطار كان يسير بسرعة 108 كلم في الساعة
نشر في البلاد أون لاين يوم 07 - 11 - 2014


كشف التحقيق الأولي للجنة الوزارية، في حادث القطار الذي وقع صباح الأربعاء الماضي على الخط الرابط بين العاصمة والثنية بمحطة حسين داي أن سبب هذا الحادث المأساوي الذي تسبب في وفاة امرأة وإصابة حوالي مائة شخص يعود إلى عدم احترام السرعة المحددة من طرف السائق. وأرجع التحقيق الوزاري الحادث إلى فرضية الخطأ البشري الذي يتحمل مسؤوليته السائق وهذا بعد المعاينات والنتائج الأولية التي توصلت إليها اللجنة من خلال عملية فحص العلبة السوداء، مؤكدا أن القطار وقبل وقوع الحادثة المأساوية كان يسير بسرعة تفوق 108 كلم في الساعة، متجاوزا بعدة مرات السرعة القانونية المحددة له بالمكان الذي وقع فيه الحادث وهي 30 كلم في الساعة، لاسيما أن المكان يمتاز بالانحراف ويستدعي تقليل السرعة. كما فندت ذات اللجنة أن يكون الحادث يعود إلى أسباب تتعلق بالأمن والسلامة على مستوى خط السكة الحديدية، وكشفت في تقريرها أن مرافق السكك الحديدية والأمن كانت في حالة جيدة وتعمل بشكل جيد، ونفس الشيء ينطبق على إشارات الرؤية، الأمر الذي يجزم بأن الحادث يعود إلى خطأ بشري لسوء تفسير الإشارة من طرف سائق القطار أو عدم اتباع الإرشادات الموجودة في المكان في محطة التحويل، على وقف إلزامية في حالة طريق متباينة حسب تقرير اللجنة الوزارية. وأضافت اللجنة الوزارية أن التحقيق لازال مستمرا من أجل الوصول إلى الحقيقة وتحديد المسؤوليات التي أدت إلى هذا الحادث، في وقت كشفت فيه وزارة الصحة والسكان وإصلاح المستشفيات أن جميع جرحى حادث القطار قد غادروا المستشفى ولم يبق منهم سوى 5 جرحى في مستشفى نفيسة حمود بحسين داي والمستشفى الجامعي مصطفى باشا منهم اثنان في حالة خطيرة من ضمن 105 مسافرين دخلوا المستشفيات. في شأن متصل، لازالت حركة النقل بالقطارات شبه مشلولة بسبب هذا الحادث، فرغم أن المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تمكنت من إنقاد بعض الرحلات على غرار القطار الرابط بين الجزائر ووهران الذي عاد للنشاط صباح الخميس، إلا أن خطوط الضواحي لازالت متوقفة بسبب صعوبة سحب القطار الذي تسبب في الحادث من على خطوط السكة الحديدية إلى غاية اليوم لأسباب تتعلق بعدم توفر العتاد اللازم لجر عربات القطار.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.