انطلاق أشغال المؤتمر الوطني ال8 للفدرالية الجزائرية للصيدلة    رئيس الجمهورية يشرف على مراسم الطبعة ال52 لنهائي كأس الجزائر العسكرية لكرة القدم    المهرجان الدولي للسياحة الصحراوية : دعم أنشطة حرفيي الصناعة التقليدية باعتبارها من روافد الاقتصاد الوطني    مراد ينصب والي أم البواقي الجديد    الجلفة: فاطمة الزهراء بن عراب تتوج بجائزة في فئة الكتاب المصور للأطفال بالإمارات العربية    المجلس الأعلى للغة العربية يقدم آخر إصداراته بصالون الكتاب    اعلان قيام دولة فلسطين محطة مفصلية رسخت جهود الجزائر الداعمة للشعب الفلسطيني    تصفيات كأس إفريقيا للأمم 2025: المجموعة الخامسة -الجولة الخامسة: تعادل غينيا الاستوائية والجزائر )0-0(    رئيس الجمهورية يشرف على انطلاق نهائي كأس الجزائر العسكرية لكرة القدم    اليوم العالمي للسكري: تنظيم أنشطة تحسيسية وفحوصات طبية طوعية بأدرار    إطلاق حملات تحسيسية حول الكشف المبكر لمرض السكري    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 43736 شهيدا و103370 مصابا    المحكمة الدستورية تشارك بأرمينيا في أشغال الاجتماع 21 المختلط حول القضاء الدستوري    رئيس الجمهورية يعزي في وفاة الشيخ سيدي عبد المطلب التيجاني    الديناميكية المتواصلة للاقتصاد الجزائري سمحت برفع معدل النمو    الجزائر-الكونغو: التوقيع على بروتوكول اتفاق في مجالي الجيولوجيا والمناجم    البوليساريو تجدد مطالبة مجلس الأمن بالتعجيل في تفعيل المسؤولية القانونية والأخلاقية للأمم المتحدة تجاه الشعب الصحراوي    إقبال واسع للزوار على جناح جامع الجزائر في أول مشاركة له بصالون الكتاب    حوادث الطرقات: وفاة 53 شخصا وإصابة 232 آخرين خلال أسبوع    سيلا 2024: دعوة إلى تثمين الشعر الثوري    مجلس الأمة: السيد فايد يعرض نص قانون المالية ل2025    الكونفدرالية الافريقية لكرة القدم : الجزائري وليد صادي يعلن ترشحه رسميا لعضوية اللجنة التنفيذية للكاف    إبرام اتفاق مع جمعية الفجر    الدرك يفكّك عصابة تزوير واحتيال    مشروع إنجاز قطب حضري عمراني كبير ببودواو    كيف يخطط نتنياهو لتغيير الشرق الأوسط؟    عصرنة الخدمات على طاولة الحكومة    بداوي يُشدّد على كبح الجريمة    إحباط محاولات إدخال 9 قناطير من الكيف    الأمل في الله.. إيمان وحياة    شياخة يسرد تفاصيل مؤثرة عن دعم عائلته    بن جامع يدعو لفرض وقف إطلاق النار في غزّة    لن نسامحكم..    التصريح الجزائري في قمة الرياض لا يدعو إلى إعادة الحظر العربي ل1973    عقب جلسة التصويت على مشروع قانون المالية لسنة ،2025،فايد:    منظمة حماية المستهلك تطلق حملتها الموسمية    "الرائد" في تنقل صعب و"العميد" و"الحمراوة" لخطف الريادة    مازة في مفكرة أتليتيكو مدريد الإسباني    أمين شياخة فخور بأول استدعاء له مع "الخضر"    الجامعة العربية تحثّ كافة المؤسسات على تحمّل مسؤولياتها    جدي يفصّل "النقد ونقد النقد" عند طرابيشي    المطالبة برسم سياسة وطنية للكتاب    في روايتي الجديدة أسئلة عديدة حول الكتابة    الاستثمارات ستساهم ب30% في الناتج الداخلي في 2025    أكتب عن تاريخنا القديم لتصفيته من الأكاذيب الاستعمارية    التكفّل بدفع الأجور والعلاوات لمستخدمي قطاع الصحة    الجزائر تترأس لجنة "إيكات" لسمك التونة بقبرص    توقيف 22 متورطا في عدة قضايا    حكم إيفواري يدير لقاء الجزائر    مروجا المهلوسات بتيغنيف في قبضة الشرطة    مشاركون في ندوة "الصوفية إرث وحضارة" : الزوايا قاومت الإستعمار.. وإرثها التراثي والحضاري لا يمكن تجاهله    الجهاد في سبيل الله    لجنة مشتركة لمتابعة تهيئة شبكة السكة الحديدية    المخدرات وراء ضياع الدين والأعمار والجرائم    إنتاج أدوية السرطان أولوية    دعوة لتطوير الممارسة الصيدلانية في الجزائر    إلا أن يتغمدنا الله برحمته    نوفمبر زلزال ضرب فرنسا..!؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تأخير إعلان نتائج التحقيق حول الحادث بعد استجواب سائق القطار
اللجنة تحقّق في السرعة قبل الدخول لمحطة حسين داي
نشر في الخبر يوم 07 - 11 - 2014

كان عدم التحكم في السرعة عند الوصول إلى المنعرج المتواجد في مدخل محطة حسين داي، من بين الفرضيات التي ناقشتها وصنفتها اللجنة المنصبة أمس من قِبل وزير النقل، عمار غول، للتحري في أسباب انحراف القطار، أول أمس، في انتظار قراءة معطيات العلبتين السوداوين والتأكد من سلامة السكك الحديدية المتواجدة بمكان الحادث، إلى جانب سماع أقوال سائق القطار الذي لازال متواجدا بمستشفى مصطفى باشا متأثرا بجروحه.
كشفت مصادر موثوقة من قطاع النقل أن التطرق إلى فرضية عدم التحكم في السرعة جاء بعد الانتهاء من جرد الأضرار التي لحقت بالقطار، والذي أتلف بنسبة 60 بالمائة، ما يؤكد مدى قوة الصدمة التي تعرّض إليها القطار، غير أن المعلومات الأولية للتحقيق تشير، حسب المصادر نفسها، إلى أن السائق كان احترم معدلات السرعة المبرمجة في كل شطر من السكة انطلاقا من محطة الجزائر إلى آغا ثم الورشات ببلكور إلى حسين داي، في انتظار التأكد من السرعة التي كان يسير بها عند الوصول إلى المنعرج المتواجد قبيل محطة حسين داي، والذي يجب أن تنزل فيه السرعة إلى 30 كيلومترا في الساعة.
وحسب المصادر نفسها، فإن برنامج السرعة المعتمد ينص على أن تنخفض بمنعرج حسين داي إلى 30 كلم/ساعة، كما يؤكد على عدم تجاوزها بين محطتي الجزائر وآغا (30 كلم/ساعة)، على المسافة المقدرة ب800 متر، في الوقت الذي يمكن للسائق أن يرفعها إلى 60 كلم/سا بين محطتي آغا والورشات ببلكور، ثم إلى 120 كلم/سا بين بلكور وحسين داي، لتنخفض عند المنعرج إلى 30 كلم/سا.
في السياق نفسه، لم تستبعد المصادر ذاتها وجود أسباب أخرى لا يمكن الكشف عنها إلا بعد قراءة معطيات العلبتين السوداوين، مؤكدة بأنه لا يمكن الإعلان عن النتائج النهائية دون سماع أقوال سائق القطار، التقني السامي في الإعلام الآلي، والذي التحق بالشركة في جانفي 2013، ليصبح سائقا بها بعد العديد من التربصات، منذ شهر ماي الفارط.
من جهة أخرى، كشفت المصادر ذاتها أن القطار المنحرف تم شراؤه سنة 2007 بما قيمته 4 ملايين أورو. للتذكير، فقد نقلت الشركة الوطنية للسكك الحديدية 35 مليون مسافر السنة الماضية دون تسجيل أي حادث، في الوقت الذي تحصد الطرقات الآلاف من الضحايا يوميا.
عودة تدريجية لحركة النقل بالسكة الحديدية في العاصمة
على صعيد آخر، عادت حركة النقل بالسكك الحديدية انطلاقا من الجزائر تدريجيا أمس، بعد انحراف القطار الرابط بين الجزائر والثنية بالقرب من محطة حسين داي صباح أول أمس، مخلفا وفاة سيدة و93 جريحا غادروا المستشفى، ماعدا أربعة منهم لا يزالون تحت المراقبة الطبية. وقامت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بإزالة القطار من مكان وقوع الحادث من أجل ضمان استئناف الحركة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.