شرعت مؤسسة تسيير ميترو الجزائر "الشركة المستقلة للنقل-الجزائر" المكلفة باستغلال الميترو في تشغيله يوم الخميس بنجاح و ذلك بحضور وزير النقل السيد عمار تو و أعضاء من الحكومة و مسؤولين سامين. و قطعت عربة ميترو الجزائر (ست مركبات مكيفة) التي تم تشغيلها على الساعة 10:30 المسافة التي تربط بين محطة المعدومين و حي البدر (القبة) لتعود إلى محطة البريد المركزي مع التوقف بمحطة البحر و الشمس في ثلاثين دقيقة. و خلال مرحلة التشغيل غير التجارية و هي مرحلة تجريبية سيقوم الخط الأول لميترو الجزائر بنقل عدد محدود من المسافرين سيتم رفعه تدريجيا تحسبا لتشغيله الفعلي خاصة خلال الأسابيع الثلاثة الأخيرة من هذه المرحلة. و بعد استكمال مراحل التجارب الميكانيكية و الديناميكية و تلك المتعلقة بمختلف الأنظمة ستشرع مؤسسة تسيير ميترو الجزائر "الشركة المستقلة للنقل-الجزائر" خلال الأسابيع المقبلة في استغلاله غير التجاري و هي مرحلة تجريب ضرورية تحسبا لتشغيله الفعلي. ويحتوي مركز التحكم المركزي على نظام الكتروني الآكثر تطورا في العالم و الذي سيسمح في حالة الضرورة بتشغيل أوتوماتيكي للقطارات. في هذا الصدد اوضح الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر السيد عمر حدبي ان هذا "النظام الالكتروني الذي يتحكم و يسير في وقت واحد القطارات و خلايا الطاقة الكهربائية هو نفسه المستعمل في ميترو نيو يورك و برشلونة و مؤخرا في لوزان (سويسرا)". كما اكد المدير العام لمؤسسة تسيير ميترو الجزائر "الشركة المستقلة للنقل-الجزائر" السيد باسكال غاري ان المرحلة التجريبية "تعد عملية اساسية" لنجاح المشروع. وأضاف يقول أن "مرحلة التشغيل غير التجارية تسمح بالتاكد من استعداد و فعالية تجهيزات النقل و تمكن من استكمال التكوين النظري و التطبيقي لمستخدمينا". كما ذكر أن الدولة ستتدخل من اجل دعم اسعار تذكرة الميترو و ان "السعر" سيتم الاعلان عنه في الايام المقبلة مضيفا انه لن "يتعدى 50 دج". و أضاف انه سيتم الاستعانة بصندوق دعم النقل الجماعي الذي هو بصدد التدخل في دعم اسعار شركة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة من اجل دعم سعر تذكرة الميترو. و يمكن لعملية توحيد تذاكر الميترو و الترامواي بهدف تسهيل عمليات اصدار التذاكر أن تتم قبل نهاية السنة الجارية. في هذا الصدد اكد مسؤولون عن المشروع ان استغلال ميترو الجزائر سيتكفل به عمال جزائريون بنسبة 98.5 % مضيفين ان 86 % من عمال الاستغلال تقل اعمارهم عن 35 سنة. كما اشاروا الى ان تشغيل ميترو الجزائر سيتم على مدار الاسبوع 7/7 من الساعة الخامسة (5:00 صباحا الى 23:00 سا و "سيعمل باقصى طاقته خلال ساعة الذروة و سينقل في المتوسط 55 الى 60 مليون مسافر سنويا". و يمتد مشروع ميترو الجزائر الذي يبلغ طوله 9.5 كلم على عشر محطات على مستوى بلديات باش جراح و المقرية و حسين داي و سيدي امحمد و الجزائر وسط. و بسبب نقص الموارد المالية فان مشروع ميترو الجزائر الذي شرع فيه سنوات 1980 . 2005 . 2009 قد علق لسنوات عدة و توقف بشكل كلي قبل أن يتم استئناف أشغاله من خلال برامج مخطط دعم الإنعاش الاقتصادي 2000-2005 و كذا المخطط التكميلي لدعم النمو .