– بوشريط ل"الحوار": قطاع النقل يشهد فوضى في ظل غياب مخطط سير مدروس شن الناقلون الخواص عبر مختلف خطوط النقل بالعاصمة وتيبازة إضرابا بسبب رفض هؤلاء الخطوط الجديدة التي افتتحتها مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري لحافلات "ايتوزا" على أساس أن هذه الأخيرة منافس قوي لنشاطهم أمام استحسان المواطنين لهذه المبادرة. وبهذا الشأن أكد رئيس الفيديرالية الوطنية لنقل المسافرين والبضائع المنضوية تحت لواء التجار والحرفيين بوشريط عبد القادر ل"الحوار" أن الإضراب مفتوح إلى حين الاستجابة لمطالب المضربين القائمة أساسا على وقف هذه الخطوط الجديدة، حيث ذكر أن قطاع النقل يشهد فوضى في ظل غياب مخطط سير مدروس. أرجع رئيس الفيديرالية الوطنية لنقل المسافرين والبضائع المنضوية تحت لواء التجار والحرفيين بوشريط عبد القادر سبب الإضراب الذي شنه الناقلون الخواص إلى العدد الكبير لحافلات "إيتوزا" التي تشتغل على نفس خطوط المضربين، حيث أكد أن العدد في تزايد بطريقة عشوائية في الوقت الذي جمدت الوزارة المعنية الخطوط. في السياق أعرب بوشريط عبد القادر عن مساندته ودعمه لمطالب المضربين المرتكزة أصلا على وقف هذه الخطوط التي اعتبروها بالمنافسة لهم في ظل ما يعيشونه من مشاكل لا تعد ولا تحصى، حيث ذكر بوشريط أنه لا بد من دعم هذه الفئة من العمال خاصة وان توزيع الخطوط غير مدروس وفق مخطط النقل والسير، إذ هناك نقاط تعرف فائضا، فيما تعاني أخرى عجزا كبيرا. وأشار ذات المسؤول في معرض حديثه الى تدني الخدمات والفوضى العارمة التي يتخبّط فيها هذا القطاع الحسّاس، حيث استعجل ضرورة إعادة النظر في مخطط السير بالعاصمة وجعله مندمجا ضمن المخطط التوجيهي للتهيئة والتعمير، بإشراك كافة الهيئات الإدارية المعنية بغية التوصّل إلى خدمات نقل تضمن الراحة والطمأنينة للمسافرين والركاب. من جهة أخرى قال إنه وجب التعجيل بوضع مخطط سير داخل المدن، يعتمد على تنظيم نقل المسافرين بمختلف أصنافه، لإعادة ضبط هذا النشاط أكثر، على خلفية جملة النقائص المسجلة ميدانيا على مستوى مختلف المحطات.
* أغلب خطوط العاصمة مشلولة.. والمواطنون متذمرون شهدت صباح أمس ضواحي الشراقة، شوفالي، عين الله، عين البنيان، وزرالدة حالة احتباس لمركبات وحافلات الخواص لنقل المسافرين، تنديدا بما سماه المضربون اقحام حافلات "ايتوزا "على خطوط ظلت حكرا في الفترة الماضية على الخواص، حيث كشف المضربون أنّ حافلات "ايتوزا" المتواجدة بالقرب من مواقفهم تشكل عائقا بالنسبة لهم"، وبرّر الناقلون الخواص أنّ غالبية الزبائن أصبحوا لا يستخدمون مركباتهم، وهو الأمر الذي وصفوه بغير اللائق في حقهم وضدّ عملهم. وبالموازاة دخل عدد من الناقلين الخواص ببلدية براقي في إضراب غير محدد المهلة احتجاجا منهم على تدعيم المحطة الرئيسية بحافلات النقل "إيتوز"ا، ما خلق حالة استياء وغضب شديدين وسط الناقلين الذين رفضوا مزاولة نشاطهم ودخلوا في إضراب، مهددين بمقاطعة العمل خاصة وأن تدعيم المحطة حسبهم سيجعلهم الخاسر الأكبر كون وجود العديد من خطوط النقل التابعة لإيتوزا سيُنفر المسافرين منهم ويعرقل نشاطهم. وبالموازاة احتج الناقلون ببلدية براقي من تدعيم المحطة وتعزيزها بخطوط "الإيتوزا "الناشطة عبر مختلف البلديات على غرار حافلات إيتوزا تربط بين محطة براقي بن عكنون وعين البنيان وكذا ساحة أول ماي وغيرها من الوجهات التي لطالما دعا السكان بضرورة توفيرها على مستوى محطة براقي، خاصة وأن هذه الحافلات من شأنها توفير النقل المباشر للمسافرين لمختلف المناطق، وكانت المحطة تتوفر على حافلات "إيتوزا "خط باش جراح، في حين لا وجود للنقل الخاص يربط براقي ببلدية باش جراح، وأبرز عدد من الناقلين الخواص أن وجود عدد معتبر من حافلات "الإيتوزا" سيضر بمصدر رزقهم وسيكبدهم خسائر فادحة، ناهيك عن عزوف المسافرين عن استغلال حافلات النقل الخاص خاصة وأن عليهم تغيير الحافلات في كل محطة وهو ما كان يعانية المسافرون الراغبون في الالتحاق بكل من بلدية بن عكنون وساحة أول ماي، وفي سياق آخر استحسن سكان بلدية براقي الإجراءات التي اتخذتها ولاية الجزائر في تعزيز البلدية بخطوط جديدة مطالبين بتزويد المحطة بخطوط أخرى في الأيام المقبلة.
* دخول حافلات"إيتوزا" يخلط الأوراق من جهة أخرى دخل ناقلو الحافلات بسيدي موسي في اضراب مطالبين بنزع حافلات "إيتوزا" الجديدة التي باشرت عملها مؤخرا ليتزايد عددها هاته الأيام فهذا ما لم يساعد أصحاب الحافلات من ولوج المسافرين حافلات الدولة التى أحيانا ما تكون سريعة ولا يتوقفون كثيرا في المواقف، إذا ساعدوا المواطن على الراحة ولكن أضروا من كان قوت يومه يحصله من ذاك العمل صعب المنال بحكم الاحتكاك مع الناس بمختلف طباعهم، وبناء عليه تم اعلام الجهات المتضررة من بن طلحة وبراقي وبوقرة لتكملة الإضراب معا. سامية.س