كشف مدير النقل لولاية تيزي وزو ليومية '' الحوار '' أن مشروع السكة الحديدية الرابط بين مدينة تيزي وزو ومنطقة واد عيسى على طول 14 كلم سيتم استلامه في ظرف شهرين ونصف من الآن، تكلفة إنجاز المشروع حسب ذات المتحدث وصلت إلى أكثر من 13 مليار دج، ومن جهتهم عبر المسؤولون والمشرفون على هذا المشروع عن ارتياحهم الكبير للتقدم الذي تعرفه أشغال الإنجاز، فمحطة القطار بتيزي وزو قد تم تجهيزها بأعمدة السكة الحديدية على طول 9 كلمترات، ومن المقرر أن تصل قدرة استيعاب المحطة بعد إنهاء الأشغال وفتح أبوابها للرحلات حوالي 10 آلاف مسافر و800 ألف طن من البضائع. كما كشف المتحدث أن الولاية كانت قد تعززت بهذا المشروع في بداية التسعينات، ولكنه ظل حبرا على ورق جراء عدة ظروف خصوصا منها الأمنية إلى غاية 2002 أين تم إحياء وإعادة بعث المشروع من جديد لتطوير الاقتصاد، هذا المشروع الذي يهدف إلى ربط مدينة عزازقة بشبكة السكة الحديدية يعاني تأخرا بسبب رفض بعض مواطني الولاية السماح بمرور الخط الحديدي فوق ممتلكاتهم، الأمر الذي دفع بالسلطات المعنية إلى الإسراع في إيجاد حلول لتسليم المشروع في موعده، كما أن الوالي بدوره دعا جميع الشركات والمقاولين المكلفين بأشغال المشروع إلى احترام الآجال المتفق عليها، أما عن الخط الرابط بين الثنية وبومرداس فإنه يعرف بدوره انتعاشا كبيرا، وأشغال إعادة تجديده متواصلة من أجل تفادي أي خلل حال دون الانتهاء من الأشغال، ويبقى بعدها القطار الذي سيقوم بنقل هذا الكم الهائل من المسافرين الذي من المنتظر أن تستقطبه المحطة، وقال بشأنه مدير النقل إن ولاية تيزي وزو تستفيد من قطار سريع في نهاية عام 2009 يسمح هذا الأخير بتقليص مدة الزمن والمسافة على المسافر، بحيث ستصل سرعته إلى160 كلم في الساعة.