خصصت الدولة أكثر من 447 مليار دج لتزويد المدن الجزائرية الكبرى بالترامواي و تعزيز الشبكة الوطنية للنقل العمومي للمسافرين حسبما علم اليوم الثلاثاء لدى مؤسسة ميترو الجزائر. و أوضح الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر السيد عمر حدبي أن "الدولة خصصت غلافا ماليا يفوق 447 مليار دج لعصرنة النقل العمومي من خلال إدخال الترامواي إلى عدة مدن جزائرية كبرى". و منذ إطلاق الشطر الأول من الخط الأول لترامواي العاصمة تتالت الأشغال بسرعة على شكل توسيع و استحداث شبكات جديدة. و أكد المسؤول أن "جهد عصرنة النقل العمومي انصب على إدخال هذا النمط الجديد من النقل إلى عدة ولايات بغية تزويدها بخدمة نقل عمومي للمسافرين عصرية و ناجعة" موضحا أنه تم في هذا الصدد "تجسيد عدة مشاريع في حين سيتم إطلاق المشاريع المبرمجة الأخرى عن قريب". و بالعاصمة و بعد تشغيل الشطرين الأولين من الخط الأول الرابط بين برج الكيفان و محطة المعدومين تتقدم أشغال الشطر الثالث و الأخير من هذا الخط الذي سيمتد إلى غاية درقانة على طول 23 كلم بوتيرة جيدة.
و أوضح أن "ترامواي العاصمة نقل 7 ملايين مسافر بين ماي 2011 و 14 جوان 2012 على الشطر الأول الرابط بين برج الكيفان و حي زرهوني مختار". و أضاف "سجلنا أكثر من مليون مسافر خلال الفترة الممتدة من 15 جوان إلى 15جويلية 2012 التي صادفت تشغيل الشطر الثاني الرابط بين حي زرهوني مختار و المعدومين (وسط المدينة) على طول 1ر9 كلم مع ذروة وصلت أحيانا إلى 70.000 مسافر يوميا.
و تجدر الإشارة إلى أن شركة استغلال الترامواي تملكها مؤسسة ميترو الجزائر العاصمة بنسبة 15 بالمائة و مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري بنسبة 36 بالمائة و الشريك الأجنبي "أر أ تي بي" (فرنسا) بنسبة 49 بالمائة حسب السيد حربي الذي أوضح أنه تمت المصادقة على القانون الأساسي للشركة. و للسماح بتزويد المدن بعربات الترامواي سيتم إنجاز مصنع تجميع و صيانة الخطوط بعنابة. و ستبدأ هذه الشركة المختلطة الجزائرية الفرنسية التي تضم مؤسسة فيروفيال (51 % من الأسهم) و الفرنسية آلستوم (49 %) الإنتاج في نهاية سنة 2013 وتهدف إلى تركيب و صيانة عربات الترامواي في الجزائر بعلامة جزائرية-فرنسية "سيتال".