وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    الكيان الصهيوني يمنع وصول الإمدادات إلى غزّة    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    ذوو الهمم قدوة في مواجهة الصعاب    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    بينهم 3 صحافيين..استشهاد 9 فلسطينيين في قصف إسرائيلي شمالي غزة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : إعادة انتخاب براف يؤكد حوكمته في التسيير لخدمة الرياضة في افريقيا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا": التركيبة الجديدة للمكتب التنفيذي    المخزن يُكرّس القمع وتكميم الأفواه    شرفة يترأس اجتماعاً    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    سوق أهراس.. احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    بلوزداد يواصل رحلة الكأس    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    دراجات: الجزائر تحتضن البطولة العربية 2025 للدراجات على الطريق والدراجات الجبلية    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    فرنسا بدأت استخدام الكيمياوي بالجزائر سنة 1830    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    الجزائر العاصمة: توقيف امرأة تمتهن الطب بدون شهادة أو رخصة    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    حفظ الجوارح في الصوم    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



للحفاظ على نوعية الطرقات والسلامة المرورية
مشروع قانون لمراقبة حمولة الشاحنات
نشر في المساء يوم 06 - 09 - 2008

انتهت وزارة الأشغال العمومية من إنجاز مشروع القانون الخاص بتحديد الحمولة في الطريق في انتظار عرضه على الحكومة والبرلمان للمصادقة عليه قبل دخوله حيز التنفيذ، وذلك من أجل التكفل بالصيانة الناجعة للطرقات والتكيف مع المقاييس الدولية المعمول بها في هذا المجال وحماية الطريق باعتبار أن الحمولة الزائدة في شاحنات الوزن الثقيل تؤثر سلبا على حالة الطرقات والزفت مما يؤثر على السلامة المرورية.
وأكد السيد عمار غول، وزير الأشغال العمومية، ل"المساء" أن هذا المشروع الذي أنجز بمشاركة كل القطاعات المعنية من وزارة الدفاع الوطني، وزارة الداخلية والجماعات المحلية، ووزارة النقل يهدف إلى تأطير القطاع في جميع الميادين وذلك بالتكفل بالصيانة الناجعة للطرقات وجعلها تتكيف مع المعايير الدولية الخاصة بوضع الطريق لأن أي طريق يصنف حسب عدد المركبات التي يتوقع أن تمر عبره وحجم الحمولة التي تنقل عبره أيضا بالإضافة إلى مراعاة الجوانب المتعلقة بالمناخ والتضاريس.
وينص مشروع القانون على تحديد الشكل الفعال والمنسجم للحمولات ومركبات الوزن الثقيل مع تحديد نوعية الطرقات سواء كانت طرقا بلدية، ولائية أو وطنية، حيث أن الطرقات تختلف من حيث طاقة استيعاب الحمولات إذ غالبا ما تتحدد فيها الأحجام المعينة التي لا يمكن تجاوزها وإلا تصبح مضرة ببعض مقاطع هذا الطريق وتؤدي الى اهترائه، ومن ثمّ إلحاق الأضرار بالبنية التحتية ومستوى السلامة المطلوبة لسير المركبات.
وسيحدد هذا القانون مراسيم تنظيمية بشكل تقني وميكانيكي يشمل كل أنواع المركبات من الوزن الخفيف إلى الوزن الثقيل لتحديد حجم الحمولة المسموح بها في كل مركبة.
وقد سجلت وزارة الأشغال العمومية عدة خسائر ببعض الطرقات التي تسببت الحمولة الكبيرة التي تفوق طاقة الشاحنات في فسادها، خاصة على مستوى الطرق التي تربط المناجم بالمصانع، حيث يلجأ أصحابها إلى تعبئة شاحناتهم بأكبر قدر ممكن من الحمولة لتفادي نقل سلعهم أو عتادهم في عدة رحلات ربحا للوقت دون مراعاة الآثار السلبية التي تنعكس على الطريق، مثلما تم تسجيله بالطريق الرابط بين الونزة وعنابة بسبب الشاحنات التي تنقل الكميات الكبيرة من الحديد عبر هذا المحور.
وسيتم بموجب هذا القانون وضع محطات وزن تقني عبر الطرقات تتولى مهمة مراقبة حمولة الشاحنات التي تعبر الطريق لمعرفة وزنها الحقيقي وذلك طبعا بعد وضع إشارات تحدد وزن الحمولة المسموح بها والتي لا يمكن تجاوزها. وفي حال تسجيل مخالفات ناتجة عن عدم احترام السائق للإشارة وتجاوز شاحنته للوزن المسموح به يتعرض لعقوبات يحددها القانون الخاص بتحديد الحمولة في الطريق.
ويهدف هذا القانون إلى الحفاظ على نوعية الطرقات التي يتسبب هلاكها في وقوع حوادث مرور خطيرة علما أن حوالي 2.5 بالمائة من حوادث المرور سببها عدم صلاحية الطرقات مما يؤدي إلى فساد بعض الأجهزة الضرورية في السيارات كالعجلات ونظام التعليق.
وذكر السيد غول أن وزارة الأشغال العمومية سطرت برنامج عمل إلى غاية نهاية سنة 2009 خاص بتهيئة وصيانة الطرقات خاصة الطرق الوطنية يتضمن مقاييس للسهر على مراقبتها من خلال محاربة الحمولة الزائدة التي تتسبب في الضغط على الزفت لتشكل حفرا خطيرة بالطريق خاصة في فصل الصيف، حيث ترتفع درجة حرارة الزفت وبالتالي تكون قابلية تشكّل هذه الحفر سهلة بمجرد الضغط على الأرض. وعادة ما تتسبب هذه المشكلة في حوادث مرور خطيرة تخلف خسائر بشرية ناهيك عن الخسائر المادية والأموال الضخمة التي تتطلبها عملية إعادة إنشاء الطريق أو صيانته.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.