وزير الداخلية التونسي يزور مديرية إنتاج السندات والوثائق المؤمنة بالحميز بالجزائر العاصمة    مندوب فلسطين في الامم المتحدة: الشعب الفلسطيني يقتل عشوائيا في غزة    الجيش الصحراوي يستهدف نقطة إنذار لجيش الاحتلال المغربي بقطاع حوزة    مونديال-2026/بوتسوانا-الجزائر: أول حصة تدريبية للمنتخب الوطني بغابورون    اتخاذ إجراءات ضد 53 مستورد للمورد    الجامعة منخرطة بقوة في الأهداف التنموية للبلاد 2024- 2029    الجزائر ستظل دائما وفية لمبادئ وقيم الاتحاد الإفريقي    شكلت نموذجا يحتذى به على المستويين الإقليمي والدولي    19 مارس و19 سبتمبر أين الحقيقة ..!؟    الدولة تواصل حشد الطاقات لتأمين المصالح العليا للبلاد    فتح 2000 مطعم وطنيا لتقديم وجبات للمحتاجين وعابري السبيل    تفكيك شبكة دولية منظمة تتكون من 11 شخصا    استشهاد 10 فلسطينيين وإصابة العشرات في القصف الصهيوني المتواصل على قطاع غزة    الجزائر شامخة وسيدة في قراراتها    السفير النيبالي يؤكد سعي بلاده الى تعزيز التعاون مع الجزائر    إنجاز هياكل تربوية تستجيب لمتطلّبات جودة التعليم    المصادقة على مشروع النظام الداخلي للمجلس الشعبي الوطني    رفع العراقيل لتسليم المشاريع قبل نهاية السنة    مجموعة "اكديم ازيك" تطالب بتدخل دولي لكشف انتهاكات المخزن    المخزن يسحق حقوق مواطنيه لخدمة المضاربين العقاريين    هذه خصائص تطبيق "Retraite Dz"    إرساء صناعة وطنية حقيقية للسيارات    وزير الشؤون الخارجية يقيم مأدبة إفطار    "مطلوع الطاجين" الوهراني زينة مائدة الإفطار    سواك "أتيل" عوض معجون الأسنان    دعوة لإنشاء مجلس أعلى للوقاية من الحوادث    هل حافظت "طيموشة 3" على التألّق نفسه؟    غيابات بالجملة في صفوف "الخضر" والخيارات تتقلص    حمل الألوان الوطنية حلم تحقق    عمورة ضمن أفضل الهدافين في "البوندسليغا" هذا الموسم    بهجة رحال ونوري الكوفي نجما النوبة    الشرطة تُحسّس..    18 ألف مخالفة تجارية خلال نصف رمضان    الجزائر ترفض لغة التهديد    53 مُستورداً للموز يُمنعون من الاستيراد نهائياً    الحويني في ذمة الله    الذكرى ال63 لعيد النصر: تنظيم ندوة فكرية حول تجليات عيد النصر في المخيال الأدبي والفني الجزائري    جامعة "مصطفى اسطمبولي بمعسكر: 40 مشارك في الطبعة الأولى لمسابقة "قارئ الجامعة"    تصفيات كأس العالم 2026/بوتسوانا- الجزائر: "الخضر" يحلون بغابورون    وهران : مسرحية "باغي نشيع" لمحمد ميهوبي تسلط الضوء على ظاهرة السعي وراء الشهرة عبر الانترنت    كأس العالم 2026: المنتخب الوطني أجرى حصة تدريبية قبل تنقله إلى قابورون    هل الشعر ديوان العرب..؟!    إحباط عملية ترويج 4300 وحدة من مؤثرات عقلية    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    آفاق جديدة لتصدير الكهرباء    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    الشباب والاتحاد يتعادلان    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    وسام ذهبي للرئيس    هذا موعد أول رحلة حج    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إنشاء الجزائرية للطرق السيّارة قبل نهاية 2015
تتولى مهام الإنجاز والاستغلال للشبكة الوطنية للطرق
نشر في المساء يوم 30 - 08 - 2015

قررت وزارة الأشغال العمومية دمج كل من الوكالة الوطنية للطرق السريعة والجزائرية لتسيير الطرق السيّارة، قصد إنشاء هيئة جديدة باسم الجزائرية للطرق السيارة قبل نهاية السنة الجارية. وأوضح مدير الشؤون القانونية والمنازعات بوزارة الأشغال العمومية توفيق موسلي، أن هذه الهيئة الجديدة التي سيتم إنشاؤها كمؤسسة عمومية ذات طابع صناعي وتجاري، ستكون مكلفة بإنجاز واستغلال الشبكة الوطنية للطرق السيارة، حيث لا تقتصر المهام المنوطة بهذه المؤسسة الجديدة، حسبه، على الدراسات والإنجاز والاستغلال والتجهيز للطرق السيارة والسريعة، بل تمس أيضا إنجاز المنشآت والتجهيزات الموجهة لاستغلال الطرق السيارة الخاضعة للدفع.
وتجدر الإشارة إلى أنه سيتم ابتداء من 2016 استقبال أولى مراكز الدفع، لتجهيز الطريق السيار شرق - غرب، حيث سيخضع مستعملو هذه المنشأة لتسعيرة يتم احتسابها وفقا لعدد الكيلومترات المقطوعة وتصنيف السيارات. وفيما يخص أسباب إدماج المؤسستين، أوضح السيد موسلي أن قطاع الأشغال العمومية سجل منذ 2001، حجما معتبرا من الاستثمارات العمومية. وبغرض تنفيذ أمثل لهذه المشاريع، اعتمد القطاع على الوكالة الجزائرية للطرق السريعة، قبل أن يتم لاحقا إنشاء الجزائرية لتسيير الطرق السيارة من أجل ضمان تطوير أفضل للمنشآت الطرقية السريعة بالبلاد. وحسب ذات المسؤول، فإن السياسة المعمول بها آنذاك كانت تهدف إلى الفصل بين مهمتين أساسيتين، تتمثلان في مهمة إنجاز المنشآت الطرقية السريعة التي أوكلت للوكالة الوطنية
للطرق السريعة، ومهمة تسيير هذه المنشآت، والتي أُسندت للجزائرية لتسيير الطرق السيارة، إلا أنه مع اقتراب الانتهاء من أشغال الطريق السيار شرق - غرب، والتي تتزامن مع الشروع في إنجاز عدد من طرق الربط بين مختلف مناطق البلاد، "صار من الضروري دمج الوكالتين"، حسب السيد موسلي، الذي أشار إلى أن دراسات الخبرة أظهرت ضرورة تجميع مهمتي الإنجاز والتسيير في هيئة واحدة. كما استدعى البحث عن نجاعة أفضل في التكفل بمهام الإنجاز والتسيير، طبقا لتصريح نفس المسؤول، اتخاذ خيار الدمج، الذي يسمح بترشيد أحسن للوسائل المتاحة.
وفي حين ذكر المتحدث أن الجزائرية للطرق السيارة مطالَبة بعد إنشائها باعتماد معايير التنظيم والتسيير الدولية من أجل تحسين نجاعتها في أقرب الآجال، أوضح بخصوص مصير مستخدمي المؤسستين، أن هؤلاء سيتم تحويلهم إلى المؤسسة العمومية الجديدة. للتذكير، فإن الوكالة الوطنية للطرق السيارة التي أنشئت سنة 1992، أوكلت إليها مهمة الإشراف باسم الدولة ولحسابها، على المنشآت، وكذا كل العمليات المرتبطة بإنجاز البرنامج الاستثماري الخاص بالطرق السريعة، وكذا ضمان تنفيذ الدراسات والأشغال ومراقبة ومتابعة المشاريع. وبعد ذلك قامت السلطات بإنشاء الجزائرية لتسيير الطرق السيارة في سنة 2005؛ من أجل تنفيذ المخططات والبرامج الخاصة بالاستغلال والصيانة على الشبكة الوطنية للطرق السيارة والسريعة إلى جانب المنشآت الطرقية الأخرى؛ بهدف ضمان مستوى أمثل من الخدمة العمومية لفائدة مستخدمي الطريق السيار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.