04 إرهابيين يسلمون أنفسهم وأسلحتهم    المصادقة على مشروع قانون اختصاصات محكمة التنازع    استخراج شهادة الجنسية ببطاقة التعريف أو جواز السفر    مشروع توسعة مصنع "فيات" بوهران بلغ 70 %    عقد اجتماعا لمناقشة واستعراض المستجدات الوطنية والدولية    الجبهة المغربية لدعم فلسطين تجدد رفضها للحملة المخزنية    استدعاء مدافع نادي غانغون الفرنسي،ناير،للتربص    باتنة : الدرك الوطني بعين التوتة إحباط تمرير 600 غرام من المخدرات    باتنة : الدرك الوطني بفسديس توقيف مشتبه فيه في قضية سرقة المواشي    هل الشعر ديوان العرب..؟!    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    جنرال فرنسي أمر بتعميم التعذيب على الجزائريين    اليمن.. حرب جديدة على قائمة ترامب    ترامب: ظاهرة صوتية فردية... أم تعبير عن أزمة عميقة؟    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    الشباب والاتحاد يتعادلان    آفاق جديدة لتصدير الكهرباء    هذه تعليمات سعيود..    حوادث المرور تتفاقم خلال رمضان    صلاة التراويح.. أبعاد روحية واجتماعية    الشرطة تواصل حملاتها    الدولة حريصة على ترقية تعليم الرياضيات    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    ضرورة وضع استراتيجية مناسبة لحماية القصّر    هذا موعد أول رحلة حج    المصادقة على مشروع النظام الداخلي للمجلس الشعبي الوطني    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    الجزائر تحتضن الألعاب المدرسية الإفريقية في 25 جويلية    بيتكوفيتش يدافع عن بن رحمة وأوكيدجة    تنسيق قطاعي لإنشاء مراكز للابتكار    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    "حماس" تدعو إلى الالتزام باتفاق وقف إطلاق النّار في غزّة    منظومة المخزن تكرّس النّهب وتخنق المواطن    فتح باب المشاركة في الدورة 15    التحديات الزوجية في إطار كوميدي خفيف    "أناب" تطلق حملتها التضامنية    مهن موسمية تزدهر في رمضان    ليلة النصفية.. موعد للّمة العائلية والأطباق التقليدية    منتدى حول الصحراء الغربية غدا بسويسرا    هكذا يتم استخراج كشف الهوية البريدية    بوقرة يقصي محيوص ويراهن على بولبينة ولاعبي المولودية    تصفيات مونديال 2026 (المجموعة 7 - الجولتان 5 و6): حارس المرمى أسامة بن بوط, يعوض ماندريا    يوم دراسي حول المقاربة الجزائرية في مكافحة الإرهاب    اجتماع تنسيقي حول الربط الرقمي البيني    المهرجان المحلي للإنشاد بقالمة: رفع الستار عن الطبعة التاسعة بمشاركة 11 فرقة    بمشاركة 17 مترشحا متأهلا من مختلف ولايات الوطن..الطبعة ال14 للمهرجان الثقافي الوطني لأغنية الشعبي تنطلق هذا الخميس    تلمسان:انطلاق الطبعة الثامنة لليالي الخط والمخطوط    المشروع استثمار استراتيجي في عصر الذكاء الاصطناعي : إطلاق مركز حوسبة عالي الأداء خطوة استراتيجية نحو السيادة الرقمية    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الرابطة المحترفة الأولى : شباب بلوزداد واتحاد الجزائر يتعادلان (1-1)    صافرة مصرية للصدام الجزائري    نعمل على توفير عروض تكوين تلائم سوق العمل    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    حفظ الجوارح في الصوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إنشاء الجزائرية للطرق السيّارة قبل نهاية 2015
تتولى مهام الإنجاز والاستغلال للشبكة الوطنية للطرق
نشر في المساء يوم 30 - 08 - 2015

قررت وزارة الأشغال العمومية دمج كل من الوكالة الوطنية للطرق السريعة والجزائرية لتسيير الطرق السيّارة، قصد إنشاء هيئة جديدة باسم الجزائرية للطرق السيارة قبل نهاية السنة الجارية. وأوضح مدير الشؤون القانونية والمنازعات بوزارة الأشغال العمومية توفيق موسلي، أن هذه الهيئة الجديدة التي سيتم إنشاؤها كمؤسسة عمومية ذات طابع صناعي وتجاري، ستكون مكلفة بإنجاز واستغلال الشبكة الوطنية للطرق السيارة، حيث لا تقتصر المهام المنوطة بهذه المؤسسة الجديدة، حسبه، على الدراسات والإنجاز والاستغلال والتجهيز للطرق السيارة والسريعة، بل تمس أيضا إنجاز المنشآت والتجهيزات الموجهة لاستغلال الطرق السيارة الخاضعة للدفع.
وتجدر الإشارة إلى أنه سيتم ابتداء من 2016 استقبال أولى مراكز الدفع، لتجهيز الطريق السيار شرق - غرب، حيث سيخضع مستعملو هذه المنشأة لتسعيرة يتم احتسابها وفقا لعدد الكيلومترات المقطوعة وتصنيف السيارات. وفيما يخص أسباب إدماج المؤسستين، أوضح السيد موسلي أن قطاع الأشغال العمومية سجل منذ 2001، حجما معتبرا من الاستثمارات العمومية. وبغرض تنفيذ أمثل لهذه المشاريع، اعتمد القطاع على الوكالة الجزائرية للطرق السريعة، قبل أن يتم لاحقا إنشاء الجزائرية لتسيير الطرق السيارة من أجل ضمان تطوير أفضل للمنشآت الطرقية السريعة بالبلاد. وحسب ذات المسؤول، فإن السياسة المعمول بها آنذاك كانت تهدف إلى الفصل بين مهمتين أساسيتين، تتمثلان في مهمة إنجاز المنشآت الطرقية السريعة التي أوكلت للوكالة الوطنية
للطرق السريعة، ومهمة تسيير هذه المنشآت، والتي أُسندت للجزائرية لتسيير الطرق السيارة، إلا أنه مع اقتراب الانتهاء من أشغال الطريق السيار شرق - غرب، والتي تتزامن مع الشروع في إنجاز عدد من طرق الربط بين مختلف مناطق البلاد، "صار من الضروري دمج الوكالتين"، حسب السيد موسلي، الذي أشار إلى أن دراسات الخبرة أظهرت ضرورة تجميع مهمتي الإنجاز والتسيير في هيئة واحدة. كما استدعى البحث عن نجاعة أفضل في التكفل بمهام الإنجاز والتسيير، طبقا لتصريح نفس المسؤول، اتخاذ خيار الدمج، الذي يسمح بترشيد أحسن للوسائل المتاحة.
وفي حين ذكر المتحدث أن الجزائرية للطرق السيارة مطالَبة بعد إنشائها باعتماد معايير التنظيم والتسيير الدولية من أجل تحسين نجاعتها في أقرب الآجال، أوضح بخصوص مصير مستخدمي المؤسستين، أن هؤلاء سيتم تحويلهم إلى المؤسسة العمومية الجديدة. للتذكير، فإن الوكالة الوطنية للطرق السيارة التي أنشئت سنة 1992، أوكلت إليها مهمة الإشراف باسم الدولة ولحسابها، على المنشآت، وكذا كل العمليات المرتبطة بإنجاز البرنامج الاستثماري الخاص بالطرق السريعة، وكذا ضمان تنفيذ الدراسات والأشغال ومراقبة ومتابعة المشاريع. وبعد ذلك قامت السلطات بإنشاء الجزائرية لتسيير الطرق السيارة في سنة 2005؛ من أجل تنفيذ المخططات والبرامج الخاصة بالاستغلال والصيانة على الشبكة الوطنية للطرق السيارة والسريعة إلى جانب المنشآت الطرقية الأخرى؛ بهدف ضمان مستوى أمثل من الخدمة العمومية لفائدة مستخدمي الطريق السيار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.