وقّع العملاق الجزائري المختص في منشآت السكك الحديدية ممثلا في الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية أمس، اتفاقيتي شراكة مع مؤسستين رائدتين في هندسة ومتابعة الأشغال في قطاع السكة الحديدية. الاتفاقيتان، حسب وزير النقل السيد بوجمعة طلعي، تندرجان في إطار متابعة تجسيد المخطط الوطني للسكك الحديدية ومختلف الاستثمارات الكبيرة التي قامت بها الدولة خلال الفترة الأخيرة في هذا القطاع، لا سيما ما تعلّق بالشق المتعلق بالتحكم بالتكنولوجيات التي تتطلب يقول الوزير شراكات مع شركات رائدة لضمان نقل التكنولوجيا والتكوين.. سيعرف قطاع النقل بالسكك الحديدية دفعا قويا بعد التوقيع على اتفاقيتي شراكة بين العملاق الجزائري المختص في الدراسة والإنجاز والمتابعة، ممثلا في مؤسسة "أنسريف" والشركة الألمانية "دوتش بان" المختصة في هندسة السكة الحديدية وشركة "تكسترا" البرتغالية المختصة في الأشغال بالسكك الحديدية. وتهدف الاتفاقيتان إلى تزويد خطوط السكة بالوسائل والروابط التكنولوجية الحديثة، والتحكم فيها لضمان الاستغلال الأمثل للقطاع في أحسن الظروف، خاصة ما تعلّق منها بالخطوط ذات السرعة الفائقة التي يجري إنجازها. وزير القطاع الذي رفض الخوض في الجانب التجاري المتعلق بالاتفاقيتين وكل ما يتعلق بنوعية وكلفة الوسائل التكنولوجية التي سيتدعم بها القطاع، أكد أن أهم ما يمكن التركيز عليه في هذه الشراكات هو التكوين ونقل التكنولوجيا، وهو ما تنشده المؤسسات والإطارات الجزائرية لضمان التحكم الجيد في كل المنشآت وخطوط السكة المتوقع استلامها بداية 2017، مشيرا إلى إطلاق 2300 كلم من خطوط النقل السككية هي الآن في طور الإنجاز. ووقّع الاتفاقيتين عن الجانب الجزائري المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية "أنسريف"، السيد عز الدين فريدي رفقة المدير العام لمؤسسة "دوتش بان" الألمانية السيد ميشال أولي إلى جانب المدير العام لشركة "تكسترا" البرتغالية السيد بيدرو دوارتي. وأجمع المتعاقدون الثلاثة في مداخلاتهم، على الأهمية الاستراتيجية التي تميز اتفاقات الشراكة المبرمة مع أنسريف؛ باعتبارها عملاق المنشآت السككية ومنها الجزائر، التي قالوا إنها سوق واعدة لكبرى الشركات الألمانية كما البرتغالية. وتهدف الشراكة الأولى المبرمة بين "أنسريف" وأحد فروع شركة "دوتش بان" الألمانية، إلى إنشاء شركة مختلطة وفق القاعدة الاستثمارية 49/51 مختصة في مجال النقل بالسكك الحديدية. كما تهدف إلى مساعدة صاحب المشروع المفوض لاسيما تسيير وإدارة المشاريع. وتنحصر مجالات المساعدة العامة في التنسيق في إدارة المشاريع وتسيير الإجراءات المبرمجة، وتسيير برنامج عصرنة وإنجاز السكك الحديدية وكذا المساعدة في الهندسة، التسيير، تحليل الدراسات والمخططات والمصادقة عليها، ناهيك عن المساعدة في البرمجة والتخطيط وتنظيم مشاريع الدراسة والإشراف على الإنجاز. مساعدات متخصصة ستستفيد منها "أنسريف" مع الشريك الألماني، تتمثل في مهمات محددة في تخصصات معيّنة، تتطلب مهارات دقيقة لاسيما في تسيير نظام المعلومات الجغرافية، بالإضافة إلى المساعدة على تحويل المشاريع وتقديم اقتراحات وخبرات لاستيعاب وتجاوز المشاكل التقنية وكذا إدارة المشاريع. الاتفاقية الثانية المبرمة بين ذات الوكالة والشركة البرتغالية "تكسترا" المختصة في الأشغال بالسكك الحديدية، تقضي بإنشاء شركة مختلطة وفق القاعدة 49/51 تهتم بأشغال التلجيم، العصرنة، الصيانة والتجديد...