فرنسا: إدانة مارين لوبان وثمانية نواب في البرلمان الأوروبي من حزب التجمع الوطني باختلاس أموال عامة أوروبية    عيد الفطر: السيد حيداوي يشرف على احتفالية على شرف الطلبة الأفارقة الدارسين بالجزائر    الوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار: تسجيل قرابة 13 ألف مشروع استثماري إلى غاية مارس الجاري    برلمانات دول حوض المتوسط تعقد إجتماعا لمناقشة الأوضاع في فلسطين    العدوان الصهيوني على غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 50357 شهيدا و 114400 جريحا    رئيس الجمهورية يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك بجامع الجزائر    رئيسة الهلال الأحمر الجزائري تتقاسم فرحة عيد الفطر مع أطفال مرضى السرطان بمستشفى "مصطفى باشا" بالعاصمة    الجزائريون يحتفلون بعيد الفطر المبارك في أجواء من التغافر والتراحم    "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر", إصدار جديد لياسمينة سلام    مظاهر الفرحة و التآخي تميز أجواء الاحتفال بعيد الفطر بمدن ولايات شرق البلاد    عيد الفطر: رئيس الجمهورية ينهئ أفراد الجيش الوطني الشعبي والاسلاك النظامية وعمال الصحة    مسجد الأمير عبد القادر بقسنطينة .. منارة إيمانية و علمية تزداد إشعاعا في ليالي رمضان    رئيس الجمهورية يصل الى جامع الجزائر لأداء صلاة عيد الفطر المبارك    الشباب يتأهّل    الجزائر توقّع اتفاقيات بقيمة مليار دولار    الجزائر تتضامن مع ميانمار    الجزائر حريصة على إقامة علاقات متينة مع بلدان إفريقيا    الدرك يُسطّر مخططا أمنياً وقائياً    طوارئ بالموانئ لاستقبال مليون أضحية    الفلسطينيون يتشبّثون بأرضهم    فيغولي.. وداعاً    66 عاماً على استشهاد العقيدين    تجارة: تحديد شروط سير المداومات والعطل والتوقف التقني للصيانة واستئناف النشاط بعد الأعياد الرسمية    تندوف : إطلاق أشغال إنجاز أكبر محطة لإنتاج الكهرباء بالطاقة الشمسية بغارا جبيلات    موبيليس تتوج الفائزين في الطبعة ال 14 للمسابقة الوطنية الكبرى لحفظ القرآن    مؤسسة "نات كوم": تسخير 4200 عون و355 شاحنة    الجزائر تستحضر ذكرى العقيد عميروش قائد الولاية الثالثة التاريخية    القضاء على مجرمين اثنين حاولا تهريب بارون مخدرات بتلمسان    عروض مواقع التواصل بديل لاستحضار "بنّة" العيد    تطور كبير في العمل التضامني خلال رمضان    الأمن المائي.. الجزائر تربح المعركة    المخزن واليمين المتطرّف الفرنسي.. تحالف الشيطان    تحويل صندوق التعاون الفلاحي ل"شباك موحّد" هدفنا    ارتفاع قيمة عمورة بعد تألقه مع فولفسبورغ و"الخضر"    صايفي: كنت قريبا من الانتقال إلى نيوكاستل سنة 2004    مدرب هيرتا برلين ينفي معاناة مازة من الإرهاق    فنون وثقافة تطلق ماراتون التصوير الفوتوغرافي    أنشطة تنموية ودينية في ختام الشهر الفضيل    بين البحث عن المشاهدات وتهميش النقد الفني المتخصّص    بوغالي وقوجيل يعزّيان في وفاة الفنان حمزة فيغولي    تقييم مدى تجسيد برنامج قطاع الشباب    الجزائر- قطر: التوقيع على الاتفاقية النهائية للمشروع المتكامل لانتاج الحليب المجفف    غضب جماهيري في سطيف وشباب بلوزداد يكمل عقد المتأهلين..مفاجآت مدوية في كأس الجزائر    اجتماع تنسيقي حول بطولة المدارس الإفريقية لكرة القدم    مولودية الجزائر : بن يحيى يجهز خطة الإطاحة بأورلاندو بيراتس    اللهم نسألك الثبات بعد رمضان    فتاوى : الجمع بين نية القضاء وصيام ست من شوال    منظمات حقوقية: على فرنسا التوقف فورا عن ترحيل الجزائريين بطريقة غير قانونية    بمناسبة الذكرى المزدوجة ليوم الأرض واليوم العالمي للقدس..حركة البناء الوطني تنظم وقفة تضامنية مع الشعب الفلسطيني    توجيهات وزير الصحة لمدراء القطاع : ضمان الجاهزية القصوى للمرافق الصحية خلال أيام عيد الفطر    لقد كان وما زال لكل زمان عادُها..    عمورة ثاني أفضل هدّاف بعد صلاح    6288 سرير جديد تعزّز قطاع الصحة هذا العام    أعيادنا بين العادة والعبادة    عيد الفطر: ليلة ترقب هلال شهر شوال غدا السبت (وزارة)    صحة : السيد سايحي يترأس اجتماعا لضمان استمرارية الخدمات الصحية خلال أيام عيد الفطر    قطاع الصحة يتعزز بأزيد من 6000 سرير خلال السداسي الأول من السنة الجارية    رفع مستوى التنسيق لخدمة الحجّاج والمعتمرين    









المهنيون يطالبون بإشراكهم في إعداد دفتر الشروط
لتنظيم سوق قطع الغيار وتفادي الندرة
نشر في المساء يوم 28 - 02 - 2017

طالب منتجو وموزعو قطع غيار السيارات وزارة الصناعة والمناجم بإشراكهم في إثراء دفتر شروط تنظيم مهنة قطع الغيار المطروح على طاولتها حاليا. مؤكدين أهمية الإصغاء لأهل المهنة لتفادي المشاكل التي قد تنجم عن اتخاذ إجراءات تتسبب في «ندرة قطع الغيار» في حال التوقف عن استيراد قطع غيار التركيبة الثانية الموجهة لما بعد البيع أو تلك القطع المصنوعة في بلد آخر ليس البلد الأصلي لتلك العلامة بالرغم من احترامها لمقاييس النوعية.
رحب العديد من منتجي قطع الغيار وموزعي علامات عالمية معروفة بمبادرة الحكومة الرامية إلى تطهير السوق وقطع الطريق أمام الدخلاء من مستوردي قطع الغيار المغشوشة بإعداد دفتر شروط من المنتظر أن يعرض قريبا على الحكومة، حسبما أكده وزير الصناعة مؤخرا. غير أنهم أعابوا على الوزارة عدم إشراكهم في النقاش ولا الأخذ برأيهم كمهنيين يملكون خبرة تتجاوز 30 سنة في الميدان، حسبما أكده العديد من المتعاملين الذين التقت بهم «المساء»، أمس خلال الصالون الدولي لقطع الغيار والمناولة بقصر المعارض بالصنوبر البحري.
وإذ طالب هؤلاء الوزارة بإعطائهم توضيحات حول هذا المشروع قبل صدوره وقبل فوات الأوان بفتح أبواب الحوار وتنظيم ورشة نقاش بالاستماع إلى المختصين، أضافوا أن الأمر يتعلق ب»مهنة وليس تجارة فقط» لذا «يجب استشارة أهلها الذين ظلوا هم أيضا يناضلون من أجل محاربة قطع الغيار المغشوشة والمقلدة»، على حد قولهم.
وطالب المتعاملون في المجال الوزارة بإعطائهم معلومات حول ما ينص عليه دفتر الشروط في الوقت الذي تسربت إليهم معلومات حول إمكانية التوقف عن استيراد قطع غيار التركيبة الثانية أو ما يسمى ب»لافتر ماركت» التي تركب في السيارات في مرحلة ما بعد البيع أي بعد خروجها من المصنع عند تغيير قطع غيارها. علما أن هذه القطع الموجهة للتركيبة الثانية هي قطع نوعية ومطابقة لمقاييس قطع غيار التركيبة الأولى المركبة في السيارات قبل خروجها من المصنع، وتصنع عند نفس صانعي قطع التركيبة الأولى، غير أن الأولى تحمل اسم علامة السيارة والثانية تحمل اسم صانعها. إذا علمنا أن من يصنع السيارات لا ينتج قطع الغيار بل يقتنيها من عند المناولين أو ما يعرف ب»لي اكيب مونتي». كما يرى محدثونا أن ما يتداول حول توقيف استيراد قطع الغيار المصنوعة في بلدان أخرى غير البلد الأصلي للماركة الخاصة بها «أمر غير معقول» في الوقت الذي لم تعد فيه أغلب الماركات العالمية تنتج هذه القطع في بلدها الأصلي بل فتحت مصانع بعدة بلدان ناشئة لتقليص تكاليف الإنتاج واليد العاملة، لكن هذا لا يعني أن هذه المصانع تنتج قطع غيار ذات نوعية رديئة ولا تحترم مقاييس الصانع.وفي هذا السياق، قال محدثونا إن التركيز على بلد المنشأ أو توقيف استيراد قطع غيار التركيبة الثانية لا يحل مشكل قطع الغيار المغشوشة، بل يجب اتخاذ إجراءات أخرى لمواجهة الظاهرة من خلال تعزيز الرقابة بالموانئ والمراكز الحدودية وإنشاء مخابر تحليل للتأكد من النوعية والمطابقة وكذا التأكد من الفواتير والوثائق إن كانت تحمل هوية الصانع الحقيقي.ودعا المختصون في مجال قطع الغيار، السلطات إلى دراسة الوضع بعمق قبل الشروع في تطبيق دفتر الشروط الجديد لتفادي المشاكل التي قد تنجم عن ندرة المنتوج بزيادة الطلب وقلة العرض، خاصة وأن حظيرة السيارات الجزائرية قديمة ويعود معدل عمرها ل20 سنة وبالتالي فهي بحاجة إلى تغيير قطع غيار باستمرار.وفي سياق آخر، أكد المتدخلون في الندوة الصحفية التي نظمتها محافظة الصالون أن تطوير المناولة الميكانيكية وإقناع كبار صانعي قطع الغيار للاستثمار في الجزائر يتطلب الرفع من قدرات إنتاج مصانع السيارات ببلادنا لتتجاوز 100 ألف سيارة منتجة سنويا، ومن ثمة التوجه للتصدير. مشيرين إلى أن صانعي قطع الغيار الرائدين عالميا مهتمون بالتركيبة الأولى أي تزويد مصانع إنتاج وتركيب السيارات وليس بسوق خدمات ما بعد البيع فقط التي تبقى عائداتها محدودة.
ويشارك في صالون «اكيب أوتو» الدولي لقطع الغيار، المعدات، الخدمات، صيانة السيارات والمركبات الصناعية في طبعته ال11 بقصر المعارض بالصنوبر البحري بالجزائر 340 عارضا، 86 منهم جزائريين، 10 بالمائة منهم منتجين، حسبما أكده السيد نبيل باي بومزراق محافظ الصالون.
ويمثل العارضون الأجانب هذه المرة 20 دولة حاضرة في الصالون الذي يدوم إلى غاية ال2 مارس والذي يركز على موضوع «تطوير المناولة».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.