بلجيكا: شايب يؤكد حرص السلطات العليا للبلاد على التواصل المستمر والمكثف مع الجالية    انطلاق أشغال الورشة الإقليمية لمكتب شمال إفريقيا للجنة أجهزة الاستخبارات والأمن الإفريقية بالجزائر العاصمة    المجلس الشعبي الوطني: دورة تكوينية لفائدة النواب حول "أمن الهواتف الذكية"    حزب "تاج" يعرب عن ارتياحه للخطوات الإصلاحية التي تشهدها الساحة السياسية الوطنية    مزيان يدعو الصحفيين الرياضيين إلى الدفاع عن القيم والقواعد الأخلاقية للمهنة    منتدى الأعمال الجزائري-السعودي : تأكيد على الرغبة المشتركة في تعزيز التعاون الاقتصادي بين البلدين    صليحة ناصر باي : السياحة الصحراوية تحقق أرقامًا قياسية ونحو وجهة جزائرية عالمية    ممثل جبهة البوليساريو يشيد بجلسة مجلس الأمن ويؤكد: تقرير المصير هو السبيل الوحيد لحل قضية الصحراء الغربية    تواصل سقوط الأمطار الرعدية بعدة ولايات من البلاد إلى غاية غد الاثنين    زروقي يُشدّد على تقريب خدمات البريد من المواطن    ارتفاع ودائع الصيرفة الإسلامية    يوم إعلامي توعوي لفائدة تلاميذ    ندوة دولية عمالية للتضامن مع الشعب الصحراوي    اليمن تحترق..    تحوير المفاوضات: تكتيك إسرائيلي لتكريس الاحتلال    صادي يجتمع بالحكام    زيت زيتون ميلة يتألّق    اختتام بطولة الشطرنج للشرطة    البنك الدولي يُشيد بجرأة الجزائر    شرطة العلمة توقف 4 لصوص    عندما تتحوّل الرقية الشرعية إلى سبيل للثراء    شرطة الجلفة تكثف أنشطتها الوقائية والتوعوية    التحوّل الرقمي وسيلة لتحقيق دمقرطة الثقافة    الباحث بشر يخوض رحلة في علم الأنساب    هذه مقاصد سورة النازعات ..    المنتخب الوطني لأقل من 17 سنة: برمجة عدة تربصات انتقائية جهوية عبر 3 مناطق من الوطن    البطولة الولائية للكاراتي دو أواسط وأكابر بوهران: تألق عناصر ساموراي بطيوة وأولمبيك الباهية    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51201 شهيدا و 116869 جريحا    عيد الاضحى: وصول أول باخرة محملة ب 15.000 رأس غنم الى ميناء الجزائر    عشرات الشهداء بغزة وتحذير أممي من انهيار إنساني وشيك    اتساع دائرة المشاركين في الاحتجاجات الشعبية بالمغرب    تنصّيب قائد الدرك الوطني الجديد    إجلاء صحي ل 3 مسافرين بريطانيين شمال رأس ماتيفو بالجزائر العاصمة    برنامج ثري ومتنوع للاحتفاء بشهر التراث    افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    تنظيم لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    الولايات المتحدة تستهدف الصين بضرائب جديدة    "أشوك ليلاند" الهندية مهتمّة بالاستثمار في الجزائر    110 مليون إعانة مالية لبناء السكن الريفي قريبا    الموروث الشعبي النسوي في "وعدة لالا حليمة"    موناكو ونوتنغهام فوريست يتنافسان لضمّ حاج موسى    محرز يحقق رقما قياسيا في السعودية ويردّ على منتقديه    "السي أس سي" في مهمة تشريف الجزائر    شباب يرفضون العمل بأعذار واهية    جهود كبيرة لتحسين الخدمات الصحية    مشروع فيلم جزائري - هولندي بالبويرة    سأظل وفيا لفن كتابة السيناريو مهما كانت الضغوطات    "القرقابو" أو "الديوان" محاكاة للتضامن و الروابط الاجتماعية    حجز عتاد ووسائل مستغَلة بصفة "غير شرعية"    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المهنيون يطالبون بإشراكهم في إعداد دفتر الشروط
لتنظيم سوق قطع الغيار وتفادي الندرة
نشر في المساء يوم 28 - 02 - 2017

طالب منتجو وموزعو قطع غيار السيارات وزارة الصناعة والمناجم بإشراكهم في إثراء دفتر شروط تنظيم مهنة قطع الغيار المطروح على طاولتها حاليا. مؤكدين أهمية الإصغاء لأهل المهنة لتفادي المشاكل التي قد تنجم عن اتخاذ إجراءات تتسبب في «ندرة قطع الغيار» في حال التوقف عن استيراد قطع غيار التركيبة الثانية الموجهة لما بعد البيع أو تلك القطع المصنوعة في بلد آخر ليس البلد الأصلي لتلك العلامة بالرغم من احترامها لمقاييس النوعية.
رحب العديد من منتجي قطع الغيار وموزعي علامات عالمية معروفة بمبادرة الحكومة الرامية إلى تطهير السوق وقطع الطريق أمام الدخلاء من مستوردي قطع الغيار المغشوشة بإعداد دفتر شروط من المنتظر أن يعرض قريبا على الحكومة، حسبما أكده وزير الصناعة مؤخرا. غير أنهم أعابوا على الوزارة عدم إشراكهم في النقاش ولا الأخذ برأيهم كمهنيين يملكون خبرة تتجاوز 30 سنة في الميدان، حسبما أكده العديد من المتعاملين الذين التقت بهم «المساء»، أمس خلال الصالون الدولي لقطع الغيار والمناولة بقصر المعارض بالصنوبر البحري.
وإذ طالب هؤلاء الوزارة بإعطائهم توضيحات حول هذا المشروع قبل صدوره وقبل فوات الأوان بفتح أبواب الحوار وتنظيم ورشة نقاش بالاستماع إلى المختصين، أضافوا أن الأمر يتعلق ب»مهنة وليس تجارة فقط» لذا «يجب استشارة أهلها الذين ظلوا هم أيضا يناضلون من أجل محاربة قطع الغيار المغشوشة والمقلدة»، على حد قولهم.
وطالب المتعاملون في المجال الوزارة بإعطائهم معلومات حول ما ينص عليه دفتر الشروط في الوقت الذي تسربت إليهم معلومات حول إمكانية التوقف عن استيراد قطع غيار التركيبة الثانية أو ما يسمى ب»لافتر ماركت» التي تركب في السيارات في مرحلة ما بعد البيع أي بعد خروجها من المصنع عند تغيير قطع غيارها. علما أن هذه القطع الموجهة للتركيبة الثانية هي قطع نوعية ومطابقة لمقاييس قطع غيار التركيبة الأولى المركبة في السيارات قبل خروجها من المصنع، وتصنع عند نفس صانعي قطع التركيبة الأولى، غير أن الأولى تحمل اسم علامة السيارة والثانية تحمل اسم صانعها. إذا علمنا أن من يصنع السيارات لا ينتج قطع الغيار بل يقتنيها من عند المناولين أو ما يعرف ب»لي اكيب مونتي». كما يرى محدثونا أن ما يتداول حول توقيف استيراد قطع الغيار المصنوعة في بلدان أخرى غير البلد الأصلي للماركة الخاصة بها «أمر غير معقول» في الوقت الذي لم تعد فيه أغلب الماركات العالمية تنتج هذه القطع في بلدها الأصلي بل فتحت مصانع بعدة بلدان ناشئة لتقليص تكاليف الإنتاج واليد العاملة، لكن هذا لا يعني أن هذه المصانع تنتج قطع غيار ذات نوعية رديئة ولا تحترم مقاييس الصانع.وفي هذا السياق، قال محدثونا إن التركيز على بلد المنشأ أو توقيف استيراد قطع غيار التركيبة الثانية لا يحل مشكل قطع الغيار المغشوشة، بل يجب اتخاذ إجراءات أخرى لمواجهة الظاهرة من خلال تعزيز الرقابة بالموانئ والمراكز الحدودية وإنشاء مخابر تحليل للتأكد من النوعية والمطابقة وكذا التأكد من الفواتير والوثائق إن كانت تحمل هوية الصانع الحقيقي.ودعا المختصون في مجال قطع الغيار، السلطات إلى دراسة الوضع بعمق قبل الشروع في تطبيق دفتر الشروط الجديد لتفادي المشاكل التي قد تنجم عن ندرة المنتوج بزيادة الطلب وقلة العرض، خاصة وأن حظيرة السيارات الجزائرية قديمة ويعود معدل عمرها ل20 سنة وبالتالي فهي بحاجة إلى تغيير قطع غيار باستمرار.وفي سياق آخر، أكد المتدخلون في الندوة الصحفية التي نظمتها محافظة الصالون أن تطوير المناولة الميكانيكية وإقناع كبار صانعي قطع الغيار للاستثمار في الجزائر يتطلب الرفع من قدرات إنتاج مصانع السيارات ببلادنا لتتجاوز 100 ألف سيارة منتجة سنويا، ومن ثمة التوجه للتصدير. مشيرين إلى أن صانعي قطع الغيار الرائدين عالميا مهتمون بالتركيبة الأولى أي تزويد مصانع إنتاج وتركيب السيارات وليس بسوق خدمات ما بعد البيع فقط التي تبقى عائداتها محدودة.
ويشارك في صالون «اكيب أوتو» الدولي لقطع الغيار، المعدات، الخدمات، صيانة السيارات والمركبات الصناعية في طبعته ال11 بقصر المعارض بالصنوبر البحري بالجزائر 340 عارضا، 86 منهم جزائريين، 10 بالمائة منهم منتجين، حسبما أكده السيد نبيل باي بومزراق محافظ الصالون.
ويمثل العارضون الأجانب هذه المرة 20 دولة حاضرة في الصالون الذي يدوم إلى غاية ال2 مارس والذي يركز على موضوع «تطوير المناولة».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.