الرئيس تبون يجري حركة جزئية في سلك الولاة والولاة المنتدبين    سرد معاناة مواطن بلجيكي- مغربي سجن لسنوات عديدة    الوزير الأول العرباوي يشرف على افتتاح صالون الجزائر الدولي للكتاب    مشروع قانون المالية 2025: تثمين المكاسب المحققة و الحد من تأثير الموجة التضخمية المسجلة عالميا    ارتفاع عدد ضحايا العدوان الصهيوني على لبنان إلى 3050 شهيدا و13658 مصابا    رئيس الجمهورية يتلقى تهاني رئيس جمهورية أوزباكستان بمناسبة الذكرى ال70 لاندلاع الثورة التحريرية المجيدة    الجزائر العاصمة : مشاريع تخفيف الضغط المروري تشهد تقدما ملحوظا    عرقاب: الجزائر ملتزمة بالتحول الطاقوي المستدام    خلال الثلاثي الثالث من 2024..استثمارات "جازي" فاقت 4 مليارات دينار    رئيس الجمهورية يتلقى تهاني نائب أمير دولة قطر بمناسبة الذكرى ال70 لاندلاع الثورة التحريرية المجيدة    حصيلة عملياتية أسبوعية للجيش:منع إدخال أزيد من 12 قنطارا من الكيف المعالج عبر الحدود مع المغرب    تنفيذا لتوجيهات رئيس الجمهورية.. اجتماع الحكومة يدرس تدابير حماية القدرة الشرائية    هجوم منجم حمام النبائل بقالمة... أولى العمليات إيذانا بانطلاق الثورة التحريرية المجيدة بأقصى الجهة الشرقية للبلاد    المهرجان الثقافي للموسيقي والأغنية لوادي ميزاب: تنظيم الطبعة ال9 في الأسبوع الأول من ديسمبر المقبل    منتدى الإعلاميين الفلسطينيين يدين زيارة وفد صحفي مغربي إلى الكيان الصهيوني ويدعو لمحاسبته    فاو: الجزائر تشارك في الدورة ال 47 للهيئة العامة لمصايد أسماك الحوض المتوسط بروما    مبارزة/كأس العالم: مشاركة زهاء 300 رياضي من 37 بلدا في موعد وهران    تصفيات كان 2025 لأقل من 17 سنة: المدرب لحوسين يكشف عن قائمة ال20 لاعبا    عرقاب في إيطاليا    بريد الجزائر يحذّر زبائنه..    الرئيس تبّون يستقبل وفداً مشتركاً    إعادة انتخاب جواج رئيسا للاتحاد الإفريقي    ترامب يستخدم صور إيمان خليف    توقيع اتفاقية مع المجمع العمومي للصناعات المحلية    انطلاق حملة نوفمبر الأزرق بمستشفى بني مسوس    مرافقة خاصّة للطلبة وأصحاب المشاريع    الدولة ملتزمة بضبط أسعار القهوة    ورقة طريق لمرافقة الاستثمارات في الجنوب    بداية انكسار المشروع الصهيوني    مجلس اللغة العربية يعرض إصداراته الجديدة    من فضائل الدعاء وآدابه    هذا موعد قرعة الحج    المحكمة الدستورية تنظم ورشات تكوينية للمحامين المتربصين حول الدفع بعدم الدستورية    جيجل: وضع شطر من منفذ الطريق السيار ميناء جن جن- قاوس حيز الخدمة قريبا    كلمة وفاء لأهل الوفاء .. للشهيد طيب الذكر الشيخ يوسف سلامة    ما يقوم به الصهاينة من إبادة في غزة نتيجة هذا الوعد المشئوم    الإطاحة بشبكة إجرامية منظمة مختصة في التهريب الدولي للمركبات    "حلف الشيطان" يتمرد على قرارات الأمم المتحدة    الاحتلال الصهيوني يواصل تجويع سكان غزة    كرة اليد/ مونديال- 2025: أربع اختبارات ودية في برنامج السباعي الجزائري بتربص بولونيا    محرز يرفض الاحتفال ويوجّه رسالة قوية لبيتكوفيتش    بلومي يُحرج بيتكوفيتش وينافس حاج موسى وبوعناني    المنتخب الجزائري يظفر باللقب عن جدارة واستحقاق    تحديد قيمة 550 ملك عقاري    18 ألف هكتار أراضٍ مسقية في عين تموشنت    دخول موسوعة "غينيس" بحلم يراود الحرفي بوشميت    دعوة إلى الاهتمام بكتابة الثورة التحريرية    الاقتراب من تجربة واسيني الأعرج روائيّا وناقدا    37 مليارا لصيانة عمارات حي منتوري بقسنطينة    الإنارة غائبة واختناقٌ مروري داخل الحي    تتولى تسيير أرضية رقمية تابعة للصيدلية المركزية للمستشفيات..خلية يقظة لتفادي التذبذب في توفير الأدوية    وزير الصحة: إنشاء خلية يقظة لتفادي التذبذب في توفير الأدوية    إجراء عملية القرعة يوم السبت المقبل لتحديد القوائم النهائية لموسم حج 2025    أين السعادة؟!    نوفمبر زلزال ضرب فرنسا..!؟    تدشين المخبر المركزي الجديد    من مشاهد القيامة في السنة النبوية    الاسْتِخارة سُنَّة نبَوية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مجاري مائية ضخمة تحت الأرض لتفادي الفيضانات بالعاصمة
مدير الأشغال العمومية، عبد الرحمان رحماني ل«المساء»:
نشر في المساء يوم 04 - 12 - 2017

كشف مدير الأشغال العمومية السيد عبد الرحمان رحماني في حوار مع «المساء»، عن أضخم مشروع تشهده العاصمة لتفادي خطر الفيضانات، يتمثل في إنجاز مجار مائية ضخمة تحت الأرض لاستيعاب أكبر كمية من المياه، إضافة إلى مشاريع أخرى لها علاقة بتجديد شبكة الطرق وتوسيع الموانئ ودعم الاقتصاد الوطني. تحدث السيد رحماني، عن أسباب تراكم المياه والحلول اللازمة لتفادي طوارئ بالعاصمة مع تهاطل الأمطار ونقاط أخرى.
❊ بداية، من المسؤول عن ظاهرة تحول الطرق والأحياء إلى وديان مع تهاطل الأمطار؟
❊❊— مديرية الأشغال العمومية تسيّر الطرق السريعة والولائية والوطنية. وأشير هنا إلى أن انسداد البالوعات من صنع المواطن وليست من عيوب الإنجاز، وخير مثال، الطريق السريع الجنوبي الرابط بين الرغاية وزرالدة الذي كان يستوعب نسبة المياه التي تنزل به، لكن مستعملي الطريق حولوه إلى مسبح بسبب النفايات والقارورات التي ترمى في الطرق وتصب في البالوعات.
❊ هل هذا يعني أن المواطن وراء الظاهرة التي تتكرر كل سنة؟
❊❊— مستعملو الطرق يقذفون القارورات والأوساخ في الطرق السريعة وبالأحياء، وعندما تتهاطل الأمطار بسرعة، تجرفها نحو البالوعات التي تنسدّ بعد ذلك وتصبح غير قادرة على استيعاب حجم المياه، لتتحول بذلك الطرق والأحياء إلى سيول. وأشير في هذا المجال إلى أنه إذا كانت حوالي 160 ألف سيارة تستعمل الطرق في اليوم، فإن رمي قارورة واحدة يعادل 500 ألف قارورة في اليوم، علما أن ما يفوق 900 عون مسخرين من المديرية، يشرفون على تنظيف البالوعات مع بداية الصيف، لكن المواطن يساهم في تراكم الأوساخ من جديد.
❊ ما هي الحلول، حسبكم؟
❊❊— لا يمكن أن نتطور ونفك اللغز، قبل أن يطبق قانون معاقبة الأشخاص الذين يلقون النفايات في الطبيعة، مثلما هو معمول به في الخارج، ولابد من اتخاذ إجراءات ردعية وعقوبات صارمة للحفاظ على العاصمة من مخاطر الفيضانات.
لم تسلم الطرق فقط من رمي الأوساخ، بل حتى الأحياء مستها الظاهرة، ومثال ذلك بلدية باب الزوار التي يترك فيها الباعة الفوضويون نفاياتهم عقب الانتهاء من العمل، الأمر الذي حول المنطقة إلى نقطة سوداء.
❊ ماذا عن مخطط العاصمة لتفادي الفيضانات؟
❊❊— تراكم المياه عادة يكون على مستوى المناطق المنخفضة، مثل باب الزوار والرويبة والحراش والمحمدية وحسين داي، وهو ما جعلنا نفكر في عمل مشترك مع مديرية الموارد المائية، من خلال مشروع إنجاز مجار مائية كبيرة لصرف مياه الأمطار، انطلقنا في إنجازها تحت الأرض لاستيعاب الماء الزائد والقضاء على مشكل المياه المتراكمة.
المشروع تشرف عليه الولاية، بهدف تفادي تكرار سيناريو فيضانات باب الوادي، علما أن إنجاز مجار مائية ضخمة من ميناء الجزائر إلى «الصابلات»، يخفف الضغط على وادي أوشايح والحراش.
❊ هل هناك احتمال وقوع فيضانات في العاصمة؟
❊❊— لا توجد فيضانات في العاصمة، لكن في المقابل تسطر المديرية كل سنة برنامجا وقائيا مؤقتا للقضاء على تجمعات المياه وفيضانات باب الوادي هي دروس بالنسبة لنا، ولا يمكن تكرار الخطأ، علما أننا قمنا بتطهير 3 آلاف و700 بالوعة خلال الصائفة، كما جندنا 1200 عون للتدخل في الحالات المستعجلة أو الطوارئ، بالتنسيق مع مؤسستي «أسروت» و»سيال» للتدخل بمجرد تلقي نشرية إخبارية.
❊ هل يمكنكم إطلاعنا على مشروع تجديد شبكة الطرق في العاصمة؟
❊❊— سيتم تسليم مشروع الطريق الاجتنابي للرويبة خلال الثلاثة أشهر المقبلة، وهو جزء انتهت به الأشغال والجهة الرابطة بين المنطقة الصناعية لا زالت الأشغال جارية بها بالتقنية الجديدة «التربة المسلحة». أما عن طريق الاجتنابي الرابط بين الكاليتوس والمطار، فسيتم تسليم الجزء الأول منه مع بداية السنة المقبلة ووصلت نسبة الأشغال على مستواه إلى 80 بالمائة، وستستلم العاصمة أكثر من 40 مشروعا بين ازدواجية وتهيئة ومحولات، إضافة إلى 7 محاور كبرى لتوسعة الطرق والقضاء على النقاط السوداء.
❊ هل هناك مشاريع أخرى؟
❊❊— هناك مشاريع كبرى في طور الانطلاق، منها ازدواجية الطريق الرابط بين الشراقة وعين البنيان وتشرف عليها مقاولات المؤسسة العمومية لأشغال طرق الوسط والمؤسسة العمومية لأشغال طرق الجزائر، إلى جانب الطريقين الرابطين بين الحميز وبرج الكيفان، تحت إشراف المؤسسة الوطنية للمرافق العامة بسيدي موسى، إضافة إلى الطريق الرابط بين زميرلي كوريفة والكاليتوس، وهي أهم المشاريع التي تعمل على تسهيل حركة المرور.
❊ كيف تتعامل المديرية مع المقاولين المخالفين؟
❊❊— المقاول يعاقب في حالة عدم احترام دفتر الشروط، علما أن المشروع يكون تحت التجربة لمدة سنة، وإن لم ينجح المقاول لا يستلم أمواله وتنزع منه شهادة التأهيل.
❊ماذا عن مشروع توسعة ميناء الجزائر و«الصابلات»؟
❊❊— مشاريع تهيئة خليج الجزائر كلها في طور الإنجاز، وتشرف على نهايتها، أهمها ميناء الصيد بالرايس حميدو الذي أصبح جاهزا وسيتم تسليمه في الشهر المقبل. أما بباب الوادي، فانتهينا من أشغال المسابح والملعب، في انتظار الانتهاء من وضع الصخور الضخمة وتمكين المواطن من السير فوق البحر.
أما عن مشروع طريق 700 متر على البحر ب«الصابلات»، فسيتم استلامه قبل نهاية الصائفة المقبلة مرفقا بسفن سياحية وعائمة، يمكن للمواطن التنقل عبر البحر إلى غاية ميناء «الجميلة» بعين البنيان، إضافة إلى استلام حظيرة السيارات.
❊ هل يمكنكم التدخل لتهيئة الطرق التابعة للبلديات؟
❊❊— يمكن للمديرية التدخل في حالة تسطير الولاية برنامج استثنائي لطرقات معينة، لها علاقة بالبعد الاقتصادي، لكن رئيس البلدية هو من يحدد الأولويات. فرؤساء البلديات هم المسؤولون عن إعادة تهيئة طرق أحيائهم، إذ أشرفت الولاية على إعادة تزفيت 370 كلم هذه السنة، وتعرف نسبة الأشغال تقدما بنسبة 70 بالمائة.
❊ هل هناك عراقيل واجهت عملكم؟
❊❊— من أهم العراقيل؛ استعمال المواطن لشاحنات الوزن الثقيل التي تحمل أكثر من طاقتها وتتسبّب في اهتراء الطرق، إضافة إلى نقص اليد العاملة المؤهلة ورفض الشباب العمل في الأشغال العمومية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.