نسبة تنفيذ الاحكام في القضايا الادارية والمدنية بلغت نسبة 94 بالمائة    وفد من المدرسة العليا للدرك الوطني في زيارة اعلامية للمجلس الشعبي الوطني    عطاف يضع بستوكهولم إكليلا من الزهور على قبر صديق الثورة الجزائرية الفقيد أولوف بالمه    البطولة الافريقية المدرسية: انهزام المنتخب الجزائري أمام جنوب افريقيا (0-2)    سوناطراك تجدد اتفاقية تعاونها مع المندوبية الوطنية للأمن في الطرق    وفد تشيكي من مدرسة براغ للسينما يزور المعهد الوطني العالي للسينما    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" وتطبيق "ركب الحجيج"    مسيرة الحرية: رابطة الصحفيين والكتاب الصحراويين بأوروبا تندد باستهداف الصحفيين من طرف بلطجية المخزن    تفعيل الشباك الوحيد للاستثمار: الحكومة تدرس تعديلات على المرسوم التنفيذي الخاص بعقود التعمير    انطلاق أشغال المؤتمر ال25 للرابطة العربية لجمعيات الروماتيزم بالجزائر العاصمة    عطاف يجري محادثات على انفراد مع نظيرته السويدية : تناغم المواقف بين الجزائر والسويد حول عدد من الملفات والقضايا    بحث تنظيم زيارة لوفد صناعي قطري إلى الجزائر    البطولة العربية للرماية بالقوس والسهم : مشاركة عشر دول في موعد تونس    وهران: افتتاح الطبعة ال 15 للصالون الدولي للسياحة والسفر وخدمات الفندقة والمطاعم    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51305 شهيدا و117096 جريحا    معالجة أزيد من 31 مليون طن من البضائع    قطاع النسيج يتعزّز    بطولة الرابطة الأولى: رئيس الاتحادية يدعو الأندية إلى ضمان السير الحسن للمقابلات في إطار التنافس النزيه    تجاوزات على الهداف    الجزائر تؤكد التزامها بدعم دول إفريقيا    مولوجي تبرز جهود حماية ذوي الاحتياجات السمعية    قسنطينة: إعادة تشغيل المصعد الهوائي للمدينة    الجزائر تتعرّض لمؤامرة كبرى    استشهاد 600 طفل في غزّة خلال شهر    وفاة 39 شخصا وإصابة 1526 آخرين بجروح    الاعلان عن نتائج الدورة الثالثة أفريل 2025 للالتحاق بمهنة مترجم    تراجع أسعار النفط بأكثر من 2 بالمئة    تواصل جلسات إثراء القانون الأساسي والنظام التعويضي لأسلاك التربية    مجمّع "ليون" الماليزي يريد الاستثمار في بالجزائر    توقيف أشخاص حرّضوا على المضاربة في منتوج البطاطس    تفكيك شبكتين وضبط 4 قناطير من الكيف مصدرها المغرب    تقييم العمليات الخاصة بإعادة تأهيل السد الأخضر    الإعلان عن تشكيل جمعية للجزائريين المقيمين بهولندا    مسابقة وطنية لأفضل فيديو توعوي لمكافحة المخدرات    التدخّل الدولي الإنساني العاجل في غزة ضرورة قانونية وأخلاقية    انتخاب كمال سعيدي عضوا في المكتب التنفيذي    التدخلات الجراحية ليست ضرورة لعلاج انسداد شريان الرقبة    "الخضر" يواجهون رواندا بقسنطينة وهذه خطة بيتكوفيتش    الذكاء الاصطناعي.. هل يزيد البشر غباءً؟    مختبرات الذكاء الاصطناعي لمكافحة الجريمة    الحقل التكويني رهين بقدرة التفكير الجماعي واتخاذ القرارات الجريئة    تقاطع المسارات الفكرية بجامعة "جيلالي اليابس"    البطولة السعودية : محرز يتوج بجائزة أفضل هدف في الأسبوع    هدّاف بالفطرة..أمين شياخة يخطف الأنظار ويريح بيتكوفيتش    رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية    تنظيم مسابقة وطنية للطلبة لأفضل فيديو توعوي لمكافحة المخدرات    تمنراست: الكتابة والنشر ضمن أولويات برنامج المحافظة السامية للأمازيغية    وضعية مقلقة لمنصف بكرار في البطولة الأمريكية    تحدي "البراسيتامول" خطر قاتل    صناعة صيدلانية: رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية و ضبط تسويقها    قسنطينة : اختتام الطبعة 14 للمهرجان الثقافي الوطني للشعر النسوي    موضوع ندوة علميّة : إبراز جهود جمعيّة العلماء المسلمين في النّهوض بالمرأة والأمّة    هذه مقاصد سورة النازعات ..    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مواطنون مستاؤون ومتعاملون غير مكترثين
النقل الجماعي بقسنطينة
نشر في المساء يوم 05 - 12 - 2018

يشتكي جلّ سكان ولاية قسنطينة، من الذين يستعملون النقل الجماعي من سيارات الأجرة أو حافلات النقل العمومي على الخطوط الحضرية أو شبه الحضرية، من تدهور الوضعية من شهر إلى آخر، بسبب تمادي القائمين على هذا النوع من النقل في تصرفاتهم السلبية، غير آبهين بنوعية الخدمة المقدّمة للمواطن ولا بالقانون الذي ينظّم المهنة.
عبّر العديد من مواطني الولاية عن تذمرهم من السلوكات غير المقبولة لأصحاب الحافلات، الذين باتوا يلهثون وراء الربح السريع، ضاربين راحة الراكب، عرض الحائط، دون الأخذ بعين الاعتبار نوعية الخدمات المتدنية التي باتوا يقدّمونها للمستهلك في ظلّ غياب النظافة داخل هذه المركبات التي تدهورت حالتها كثيرا بسبب قدمها وعدم توفرها على ظروف الأمن والسلامة، بل تجاوزت مدة خدمة معظمها العشرين سنة.
ويستنكر المواطن القسنطيني، تعنّت السائقين وتطبيق منطقهم ولو بالقوة، خاصة في تحديد المحطات التي يتوقفون بها من التي يتجاهلونها، كما تثير قضية التوقف لمدة طويلة بمحطة من المحطات من أجل جمع أكبر عدد من الركاب، دون مراعاة مصالح الراكب، حفيظة المواطنين الذين يدخل بعضهم في شجارات لفظية مع السائق دون فائدة، في حين يفضل البعض الآخر التزام الصمت والصبر في ظل الرد القاسي من السائق أو القابض والجملة التي باتت مشهورة عند العامة «إذا ما عجابتكش الحافلة روح أركب في سيارة أجرة».
نقطة أخرى، أضحت تثير اشمئزاز مستعملي الحافلات بقسنطينة، وهي الهيئة التي بات يوجد عليها القابض في الحافلة، دون وجود قانون ينظّم هذه المهنة، حيث أصبح مظهر معظمهم، يوحي وكأن هذا القابض منحرف، انطلاقا من طريقة الحديث إلى الركاب، إلى اللباس وتسريحة الشعر، بل هناك من القابضين الذين يرتدون بدلات رياضية متسخة ويجّرون في أرجلهم «شباشب» مع جوارب بيضاء تكون غالبا متسخة هي الأخرى، كما أن هناك بعض القابضين الذين يتفننون في وضع أقراط في أذانهم وحتى في أنوفهم.
مشكل آخر، يطرحه المواطنون بقسنطينة، بشدة، وهو توقّف الحافلات عن العمل مع الساعات الأولى للمساء، ابتداء من الساعة الرابعة إلى الخامسة بعد العصر، حيث تتحوّل جلّ الحافلات إلى وسيلة نقل على نصف الخط فقط ودون تقديم التذكرة للراكب، فمثلا الحافلات التي تعمل على خط جبل الوحش بوالصوف، تتوقف بمحطة دقسي عبد السلام كمحطة نهائية أو في أحسن الحالات محطة الأمير عبد القادر والحافلات التي تعمل على خط الخروب، تكره راكبيها على النزول بحي الكيلومتر الرابع وهنا يجد المواطن نفسه مدفوعا للبحث عن وسيلة نقل أخرى تقله إلى المحطة النهائية للخط.
سيارات الأجرة، هي الأخرى، ليست بأحسن وضع من الحافلات، وإن كانت حالتها ونظافتها أحسن بقليل من المركبات ثقيلة الوزن، إلاّ أنّ الذهنية تبقى هي المشكل، وبات أصحابها يفرضون منطقهم على الركاب، خاصة وأنّ جلّ سيارات الأجرة بقسنطينة، يفضّل أصحابها نقل زبون واحد مع احتساب أجرة كاملة ويتفادون نقل عدد من الزبائن عن طريق تسديد أجرة راكب واحد لكلّ زبون، كما أنّ صاحب سيارة الأجرة، يخالف القانون وينقل الزبائن حسب رغبته، حيث يرفض الكثير من السائقين بعض الوجهات على غرار الأحياء الشعبية مثل القماص والجذور، مبررين ذلك بتدهور الطريق أو بوجود ازدحام مروري ويفتحون بذلك المجال أمام سيارات النقل غير الشرعية أو ما يعرف بأصحاب الفرود أو»الكلونديستان».
من جهتها، تقلل مديرية النقل من التجاوزات التي يقوم بها أصحاب وسائل النقل بقسنطينة، حيث تعزز موقفها بقلة عدد الشكاوى من طرف المواطنين وتدعو كل مواطن تعرض للمضايقة أو سوء المعاملة من طرف أصحاب وسائل النقل، إلى التقدم نحو مصالحها لإيداع شكوى، وتغض بذلك الطرف عن مظاهر سلبية أصبحت واقعا يوميا معيشا بعاصمة الولاية دون الحديث عن المناطق النائية والمعزولة بقرى وبلديات قسنطينة.
❊زبير. ز
حامة بوزيان .... 300 مليون دج لتهيئة وادي زياد
ينتظر أن تنطلق مديرية الموارد المائية بقسنطينة خلال الأسابيع القليلة المقبلة، في تهيئة وادي زياد ببلدية حامة بوزيان الذي عرف في الأسابيع الفارطة فيضانات خطيرة تسببت في مقتل شخصين وخسائر مادية معتبرة، حيث أكدت مصادر من المديرية ل»المساء» أنّ وزارة الموارد المائية منحت مبلغا بقيمة 300 مليون دج لمباشرة المشروع، على مسافة 2.2 كلم بعد أن فاقت نسبة دراسة التهيئة الذي باشرها مكتب الدراسات الخاص ال50 بالمائة.
وأضافت المصادر، أنه بعد الفيضان مباشرة، تم التدخل لتنظيف وادي زياد على مسافة 1500 متر طولي من خلال عديد العمليات التطوعية، كما عرفت المنطقة منذ تطبيق الإجراءات الاستعجالية المنبثقة عن اجتماع اللجنة الوزارية المشتركة التي زارت الولاية بعد الفيضان مباشرة، عملية تنقية مجرى الوادي بالجهتين العلوية انطلاقا من الطريق الوطني رقم 27 على مسافة 250 مترا وبالجهة السفلى من الطريق الوطني رقم 27 إلى نقطة الالتقاء مع واد الرمال.
من جهته، توقف والي الولاية خلال زيارته، عشية أول أمس، في العديد من النقاط ببلدية حامة بوزيان، عند مخرج وادي زياد بالمنطقة المسماة «حجرة ابن عروس» التابعة لبلدية قسنطينة، واتّخذ جملة من الإجراءات لتفادي أيّ كوارث طبيعية مستقبلا وعلى رأسها الفيضانات، حيث وعد السكان بإجراء دراسة معمّقة للتكفّل بقنوات الصرف الصحي والمياه الصالحة للشرب لتتبع بعد ذلك بتهيئة الحي على مراحل، وهو الحال بالنسبة لحي جبلي أحمد المعروف باسم «الكانتولي». ووجّه الوالي حسب بيان لخلية الإعلام بالولاية، تعليمة إلى مدير الأشغال العمومية تقضي بإزالة الحواف الإسمنتية على حواف الطريق لتفادي تجمع المياه وحدوث فيضانات بالمنطقة عند هطول كميات كبيرة من الأمطار.
❊شبيلة. ح


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.