صرح وزير النقل عمار تو ببومرداس أن المشاكل التي تعيق تقدم أشغال مشروع تحديث و كهربة خط السكة الحديدية المزدوج الرابط بين الثنية (بومرداس) و واد عيسي (تيزي وزو) ستحل بعد شهر من الآن. وذكر تو على هامش زيارة التفقد و المعاينة لعدد كبير من ورشات الإنجاز بمشروع عصرنة و كهربة خط السكة الحديدية امس الاثنين بولايتي بومرداس و تيزي وزو أن هذا المشكل سيحل بعد أن التزمت ولايتا بومرداس و تيزي وزو ب"حل كل المشاكل المتعلقة بملكية الأراضي و مصادرة تلك التي تعيق تقدم أشغال إنجاز هذا المشروع". وأوضح أن هذا المشروع الحيوي يعترضه "بعض المشاكل "المتعلقة بمصادرة الأراضي التابعة للخواص على وجه الخصوص و بنسبة أقل للقطاع العمومي" ربما تعرقل السير الحسن لتقدم الأشغال. " و أضاف الوزير في هذا الشأن أن الهيئات العمومية المختصة هي "على أتم الاستعداد لتقديم التعويضات المالية لملاك الأراضي المتضررين جراء عملية نزع الملكية الخاصة من أجل المنفعة العامة" مضيفا أنه " تم رصد المبالغ المالية الضرورية لهذا الغرض". وأشار تو أن الأساس في كل هذا المشروع يتمثل في "إقناع السكان بالتفاوض و التحاور بصفة حضارية " لنقلهم من مسار الخط إلى أماكن بعيدة و القبول بالتعويضات المقترحة حتى تتمكن مؤسسات الإنجاز من استكمال الأشغال و تسليم المشروع في الآجال المحددة . كما أعلن الوزير بالمناسبة أن الأشغال المتعلقة بأهم مكونات هذا المشروع المتمثلة في نفقان اثنان قد انتهت مؤخرا في حين "انطلقت الأشغال بصفة جيدة" لإنجاز تسعة جسور كبيرة على أن يتم استلام عدد منها في جويلية القادم و خلال شهر أكتوبر"فيما يتم استلام الجسور المتبقية السنة المقبلة". و قد استهل الوزير زيارته التفقدية لهذا المشروع الذي يمتد على طول 64 كلم من بلدية الثنية حيث استمع إلى شروح ضافية حول مكونات هذا المشروع الذي تجاوزت نسبة تقدم الأشغال به 35 بالمائة. و ببلديات سي مصطفى و برج منايل و الناصرية عاين الوزير عددا من الجسور الكبرى و الأنفاق و كذا أشغال تهيئة الأرضية لوضع خط السكة الحديدية الجاري إنجازه حاليا ضمن نفس المشروع. و تفيد الشروح الفنية المقدمة للوزير بتادميت بولاية تيزي وزو من قبل مدير الوكالة الوطنية للدراسة و المتابعة و الإنجاز للاستثمارات في السكة الحديدية ومسؤولي شركات الإنجاز أن النفق الأرضي الذي يزيد طوله عن 854 م الموجود قيد الإنجاز ببلدية تادميت "سيسلم مع نهاية جانفي الجاري بعد الانتهاء من أشغال الحفر المتبقية و التي لا تتعدى 70 مترا على عكس جسر السكة الحديدية الجديد المقام ببلدية ذراع بن خدة على امتداد 765م طولي الذي تقدر نسبة تقدم الأشغال به حاليا ب17 بالمائة و يرتقب استلامه في جوان 2014 ". وذكر الوزير أنه يجري إعداد الدراسة الفنية الخاصة بمد خط تيزي وزو تجاه مدينة تامدة ببلدية واقنون كمرحلة أولى نظرا لأهمية التجمع العمراني المستحدث هناك المتمثل في القطب الجامعي الجديد خصوصا ثم إلى غاية مدينة عزازقة في مرحلة موالية مع الإشارة إلى تخصيص رخصة برنامج بقيمة 60 مليار دج لتمويل هذا المشروع.