Le désenclavement des villages de la commune d'Ighram passe par la réhabilitation de ses chemins vicinaux, dans le cadre des programmes sectoriels de développement. Il en est ainsi de l'aménagement et du revêtement en trois couches de bitume du chemin devant relier le village de Chellata, dans la commune éponyme, à Taslent via Aït Amar Ouzeggane sur 8 km pour près de 80 millions de dinars. « Les travaux, aujourd'hui à l'arrêt à cause des intempéries, reprendront au début de l'année prochaine (2009, ndlr) », affirme M. Ibalidene, président de l'APC, qui, toutefois, trouve la nature du revêtement inappropriée. « Les prolongements de cet axe routier, tant en amont qu'en aval, sont en béton bitumineux. Nous demanderons, par conséquent, à ce que ce tronçon en chantier bénéficie du même traitement pour qu'il soit plus résistant à la neige et au déneigement », ajoutera-t-il. Notre interlocuteur ne manquera pas, toutefois, de nous avouer la dimension ambitieuse que cet axe routier pourrait avoir s'il venait à être réalisé comme il le souhaitait. « Une fois ce projet, pouvant relier la RN26 à la haute Kabylie, terminé, nous comptons en faire la colonne vertébrale de notre commune. Pour ce faire, il nous faudra le prolonger d'un kilomètre pour le rattacher à la RN 26A, traversant la commune limitrophe de Chellata et donnant accès à la wilaya de Tizi-Ouzou. Quant aux travaux de son élargissement, nous les avons déjà entamés avec les moyens de bord », nous fera-t-il remarquer. L'entretien et la réhabilitation des chemins communaux concernent, apprend-on aussi, la remise en état de la piste reliant Taslent à Tighilt Makhlouf avec bretelle menant à Tazaghart sur 7,5 Km et du CW 07 reliant Ighram à l'autre commune voisine de Beni Mélikeche, avec respectivement 45 et 230 millions de dinars.
