L'entreprise chinoise chargée de la réalisation du tronçon Centre de l'autoroute Est-Ouest est contrainte de braver le danger du mont de Bouzegza en y creusant deux tunnels de 700 m chacun. Ce qui n'est pas chose facile, car depuis le début des travaux, le personnel de ce chantier, à majorité chinois, ne cesse de rencontrer de multiples problèmes dus à la nature du sol. Surtout en cette période de l'année où la pluie provoque des glissements de terrain répétitifs. Cela a causé l'effondrement partiel de la paroi de l'un des deux tunnels, il y a quelques semaines. Heureusement que l'incident n'a pas fait de victimes. Il faut dire qu'après huit mois de creusement, on n'a pu avancer que de 170 m dans l'un des tunnels et seulement 100 m dans l'autre, selon un responsable de ce chantier. Ce qui laisse planer le doute sur le respect du délai de réalisation qui est fixé à la fin de l'année en cours.