Belouizdad : le tunnel piétonnier insalubre Le tunnel piétonnier, qui fait la jonction entre l'autoroute et la rue hassiba, se trouvant sous la gare Belouizdad, est toujours sous l'emprise d'indus occupants qui étalent leurs marchandises dans cet espace réduit, provoquant ainsi dans les moments d'affluence une grande congestion. S'ajoute à cette situation, l'insalubrité qui règne en ce lieu de passage quotidien de centaines de citoyens. Un égout à ciel ouvert est même perceptible au niveau de ce tunnel. Cet égout épouse les contours des bordures de ce passage souterrain, donnant à ce dernier des allures de buse géante plutôt que d'un tunnel piétonnier. Par ailleurs, à la sortie du tunnel des travaux ont été menés sur le réseau d'AEP, ils ont nécessité l'enlèvement partiel des pavés. Les travaux achevés, la chaussée s'est retrouvée dans un piteux état, car les pavés n'ont pas été remis en place sur de la terre solide, aussi, il en découle tantôt des affaissements tantôt des gondolements. En outre, un écoulement d'eau potable d'une canalisation persiste toujours qui dégouline le long de la pente de cette rue, et ne semble paradoxalement point inciter les responsables à réparer cette fuite qui engendre un gaspillage énorme de ce liquide précieux. Quahouet Chergui : Manque de transport les week-ends Les bus desservant Alger à partir de Quahouet Chergui se font rares les vendredis. Bien qu'il y ait un nombre important de voyageurs, le nombre de bus, lui, se trouve réduit. Ainsi, les usagers se rabattent sur les taxis clandestins qui profitent de l'occasion pour augmenter les prix. Il est impératif que les instances qui ont à charge la gestion du transport, imposent une réglementation rigoureuse pour assurer la pérennité du service, notamment les jours fériés et les week-ends. D'autant plus que la majorité des voyageurs sont des familles qui rendent visite à leurs proches. Par ailleurs, la station qui accueille au courant de la semaine des centaines de milliers de voyageurs, accuse un déficit énorme en termes de commodités. Hormis le revêtement du sol, aucun autre aménagement n'a été réalisé. Il n'y a ni abribus, ni vespasiennes. S'ajoute à cette situation le squat, par des marchands illicites, des espaces inoccupés par les bus. Ce qui donne à la station des allures de marché, plutôt que d'une gare routière.
