La climatisation en voiture, c'est plus de confort et de sécurité. La vigilance du conducteur est meilleure quand il a moins chaud et le système fournit un air sec qui désembue très rapidement le pare-brise et les vitres latérales, mais on consomme et on pollue plus… Quand elle fonctionne, la climatisation augmente notablement la consommation de carburant d'un véhicule. A titre d'exemple, à 25°C par temps clair, pour un réglage de la climatisation à 20°C, c'est en moyenne 20% de carburant consommés en plus en ville, contre environ 6% de surconsommation en moyenne sur route et autoroute. Par ailleurs, il est important de noter qu'à confort égal, plus la température extérieure est élevée et plus la surconsommation est importante. De même, plus la température de l'habitacle est réglée en niveau bas et plus la consommation augmente. Pour être agréable, l'atmosphère d'une voiture climatisée doit être inférieure de 10°C à la température extérieur. Au-delà, le choc thermique ressenti en sortant de la voiture peut provoquer des irritations de la gorge, des maux de tête, etc. On peut minimiser ce choc thermique en diminuant progressivement la climatisation avant de s'arrêter. Lorsque la voiture a stationné au soleil, il ne faut pas enclencher la climatisation à plein régime. Roulez pendant cinq minutes fenêtres ouvertes, puis fermez les vitres et activer la climatisation avec la fonction recyclage pendant cinq minutes. N'oubliez pas ensuite de désactiver la fonction recyclage, dont l'utilisation doit rester ponctuelle (traversée d'un tunnel… etc). En hiver, s'il y a de la buée sur les vitres, activez le climatiseur afin de supprimer l'humidité dans l'habitacle, vérifiez bien que pour cela vous êtes en mode air extérieur. Une minute maximum doit suffire à éliminer la buée… Bonne route. Autoreflex Algérie
