Des cadres et officiers de la Gendarmerie nationale en visite au Conseil de la nation    Guichet unique d'investissement: le gouvernement examine des modifications sur le décret exécutif relatif aux actes d'urbanisme    Attaf s'entretient à Stockholm avec la Directrice exécutive du Conseil international de l'industrie suédoise    Début à Alger des travaux du 25e Congrès panarabe de rhumatologie    Relizane: un programme riche et varié pour faire connaître le patrimoine culturel de la région    ANP: 12 éléments de soutien aux groupes terroristes arrêtés en une semaine    Les juridictions internationales doivent accentuer la pression sur le Makhzen pour libérer les détenus sahraouis    Oran: ouverture de la 15e édition du Salon international du tourisme, des voyages, des transports, de l'hôtellerie et de la restauration    Maghreb Pharma Expo: le secteur pharmaceutique mobilisé pour renforcer l'intégration locale    Le téléphérique de Constantine reprend du service    Ghaza : le bilan de l'agression génocidaire sioniste grimpe à 51.305 martyrs et 117.096 blessés    Ligue 1: le président de la FAF exhorte les responsables de clubs à veiller au bon déroulement des matchs dans un esprit de fair-play    L'arbitre de la rencontre USMK-PAC au box des accusés !    Ooredoo au rendez-vous de l'ICT Africa Summit 2025    Les agriculteurs mostaganémois dénoncent et défient les spéculateurs    Des associations espagnoles dénoncent    Sous les eaux : Quand la pluie révèle l'incompétence    L'économie algérienne fortement tributaire de la rente des hydrocarbures    Les tombeaux royaux de Numidie proposés au classement ''dès l'année prochaine''    Convergences transcendentalement divergentes entre l'art et la religion    L'arbitrage au centre des critiques    Le ministre de la Communication souligne le rôle important des médias pour relever les défis de l'heure    Ministère de la Culture et des Arts: journée d'étude pour évaluer la performance des établissements de formation artistique    FAF: "Ziani va nous rejoindre à la DTN"    ONSC : concours national de la meilleure vidéo de sensibilisation à la lutte contre la drogue destinée aux étudiants    Haltérophilie: Kamel Saïdi élu membre du bureau exécutif de l'UA de la discipline    Tissemsilt: décès du Moudjahid Adila Salah    Un programme sportif suspendu    L'entité sioniste occupe de nouveaux territoires palestiniens    L'UA approuve la démarche du leadership régional de l'Algérie    Une épreuve pas facile à supporter    Sur les traces de l'architecture ottomane dans l'ancienne capitale du Beylik du Titteri    15.000 moutons accostent au port d'Alger    Les lauréats des activités culturelles organisées dans les écoles et collèges honorés    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le calvaire du transport
Publié dans El Watan le 27 - 02 - 2005

Le manque absolu de moyens de transport à certaines heures de la journée sur la ligne Bouira-Aïn El Hadjar fait le désespoir de centaines de lycéens et de travailleurs en déplacement quotidien vers le chef-lieu de wilaya.
La débrouillardise consiste alors pour tous à pratiquer l'auto-stop, qui marche très rarement, ou à prier pour que les fourgons qui viennent de Aïn Bessem s'arrêtent pour prendre un ou deux voyageurs quand il y a de la place. Ce qui n'est pas toujours le cas. C'est pourquoi le regard des voyageurs qui, dès 7 h, forment une longue haie sur les deux côtés de la RN18, lorgne plus vers la direction de Aïn Bessem que vers Bouira d'où ils savent qu'aucun fourgon de transport ne peut pointer son nez. Les transporteurs publics font en effet demi-tour à partir du village Saïd Abid, une localité située à égale distance entre Bouira et Aïn El Hadjar. Comme le tarif est fixé à 10 DA pour Aïn El Hadjar aussi bien que pour Saïd Abid, on comprend que les transporteurs n'envisagent pas d'aller plus loin, d'autant plus que rien ne leur interdit d'écourter ainsi leur voyage. Informée par nos soins il y a quelque temps déjà de cette situation, la direction des transports a retenu la solution suivante : affecter un bus de transport pour le village de Saïd Abid, qui relève, il faut le souligner, de la commune de Bouira, ce qui obligera les transporteurs publics à continuer à assurer leur service jusqu'au terminus. Au besoin, la direction se réserve le droit d'intervenir en envoyant ses inspecteurs sur place pour rétablir l'ordre ainsi perturbé. Une solution qui tarde.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.