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Régulation du trafic routier à Alger : 25 carrefours «intelligents» bientôt opérationnels
Publié dans El Watan le 28 - 02 - 2019

Le directeur des transports de la wilaya d'Alger, Rachid Ouezzane, a fait état, la semaine passée, de l'entrée en service, fin février, de 25 carrefours pilotes «intelligents» dans la wilaya d'Alger, dans le cadre de l'exécution de la première phase du projet algéro-espagnol portant mise en place d'un nouveau système de régulation du trafic routier et d'éclairage public.
Vingt-cinq carrefours équipés d'un système de régulation du trafic routier seront opérationnels à la fin du mois de février à travers les communes de Belouizdad et Sidi M'hamed (étape pilote), et ce, dans le cadre de la concrétisation du projet algéro-espagnol visant à améliorer et fluidifier la circulation routière et régler le problème des embouteillages.
Doté d'une enveloppe de 19 Mds DA, ce projet, dont la réalisation en 3 phases est prévue sur 55 mois, est confié à la société mixte algéro-espagnole Mobilité et éclairage d'Alger (Mobeal), composée de l'Etablissement de gestion de la circulation et du transport urbain (EGCTU), de l'Etablissement de réalisation et de maintenance de l'éclairage public de la wilaya d'Alger, ainsi que de deux entreprises espagnoles spécialisées, a-t-il précisé, ajoutant que c'est là un projet «ambitieux», qui permettra de connaître le trafic routier en temps réel, d'améliorer les conditions de déplacement, de réduire la durée des voyages et de tenir informés les usagers de la route via internet.
Soulignant que la réception et la mise en marche des feux tricolores intelligents sur l'axe place du 1er Mai (Sidi M'hamed) – Belouizdad constituent la première phase, M. Ouezzane a expliqué que la zone pilote sera raccordée «temporairement» à un mini-centre pilote au niveau de l'unité Etusa de la place du 1er Mai, afin de bien s'imprégner des particularités de ce système intelligent et de l'utilisation des nouveaux outils technologiques. Cette première phase, concrétisée à hauteur de 40%, enregistre un retard dû à la topographie des sites, a-t-il ajouté. Le directeur des transports d'Alger a évoqué la réception, d'ici octobre prochain, de 200 carrefours intelligents, dans le cadre de la première phase, à travers les communes d'Alger, notamment à El Biar, Alger-Centre et Kouba.
Il a fait état, dans ce sens, de l'achèvement des travaux de réalisation d'un centre de régulation à Kouba, devant entrer en service en octobre prochain après son aménagement et son équipement pour la gestion intelligente du trafic routier et la collecte des informations sur les flux de circulation, grâce à des caméras de détection des véhicules. Des données, qui seront analysées par la suite, pour l'amélioration du trafic routier, a-t-il dit. Concernant la deuxième phase, M. Ouezzane a fait savoir que son lancement est prévu au début de septembre prochain, avec un délai de réalisation de 25 mois, déclarant qu'elle concerne la mise en place de 300 autres carrefours intelligents dans les communes d'Alger-Est et d'Alger-Ouest, outre la création d'un mini-centre de régulation du trafic routier de secours au niveau de la Cité des sciences (Alger), auquel il sera fait appel uniquement en cas de panne du centre de Kouba.
Quant à la troisième phase, devant être concrétisée en 18 mois, elle porte sur la gestion des moyens de transport commun, des parkings, tunnels et les accès, soulignant que les données collectées via les caméras seront analysées pour tenir informés les conducteurs à travers un site électronique exclusivement destiné à l'information routière.
Ces carrefours «intelligents» et les trottoirs adjacents ont été aménagés pour être accessibles aux personnes aux besoins spécifiques et équipés d'un système sonore destiné aux non-voyants, et ce, en coordination avec diverses associations, dans le cadre de la prise en charge de cette catégorie de la société, a-t-il conclu.


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