Les Algériens célèbrent l'Aïd El Fitr dans la compassion et la sérénité    Aïd El-Fitr : le président de la République adresse ses vœux aux éléments de l'ANP et des corps constitués et au personnel de la santé    France: la cheffe de file de l'extrême droite Marine Le Pen reconnue coupable de détournement de fonds publics    "Le couscous, racines et couleurs d'Algérie", nouvel ouvrage de Yasmina Sellam    La mosquée Emir-Abdelkader de Constantine, un phare de la foi et du savoir scintillant de mille feux durant le mois de Ramadhan    Le président de la République accomplit la prière de l'Aïd El-Fitr à Djamaâ El-Djazaïr    Arrivée du président de la République à Djamaâ El Djazaïr pour accomplir la prière de l'Aïd El Fitr    Le PDG de Sonatrach inspecte le port pétrolier d'Alger    Concours national de composition épistolaire pour enfants : prorogation des délais de participation au 8 avril prochain    France: début d'une marche pour la libération des prisonniers politiques sahraouis    Commerce: les conditions de présentation des fruits et légumes frais fixées par arrêté interministériel    A la veille de l'Aïd el-Fitr et de la Journée de la Terre: plus de 9.500 prisonniers Palestiniens victimes de crimes organisés dans les geôles sionistes    Quelles sont les stipulations relatives à l'exigence de capacités minimales en matière de procédure de passation de la commande publique ?    Ooredoo partage un Iftar de solidarité avec l'Association des handicapés moteurs    L'exode sans fin des Congolais    Les pertes de Kiev ont dépassé les 70.000 militaires    Football : Suède – Algérie en amical début juin à Stockholm    Le MOB a fait trembler le CRB    Le représentant du département technique en Algérie    Arrestation de deux dealers en possession de 9000 comprimés de Prégabaline 300 mg    Un plan sécuritaire spécial Aïd El-Fitr    Le ministre des Finances inaugure les bureaux de change    « L'industrie génétique américaine est pionnière dans le partage de son savoir-faire »    La bataille de Djebel Béchar, un acte d'une grande portée historique    Remise en service du train de voyageurs    Le TNA rend hommage à plusieurs figures du théâtre algérien    Le régime des laïcards français partage l'obsession du voile avec son égal islamiste    « L'Algérie et la question des territoires historiques : un droit à la revendication ? »    Tizi-Ouzou : Taswiqt, une tradition festive toujours vivante la veille de l'Aïd    Le Centre national de prévention et de lutte anti-drogue de Bouchaoui: une expérience pionnière dans la prise en charge des toxicomanes    Achat de vêtements de l'Aïd en ligne : confort et économies à l'ère numérique    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025 : réunion de coordination FAF-DTN-FASS à Alger    Foot : le représentant du département technique régional de la Fifa en visite de travail en Algérie    Coupe d'Algérie: l'USM Alger et le MC El Bayadh en demi-finale    «La Présidente de la Tanzanie se félicite des relations excellentes unissant les deux pays»    « Préservons les valeurs de tolérance et de fraternité »        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Crevasses, nids de poule et dos d'âne
Réseau routier
Publié dans El Watan le 18 - 04 - 2011

Hormis les trois artères principales, la municipalité n'a pris aucune initiative pour procéder à la réfection des routes, dont l'état actuel inquiète au plus haut point les automobilistes.
Cela fait plusieurs mois, voire plusieurs années, que nous entendons dire que la municipalité allait prendre en charge le dossier relatif à l'état des routes de la capitale des Hauts-Plateaux, cependant le mandat des élus locaux tire à sa fin sans pour autant qu'il ait été mis un terme à la dégradation du réseau routier éventré par endroits et gondolé en d'autres.» Tels sont les propos d'un citoyen de la cité El Hidhab, qui résume en des termes appropriés la défectuosité des divers chemins de l'antique Sitifis. En effet, le réseau routier du centre et de la périphérie, à savoir El Hassi, Chouf Lekdad, Aïn Trick et Fermatou, est dans un état lamentable.
Crevasses, nids de poule et tronçons ondulés, telles sont les caractéristiques des «pistes» des quatre coins de l'agglomération. Hormis une portion des trois artères principales, à savoir les avenues du 8 Mai 1945, 1er Novembre et de l'ALN, jouxtant les sièges de la wilaya et de l'APC ainsi que celle menant à Maqam Echahid, lesquelles sont bichonnées et retapées régulièrement, la municipalité qui excelle dans l'expression récurrente: «On va faire», n'a pris aucune initiative pour prendre en charge cet épineux problème qui inquiète les citoyens, notamment les automobilistes. «Comme ils ne roulent pas dans leurs propres voitures, une telle situation n'offusque pas outre mesure les responsables qui se détachent de jour en jour de la réalité du terrain», nous dira un chauffeur de taxi.
Et un autre de renchérir: «Outre la vignette que je paye chaque année, la dégradation des routes de la ville m'oblige à refaire les plaquettes de frein, les amortisseurs et autres pièces détachées de la suspension. Je laisse le soin à nos responsables, qui se déplacent dans des véhicules dernière génération, d'établir la facture de ces achats. On s'explique mal l'inertie de ces responsables qui ne font non seulement rien pour redorer le blason de la ville qui va mal, mais trouvent le moyen de multiplier les actions de prestige. Dire que la cité ne manque ni de ressources financières ni de compétences.»
Il faut préciser que l'opération de réhabilitation lancée l'an dernier, n'ayant touché que quelques cités, n'a été que du tape-à-l'œil sachant qu'elle n'a pas donné les résultats escomptés. Les habitants de la cité devront sans doute attendre les prochaines élections pour que leurs doléances relatives à l'amélioration du réseau routier, estimé à plus de 500 km, soient prises en charge par les nouveaux locataires de l'hôtel de ville. Pour éviter les obstacles précités, auxquels s'ajoutent «les dos de dromadaire» installés sur toutes les rues et ruelles et autres «dos de chameau» (près du groupement de la gendarmerie nationale), les automobilistes de la capitale des Hauts-Plateaux qui souffrent en silence, vont, en attendant des jours meilleurs, devoir suivre des cours auprès des organisateurs du célèbre rallye du Dakar.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.