Après des avis infructueux, les travaux de réalisation d'un pont sur Oued Nil près de Bazoul entre les communes de Taher et El Kennar, viennent d'être attribués à la société Sero-Est Batna. Cet important ouvrage d'art a retardé la livraison complète du tronçon routier dédoublé de la RN43 entre Bazoul et El Kennar. L'ouvrage a été accordé à l'issue d'un deuxième appel d'offres restreint. Le montant du marché s'élève à 499,99 millions de dinars pour un délai de réalisation de 16 mois. Par ailleurs, la réalisation du viaduc de Ghar El Baz sur la RN43, à la sortie ouest de Taza dans la commune de Ziama Mansouriah, vient d'être confié à l'entreprise Sapta pour un montant de 579,22 millions se dinars et un délai de réalisation de 22 mois. Mais il convient de rappeler que la hantise des automobilistes qui empruntent la RN43 entre Jijel et Béjaïa, demeure la déviation entre Sahel et Melbou. Samedi, en début de soirée, un véritable calvaire a été vécu par les milliers d'automobilistes qui ont pris cette route pour rallier Jijel ou dans l'autre sens, Béjaïa. Un bus du club de football constantinois CSC, qui a affronté la JSMB (Béjaïa), a bloqué la circulation sur cette route qui monte en lacets. Des milliers de supporters du club constantinois ont été ainsi bloqués jusque tard dans la nuit. L'endroit désert et la difficulté de rebrousser chemin ont causé d'énormes frayeurs aux automobilistes bloqués. C'est dire l'urgence d'achever au plus tôt les travaux de modernisation de la RN43 de ce côté. La fermeture de ce tronçon de la route nationale était prévue pour une seule année. Mais force est de constater qu'après plus de 25 mois, la situation n'est pas encore près de s'améliorer.
